9月SUV銷量TOP 10,自主品牌狂占7席,吉利終于見榜
今天繼續(xù)吹水9月份的乘聯(lián)會(huì)SUV銷量TOP 10榜單。首先整體SUV市場銷量達(dá)到了98.9萬輛,超越轎車版塊,同比增長15.5%,環(huán)比也漲了5.9%,跑贏了大市。下面看看賣得最好的10款SUV是哪些。
TOP 10:吉利星越L
9月銷量:17993
9月份的榜單總是充滿驚喜,一些新臉孔努把力,也難得擠進(jìn)前十。星越L作為吉利星字輩大哥,銷量是比較穩(wěn)健的,可是就是沒前十的命。9月終于上榜,吐氣揚(yáng)眉了一回。而本田CR-V在一旁憤憤不平,因?yàn)樗囊巫咏o星越L占了。

TOP 9:豐田RAV4榮放
9月銷量:19740
豐田RAV4在9月份的銷量表現(xiàn)強(qiáng)勢,飆到1.9萬輛,創(chuàng)下年內(nèi)新高,而去年同期只賣了1.6萬輛不到。不過之前瞄了一眼某汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)的榜單,RAV4投訴量也血壓飆升,有415起,主要是車主抱怨車機(jī)系統(tǒng)無法升級,互聯(lián)功能受限。

TOP 8:比亞迪宋Pro DM-i
9月銷量:20798
宋Pro今年第二次破2萬關(guān)卡,排在第八。宋Pro DM-i自從推出冠軍版后,銷量提振明顯。9月份繼續(xù)加推了71公里領(lǐng)航版車型,進(jìn)一步拉低了入手門檻。雖然性價(jià)比來說在同級里不是最高,但是結(jié)合品牌口碑,消費(fèi)者趨之若鶩。

TOP 7:豐田鋒蘭達(dá)
9月銷量:21488
鋒蘭達(dá)銷量突破2萬輛,也是創(chuàng)下了年內(nèi)銷量新高,甚至創(chuàng)下了車型上市以來的最高銷量,同比增長113%。在這個(gè)合資SUV被新能源車壓著打的年頭,鋒蘭達(dá)能拿到這個(gè)成績實(shí)屬不易,也成為日系SUV里面為數(shù)不多的逆勢增長的車型。

TOP 6:長安CS75 PLUS
9月銷量:23179
長安CS75 PLUS這次馬失前蹄,排名跌出了前五。不過銷量上環(huán)比和同比還是增長的,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。不過雖然插混動(dòng)力的智電iDD版本在8月份已經(jīng)上市,貌似銷量只是毛毛雨,主要全都是燃油版本車型的貢獻(xiàn)。

TOP 5:哈弗H6
9月銷量:23423
哈弗H6曾經(jīng)連續(xù)100個(gè)月穩(wěn)坐SUV銷冠寶座,雖然神車光環(huán)已褪,但長城反應(yīng)已經(jīng)算快了,迅速各種方法補(bǔ)救,包括推出新能源動(dòng)力車型,總算沒有一蹶不振。9月銷量難得地重返2字頭, 排名也從第九一下子停進(jìn)第五。

TOP 4:比亞迪宋PLUS DM-i
9月銷量:26861
宋PLUS DM-i獲得26861輛銷量,跌出了前三。不過若再細(xì)分插混SUV車型,那么它還是第一無疑。另外宋PLUS EV車型的銷量為9912輛,加起來是36773輛,若論宋PLUS新能源的話,還是妥妥實(shí)力前三的。

TOP 3:埃安AION Y
9月銷量:26969
AION Y憑借較為均衡的產(chǎn)品力和性價(jià)比,得到共享市場和家用市場的共同青睞。銷量上維持了8月份的強(qiáng)勢,繼續(xù)進(jìn)入2萬俱樂部,以26969輛排在第三,同時(shí)也成為國內(nèi)緊湊級純電SUV市場的銷量冠軍。

TOP 2:比亞迪元PLUS
9月銷量:28727
元PLUS銷量環(huán)比多賣了四千多輛,只不過光2.87萬輛的銷量,離第一名四萬多輛還是差遠(yuǎn)了點(diǎn)。另外元PLUS的冠軍版9月份新鮮上市,價(jià)格大概下調(diào)4K左右,配置上新增了些,性價(jià)比更高了,應(yīng)該對后續(xù)銷量有所刺激。

TOP 1:特斯拉Model Y
9月銷量:41428
害,今天的榜單介紹就到這里,愛你們喲~
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