各位車長老爺大家好?。〗裉煸蹅儊硪黄饝雅f一波，聊一輛老兵們的老朋友：T-50-2。這輛車曾經(jīng)也是三大輕坦之一，盡管后來慘遭替換，它也依然活在車長們的記憶中；直到18年它回到了游戲。那么作為大家白嫖來的戰(zhàn)車，它的性能又如何呢？

閑聊T-50-2

曾經(jīng)的五級輕坦，還能摸E100屁股

T-50-2曾經(jīng)是五級輕坦“三杰”之一，和霞飛、VK2801一樣都是當(dāng)時的頂級輕坦。要知道在當(dāng)時那個年代，五級輕坦也要進(jìn)十級房去點(diǎn)燈，而且有時候大家還能開著五級車反殺十級車……

然而到了0.8.7版本，WG用MT-25代替了它。這個消息一出，不管是國服還是外服都哀鴻遍野，畢竟T-50-2有樂趣有情懷，它被替換了屬實(shí)是讓人難以接受。好在2018年10月WG宣布會將T-50-2作為六級金幣車做回游戲中，提升一級送回來，后面的超級霞飛、超級地獄貓和VK2801(105)_也都是這樣的。

回來啦！普天同慶！

刮痧般的火力

哪怕升到了六級，T-50-2用的還是一門57炮。這門炮85的均傷屬實(shí)刮痧，好在3秒一發(fā)的射速還不錯，DPM不至于太低。這門炮的炮控也還好，0.38的裸精度，1.8秒的瞄準(zhǔn)時間，不能說差，只能說這個單發(fā)導(dǎo)致它玩起來還是挺累的。

一波操作猛如虎，一看均傷八十五

現(xiàn)版本單發(fā)傷害多重要大家應(yīng)該都知道，一次85地刮痧是真的累人。哪怕有時候確實(shí)能一針一針把對面扎死，現(xiàn)在這樣的機(jī)會又能有多少呢？

機(jī)動：不復(fù)往日

T-50-2曾經(jīng)的極速可是有72，如今卻降到了65/23，不得不說這么一砍影響確實(shí)不小。34.38的功重比很夠用，50.06的旋轉(zhuǎn)速度也很好，總體來說T-50-2的機(jī)動性還是不錯的，然而和之前對比一下，就能感覺到差別了。

曾經(jīng)的T-50-2，蛇皮走位靈活無比

之前看到有網(wǎng)友說，對T-50-2影響最大的是當(dāng)時新物理引擎的加入，我深以為然。最早的時候T-50-2完全不用擔(dān)心翻車，但是后來因?yàn)樗嚿砩愿撸?strong>翻車的封面大大增加了，如今它的機(jī)動手感完全不如之前，它可以說是六級輕坦里相當(dāng)容易翻車的一個了。

誒誒誒別翻啊?。?！

視野&隱蔽

T-50-2的偵察能力其實(shí)一點(diǎn)也不能算強(qiáng)。370的視野不怎么夠用，15.16的裸隱蔽也很一般。T-50-2不是很適合靜默做眼，發(fā)揮機(jī)動性對它更重要，然而剛才也說了，發(fā)揮機(jī)動性的時候能不翻車那就不錯了……

配置

我給T-50-2的配置是消音+通風(fēng)+高光，輕坦嘛，點(diǎn)燈還是它的本職工作。當(dāng)然了這只是我的一家之言，我很難說我這種偏執(zhí)于視野和隱蔽的帶法就對了，如果車長想要快樂那渦輪+履帶齒+旋轉(zhuǎn)的極致飆車流都可以，玩游戲嘛，開心就好。

總結(jié)

繞殺超級地獄貓

T-50-2現(xiàn)在可以說和之前完全不是同一輛車了，和之前除了殼子一樣，其它的完全不一樣了，更別說環(huán)境也變了很多。我不建議大家開著這個車去娛樂，它最特色的機(jī)動性已經(jīng)完全不如之前了。開著它去找當(dāng)年的感覺，就像開著拖拉機(jī)去追法拉利一樣，刻舟求劍。

看到如今的T-50-2，我不得不感嘆一句，美好時光只在昨日。曾經(jīng)無數(shù)的美好回憶都煙消云散，說不定再過一個十年，如今的禿頭酋、KRV、VZ.55也都蜷縮在回憶的角落里，就和今天的T-50-2、超級地獄貓們一樣。時光永遠(yuǎn)前進(jìn)，過去的事物也只能緬懷了。

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