35SiMn彈簧板,27SiMn彈簧板,60Si2Mn彈簧板,35SiMn合金板,27SiMn合金板,60Si2Mn合金板

35SiMn、27SiMn、60Si2Mn屬于彈簧鋼或合金鋼板，因合金鋼命名是由鋼板平均碳含量以及鋼板中的化學(xué)元素命名，也可以稱為硅錳鋼。

60Si2Mn介紹：

60Si2Mn強(qiáng)度、彈性和淬透性較高，60Si2Mn彈簧鋼工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統(tǒng)等。

35SiMn介紹：

35SiMn執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3077-2015，35SiMn是一種性能較好、比較經(jīng)濟(jì)的合金調(diào)質(zhì)鋼。鋼的淬透性好，在水中臨界淬透直徑達(dá)24～47.5mm，在油中臨界淬透直徑達(dá)11～27.5mm，調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度和耐磨性，并且有良好的韌性和耐勞強(qiáng)度，其可切削性也較好，冷變形塑性中等；但焊接性差，熱處理時(shí)有回火脆性傾向，稍有脫碳，并有白點(diǎn)及過(guò)熱敏感性。

27SiMn介紹：

27SiMn讀作二七硅錳，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T3077標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，鋼板以淬火加回火狀態(tài)交貨，27SiMn鋼板由于化學(xué)元素硅的加入，使鋼板具有很高的屈服強(qiáng)度，且極具耐磨性。

35SiMn、27SiMn、60Si2Mn交貨狀態(tài)：

彈簧鋼交貨狀態(tài)可以按照熱軋、正火、退火、正火軋制、淬火加回火、調(diào)質(zhì)等狀態(tài)交貨另外合金鋼可以做固溶交貨狀態(tài)、固溶是舞鋼熱處理技術(shù)要求。

35SiMn、27SiMn、60Si2Mn鋼板化學(xué)成分：

60Si2Mn

碳 C ：0.56～0.64

硅 Si：1.50～2.00

錳 Mn：0.60～0.90

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.35

鎳 Ni：≤0.35

銅 Cu：≤0.25

35SiMn

碳 C ：0.32～0.40

硅 Si：1.10～1.40

錳 Mn：1.10～1.40

硫 S ：允許殘余含量≤0.35

磷 P ：允許殘余含量≤0.35

鉻 Cr：允許殘余含量≤0.30

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30

銅 Cu：允許殘余含量≤0.30

27SiMn

碳含量C：0.24%～0.32%

硅含量Si：1.10%～1.40%

錳含量Mn：1.10%～1.40%

磷含量P：≤0.035%

硫含量S：≤0.035%

銅含量Cu：≤0.30%

鉻含量Cr：≤0.30%

鎳含量Ni：≤0.30%

鉬含量Mo：≤0.15%

35SiMn、27SiMn、60Si2Mn鋼板及應(yīng)用：

這幾種鋼主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下用于制造中等速度、中等負(fù)荷的零件；或在淬火、回火狀態(tài)下用作高負(fù)荷而沖擊不大的零件，也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機(jī)械行業(yè)中，此鋼用于制造傳動(dòng)齒輪、主軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機(jī)軸、曲軸、飛輪和大小鍛件；在汽輪機(jī)制造中，用作工作溫度在400℃以下、直徑在250mm以內(nèi)的主軸和輪轂，厚度在170mm以下的葉輪以及各種重要緊固件；在農(nóng)業(yè)機(jī)械上多以制造鋤鏟柄、犁轅等耐磨零件。此外還可用作薄壁無(wú)縫鋼管。此鋼可完全代替40Cr作調(diào)質(zhì)鋼，亦可部分代替40CrNi鋼。

35SiMn、27SiMn、60Si2Mn要求：

合金結(jié)構(gòu)鋼的淬透性好，在水中臨界淬透直徑達(dá)24～47.5mm，在油中臨界淬透直徑達(dá)11～27.5mm，調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度和耐磨性，并且有良好的韌性和耐勞強(qiáng)度，其可切削性也較好，但焊接性差，熱處理時(shí)有回火脆性傾向，稍有脫碳，并有白點(diǎn)及過(guò)熱敏感性。常用熱處理方式：淬火900度，水冷，回火570度，水冷或油冷。熱處理后抗拉強(qiáng)度≥885MPa,屈服強(qiáng)度≥735MPa。

35SiMn、27SiMn、60Si2Mn應(yīng)用：

主要用于制造彈簧、機(jī)車板簧、拖拉機(jī)板簧等。