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智跑Ace、途岳、逍客大比拼,選誰才是把錢花在刀刃上?

2022-05-23 15:18 作者:新新駕道  | 我要投稿

現(xiàn)在大家購物時都有一種感受,那就是往往會因選擇太多導(dǎo)致不知道怎么決定,尤其是有選擇困難癥的小伙伴就更糾結(jié)了。

最近座駕君一個發(fā)小結(jié)婚要買車,本是一件開開心心的事,可實際選擇起來就犯了難。他發(fā)現(xiàn)15萬預(yù)算可選擇的SUV還真不少,當(dāng)然自己的要求也比較高,需要在顏值、配置以及動力等方面都滿意才行。

經(jīng)歷一番激烈的思想斗爭和利弊權(quán)衡,他最終在起亞智跑Ace、大眾途岳和日產(chǎn)逍客之間猶豫不決,想讓座駕君幫忙拿個主意。其實不止是發(fā)小,智跑Ace、途岳和逍客因終端價格有不少重疊,口碑也都不錯,確實讓很多小伙伴糾結(jié)。

那么三款車誰能讓用戶果斷買單,或者說誰更值得入手呢?今天就通過多個維度進行比較,希望可以幫助發(fā)小做決定以及為大家提供一個購車參考。

顏值,誰能讓挑剔的年輕人一見就傾心?

國人買東西向來比較在意眼緣,選車更是如此,尤其是當(dāng)下年輕群體崛起,在車輛顏值上的追求更加挑剔。換句話說,誰能集合更多年輕人喜愛的元素,往往就更容易受到青睞。

三款車型在設(shè)計上是各有特色,智跑Ace擁有繁星點陣式橫向格柵、瀑布流水式豎紋中網(wǎng)兩種個性設(shè)計,站在車頭正前方,可以看到高聳的車頭、平直發(fā)動機艙輪廓,犀利的LED前大燈和日間行車燈,非常有視覺沖擊力。

再加上直貫式勁道腰線、18英寸虎爪式大輪轂、垂直炫影尾燈與賽車化尾部擴散器等設(shè)計,又為整車帶了非常硬朗和力量感的時尚感。

途岳是延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計語言,整體的視覺效果是方方正正,給人感覺是穩(wěn)中有余活力不足;相比于途岳,逍客是要迎合年輕人一些,比如前臉黑色的中網(wǎng)設(shè)計與雙邊的狹長大燈相結(jié)合,看上去很有張力,但結(jié)合側(cè)面以及尾部來看,整體又呈現(xiàn)出一種放不開的感覺。

所以相比途岳、逍客,座駕君認(rèn)為智跑Ace所展現(xiàn)的硬朗感和時尚感,更適合年輕人的審美需求。

配置,誰能帶來一分錢一分貨的滿足感?

貨比三家已經(jīng)是國人的購物習(xí)慣,尤其是年輕人購物觀念更加的理性,體現(xiàn)在選車上,就是相同的預(yù)算,選擇的車型配置要盡可能的更豐富一些。那么在這一點上,智跑Ace、途岳和逍客又有何表現(xiàn)呢?

首先在便利、舒適性配置方面,通過下方對比表格不難看出,智跑Ace在價格更親民的情況下,配置表現(xiàn)比途岳、逍客更加豐富。

譬如智跑Ace的主駕座椅支持6向電動調(diào)節(jié),并且是采用仿皮材質(zhì)包裹,加上前后中央扶手、自動空調(diào)、空氣凈化器、后排USB充電接口等配置,都為駕乘者帶來更加舒適、便利的用車體驗。

當(dāng)然伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長的年輕人,對網(wǎng)絡(luò)的需要會更加強烈,所以希望選擇的座駕是陪伴自己的“好伙伴”、“得力助手”。

