SUV車型的熱銷程度應(yīng)該不用多說了，但當(dāng)多數(shù)產(chǎn)品都在以“大”為主的時候，小型SUV反而憑借體積小、空間靈活等優(yōu)勢，受到不少城市家庭用戶的青睞。臨近五一，有不少合資品牌小型SUV也給出了較為給力的降價幅度。本期降價排行，車叔就帶大家來看看合資品牌小型SUV的最新行情。（注：本文降價信息均采集自北京地區(qū)經(jīng)銷商，不同地區(qū)的價格存在差異，僅供參考。）

別克昂科拉

最高優(yōu)惠4萬元

優(yōu)惠條件：無

別克昂科拉是一款主打年輕化的車型，國產(chǎn)的第二代昂科拉上市之后，憑借前衛(wèi)的造型設(shè)計確實吸引了不少年輕人。車叔從北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，昂科拉目前店內(nèi)在售的車型包含四個2020款和兩個2021款，均能享受4萬元的綜合優(yōu)惠幅度，最大折扣約為6.8折。

別克昂科拉的設(shè)計感和配置表現(xiàn)都還算不錯，僅從性價比來看，昂科拉對于年輕消費(fèi)者來說確實是個不錯的選擇。但目前昂科拉全系均搭載三缸發(fā)動機(jī)，此外別克近些年較高的投訴率也讓消費(fèi)者有不小的顧慮。這也使得昂科拉的銷量表現(xiàn)十分慘淡，如果你在意保值率、質(zhì)量、平順性等問題，車叔其實并不推薦昂科拉。

雪鐵龍C3-XR

最高優(yōu)惠3萬元

優(yōu)惠條件：店內(nèi)上牌、店內(nèi)上保險

雪鐵龍C3-XR是一款極具法系車特點(diǎn)的小型SUV，同時也可以將其看做是東風(fēng)標(biāo)致2008的姊妹產(chǎn)品。雪鐵龍C3-XR的造型設(shè)計主打居家實用，雪鐵龍家族特有的圓潤風(fēng)格依舊得到保留。價格方面，北京地區(qū)經(jīng)銷商目前最高給出了3萬元的綜合優(yōu)惠，相較指導(dǎo)價而言，優(yōu)惠力度相當(dāng)大。

雪鐵龍C3-XR最早是在2014年登陸中國市場的，圓潤、簡潔，以及雪鐵龍?zhí)赜械膱A角矩形裝飾，能讓你一眼看出這是一款法系車。作為一款小型SUV，C3-XR的車身尺寸并沒有明顯優(yōu)勢。不過好在車頂向上凸起的弧度，可以提升頭部空間。動力上則搭載1.2T高功率版（230THP）發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配的是全新6速雙離合變速箱。不過根據(jù)此前官方發(fā)布的消息，中期改款的雪鐵龍C3-XR將于下半年正式上市。但從東風(fēng)雪鐵龍近期的銷量來看，雪鐵龍C3-XR未來的保值率也是個問題。

本田繽智

最高優(yōu)惠2.6萬元

優(yōu)惠條件：店內(nèi)置換、需加裝飾、店內(nèi)上保險、店內(nèi)貸款

本田繽智絕對稱得上是小型SUV市場上的熱銷產(chǎn)品了，小巧但實用的尺寸非常符合城市用車的需求，1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)選擇也能滿足不同用戶的喜好。車叔從北京某經(jīng)銷商處了解到，目前繽智全系車型最高可享2.6萬元綜合優(yōu)惠，CVT版本的入門價格僅為10.78萬元，有著不錯的性價比。

2020款繽智是一款年度改款車型，外觀和內(nèi)飾都是我們非常熟悉的樣子。雖然整體看來沒有太多新意，但實用性才是繽智的主要亮點(diǎn)，不論是配置還是車內(nèi)空間都能很好地滿足日常用車需求。動力方面，2020款繽智依舊搭載1.5L/1.5T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率131Ps，峰值扭矩155N·m；1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率177Ps，峰值扭矩220N·m。

日產(chǎn)勁客

最高優(yōu)惠2.2萬元

優(yōu)惠條件：無

日產(chǎn)勁客延續(xù)了海外版日產(chǎn)Kicks車型的設(shè)計，外觀比例緊湊精致，看上去相當(dāng)前衛(wèi)、個性，對年輕消費(fèi)者很有吸引力。目前勁客是東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品序列中售價最低的SUV車型，并且也有著不錯的市場優(yōu)惠。目前，北京地區(qū)經(jīng)銷商最高給出了2.2萬元的綜合優(yōu)惠幅度，沒有其他優(yōu)惠條件。

2021款勁客和老款車型的差別不大，依舊時尚而不失硬朗。V-motion家族式前臉也足夠經(jīng)典，前進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條視覺效果出色。中控臺設(shè)計有著不錯的科技感，平底方向盤有著出色的運(yùn)動感。此外，2021款勁客采用了新一代人體工學(xué)運(yùn)動座椅，有著出色的包裹性和舒適度。動力方面，2021款勁客仍舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率122Ps，峰值扭矩143N·m。

豐田C-HR

最高優(yōu)惠0.5萬元

優(yōu)惠條件：店內(nèi)上牌

相比前面幾款小型SUV，豐田C-HR是一款更具個性的車型。“Diamonds Are Forever”設(shè)計理念帶來了較多的菱形銳利切線，絕對可以稱得上過目不忘。價格方面，車叔從北京地區(qū)經(jīng)銷商了解到，2020款豐田C-HR目前在店內(nèi)的優(yōu)惠金額為0.5萬元，雖然并不像前幾款車有著較大的優(yōu)惠幅度，但從整體產(chǎn)品力來看豐田C-HR仍舊是一個不錯的選擇。

除了極富個性的外觀，非對稱的內(nèi)飾設(shè)計也有著較強(qiáng)吸引力。9英寸中控屏內(nèi)置的多媒體系統(tǒng)功能豐富，流暢度也沒問題。基于豐田TNGA架構(gòu)打造的豐田C-HR在安全配置方面也有著出色的表現(xiàn)，全系標(biāo)配了膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置。動力方面，C-HR全系搭載一臺可輸出171Ps的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配的是一臺可模擬10個擋位的CVT變速箱。

車叔總結(jié)

小型SUV雖然在尺寸上有所舍棄，但內(nèi)部空間十分靈活、實用。在城市中行駛既能兼顧操控性，也能有著不錯的車內(nèi)空間。不過這一細(xì)分市場上，銷量與優(yōu)惠幅度似乎并不太成正比，別克昂科拉、雪鐵龍C3-XR雖然有著較大降價幅度，但由于質(zhì)量、設(shè)計、保值率等問題，銷量并不算出色。相反，繽智、勁客、C-HR這些車型雖然優(yōu)惠幅度不算大，但得益于穩(wěn)定的質(zhì)量和出色的實用性，反而更受消費(fèi)者青睞。五一小長假即將來臨，你準(zhǔn)備買輛新車來自駕出行嗎？