自從闊別RC8之后，KTM就沒有了大排量仿賽，直到去年11月份的時候，KTM曝光了一款全新的雙缸仿賽RC990，讓眾多KTM車迷亢奮不已。類似RC390的雙透鏡雖然頗顯小家子氣，但依然沒能打消全球車友對它的關注度。不過從那以后KTM RC990就沒能傳出消息，直到昨天新的路試圖被爆出。

最新路試圖顯示，KTM RC990將之前的雙透鏡改為單透鏡，頭燈的面積有所增加并且車頭燈兩側均有空出的卡口，小編大膽推測，可能是預留定風翼的安裝卡槽，如果真是定風翼的話，結合這個預留位置，造型應該和無極RR525有點類似。而另一種可能性就是日行燈的預留位置，當然這種猜測比較牽強。

雖然是基于同平臺的街車新款990 Duke（未上市），但是后車架與街截然不同，螺栓連接的鋁合金后車架取代了Duke系列上的壓鑄鋁后車架。很顯然KTM RC990正在測試，鋁制后車架是否能夠達到后坐載人的需求。RC 990和990 Duke的另一個主要區(qū)別是后搖臂，在RC990車型上后搖臂的造型更像是鷗翼或香蕉狀，而非街車上的平直造型。

此外還能夠看到一些RC990的配置，包括直推的前剎車上泵，全可調的WP倒立式前減震，大尺寸全彩儀表，鋁合金的上聯(lián)板，Brembo單體式四活塞卡鉗等等。

KTM 89系列發(fā)動機排量889cc，在890 Duke R上提供121匹的馬力，99牛米的扭矩，在限量版RC8C上可提供135匹馬力和98牛米的扭矩。有小道消息表示，預計RC990的功率在135-140匹馬力之間。

同平臺的街車990 Duke也在路試當中，雖然KTM已經(jīng)有了1290/890的系列車型，但是在這中間依然有空缺的1000cc級別車型，990系列的出現(xiàn)應該會作為KTM準公升級的型號推出。