同樣從對比表不難看出,智跑Ace的智能網(wǎng)聯(lián)科技表現(xiàn)要更加的全面。譬如在最基礎(chǔ)的操作大屏方面,智跑Ace搭載了10.25英寸多媒體觸控屏,畫面顯示細(xì)膩且操作流暢。反觀途岳、逍客,中控大屏尺寸比較小不說,操作起來流暢性也有待提升,很難吸引年輕消費者的注意。

而具體到功能方面,智跑Ace是搭載了與百度聯(lián)合研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,除了支持常見的在線導(dǎo)航、在線音樂和語音控制功能之外,還能實現(xiàn)車家互控,代客泊車、語音備忘錄、外賣點餐、微信互聯(lián)等,均為智跑Ace同級獨有的黑科技功能。

譬如“車控家”功能,下班開車回家前,用車機與家里的智能家居互聯(lián),在車上就能控制家里的空調(diào)、掃地機器人工作?!凹铱剀嚒惫δ?,可以用百度智能音響控制車輛,只要呼喚“小度小度,打開車內(nèi)空調(diào)”車內(nèi)空調(diào)就會啟動。夏天可以提前給車?yán)锝禍?,冬天可以提前暖車,讓自己的生活更溫馨?/p>

而途岳和逍客,一個支持CarPlay、CarLife以及原廠互聯(lián)/映射,一個是具備導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、語音識別控制功能,兩款車都是只能滿足消費者的部分智能需求。

另外考慮到交通環(huán)境越來越復(fù)雜,智跑Ace不僅是具備360度全景影像以及側(cè)后方影像,保障日常停車、倒車的安全,還支持選裝“智行包”,包含了FCA前方防撞輔助、LKA車道保持、LFA車道跟隨以及NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制等,滿足L2 級別智能駕駛。

所以就配置方面來看,相比途岳、逍客的“樸實”,智跑Ace配置確實是更加豐富,不僅能夠帶來更舒適、便捷的用車體驗,在智能交互、安全方面也能勝任更多的用車場景。

動力,誰能動如脫兔又能降低出行成本?

經(jīng)常說世界那么大,我想去看看,年輕人更加渴望詩和遠方,所以對于車輛的動力要求也比較高。當(dāng)然考慮到最近油價持續(xù)處于高位,所以還要經(jīng)濟省油,節(jié)省后期的用車成本。

起亞、大眾以及日產(chǎn)的的發(fā)動機已經(jīng)是非常成熟,性能穩(wěn)定、可靠性強的用戶口碑,也已經(jīng)是深入人心,當(dāng)然具體到車型上也會有所區(qū)別。

智跑Ace是提供了兩種選擇,其中“2.0L 6AT”動力組合主打平順輸出,以及極致的可靠性。2.0L發(fā)動機最大功率高達161馬力,最大扭矩193?!っ?,百公里綜合油耗6.3/6.4升,燃油經(jīng)濟性名列前茅。

另外“1.5T 7DCT”動力組合,在起亞獨有的CVVD技術(shù)加持下,這臺1.5T發(fā)動機最高功率為200匹馬力,最大扭矩為253?!っ?,而百公里綜合油耗僅為6升,駕駛樂趣更高,燃油經(jīng)濟性極佳。

反觀途岳是搭載了1.4T發(fā)動機,養(yǎng)護周期短,而且是必須要加95號汽油,所以是變相了增加了后期成本,而且7速干式雙離合變速箱也受到了不少用戶吐槽。逍客2.0L發(fā)動機的功率輸出,要遜色于智跑Ace,同時CVT變速箱的駕駛樂趣不足,換擋較為遲鈍,不夠迅捷。


所以無論是在動力響應(yīng)還是燃油經(jīng)濟性、可靠性等方面,智跑Ace還是要更勝一籌。

寫在最后:

經(jīng)過以上對比不難看出,相比于途岳、逍客,智跑Ace的外觀設(shè)計更契合年輕人審美、智能化應(yīng)用滿足年輕人生活所需、高效動力為年輕用戶節(jié)省出行開支,綜合競爭力要更加出色,是15萬級合資SUV細(xì)分市場中不折不扣的寶藏車型,所以更值得年輕人選擇。


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