隨著新能源在汽車市場(chǎng)的份額越來越重，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)變思路，進(jìn)軍新能源也是大勢(shì)所趨。這不，就連傳統(tǒng)的法系車品牌標(biāo)致也開始造新能源了，并發(fā)布了官圖，新車命名為e-208，一起來了解一下！

外觀方面，新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的外形設(shè)計(jì)，前臉采用了大嘴式的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，并在中間加入品牌標(biāo)志，辨識(shí)度很高。兩側(cè)大燈造型犀利，依舊是標(biāo)致的經(jīng)典設(shè)計(jì)，搭配獠牙式的日間行車燈，時(shí)尚又激進(jìn)。

車身側(cè)面，線條流暢，采用雙拼的設(shè)計(jì)，提升時(shí)尚度，緊湊的造型搭配兩廂的設(shè)計(jì)，很有法系車的特點(diǎn)，大尺寸的雙五輻式輪轂提升運(yùn)動(dòng)感。車尾方面，采用了簡潔的造型，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈呼應(yīng)，點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)，并在中間設(shè)計(jì)了英文logo，下包圍設(shè)計(jì)了擾流板，提升層次感。

內(nèi)飾方面，整體布局依舊，造型非常有未來感，中控搭載了懸浮式的中控屏與潛望式的儀表盤，科技感十足。再加上多功能的方向盤，與造型別致的空調(diào)出風(fēng)口，看起來時(shí)尚感很強(qiáng)。并采用了鍍鉻飾條和纖維飾板裝飾，提升精致度。

動(dòng)力方面，新車采用的是51千瓦時(shí)電池組，電動(dòng)機(jī)最大功率從100千瓦提升到115千瓦，峰值扭矩260牛·米，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)400公里，并支持快充。動(dòng)力有所提升。

整體來看，這款小車還是很符合年輕人的審美需求的，如果能夠進(jìn)入國內(nèi)，相信會(huì)吸引不少消費(fèi)者的目光。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評(píng)論！