哈嘍，大家好，我是犇犇，逸車道的一名車輛檢測師。清明假過完第一次與大家會面，額···可能大家都玩美了，而犇犇我也僅是休了一天~

牢騷的話咱也不多說，可能打工人本該如此吧。繼續(xù)給大家分享檢測故事，瑪莎拉蒂吉博力，這款車犇犇之前也給大家分享過不少次檢測故事了，有心的人會發(fā)現(xiàn)，吉博力這款車年限稍大一點很容易出現(xiàn)漏油的問題，甚至是有些一兩年的準(zhǔn)新車也會出現(xiàn)滲油的問題，如此好多人在購買二手吉博力就只能把目光放在那些年限小、公里數(shù)小的車上了。

今天分享的這臺車客戶找的是一個個人車源，19年上的牌，表顯跑了兩萬公里出頭。犇犇和客戶見到車的時候車子是停放在賣家小區(qū)的地庫，光線不是很充足，只能將就著給大家看了。

車子賣家最初報的是73萬，然后還可以小刀，客戶覺得可以接受，所以才找犇犇過來幫忙看車況。按照客戶現(xiàn)在的意思就是如果車子檢查完沒什么問題就可以直接過戶。

管車主要了車子的手續(xù)信息，一手戶，之前是貸款買了，上個月剛把貸款還完從銀行解壓出來，想來這車貸也是壓的車主有些喘不過氣來，不然為什么剛解壓完就要賣呢？

沒有問太過，只是從車主口中得知車子的車況很好，從來沒撞過，那接下來我們就自己來看看車子的情況是不是如車主所說吧↓

雖然光線很暗，但犇犇手握強光手電，所以車子表面有什么問題還是很容易看出來的，繞了一圈，發(fā)現(xiàn)前后杠和車身表面有明顯的色差，要說非金屬和金屬件噴漆本身就有色差這個犇犇認(rèn)可，但眼前這個色差未免有些太明顯了，除了是后噴的漆還能是啥？

車門打開看一眼，基本沒什么雜物，估計車主準(zhǔn)備要賣車的時候就已經(jīng)把該收拾的都收拾好了。

取出漆膜儀打一遍漆面，話說這個光線犇犇看著倒是沒啥，但要拍照片就費了勁了，對焦的問題，如果只拍漆膜儀的數(shù)字回來真的很難認(rèn)出哪是哪。那現(xiàn)在我們來看一下數(shù)據(jù)，全車的漆面數(shù)值基本都在一百一上下浮動，可以證明車子的金屬覆蓋件是沒有過后噴漆修復(fù)的。

漆面看完了我們來看發(fā)動機(jī)艙，對于個人車來說這個機(jī)艙已經(jīng)算是很干凈了，看來車主平時也挺在意這些，估計沒事兒也要掀開擦兩下。還沒開始正式看，客戶過來問犇犇能不能看清，要不把車子開到外邊去吧？問了一下車主說可以，隨后↓

實在找不到停車的位置，最后就在小區(qū)邊上隨便找了一條路停了下來，反正這會兒路上車也不多，不會影響交通。

這會兒看保險杠和翼子板的色差是不是更明顯了些？

打開機(jī)蓋拆下發(fā)動機(jī)上邊的蓋板繼續(xù)檢測。

機(jī)蓋的固定螺絲沒什么問題，但機(jī)蓋這個東西我們不能單看上部，因為有些人為了掩蓋一些東西會專挑那種犄角旮旯不容易被人發(fā)現(xiàn)的地方下手，所以···↓

機(jī)蓋合頁下部的螺絲也沒有問題，這回我們才可以百分百的確定機(jī)蓋是沒有問題的。

繼續(xù)看大燈和翼子板的固定螺絲，檢測后同樣沒發(fā)現(xiàn)問題。

往里看減震塔頂?shù)奈恢靡矝]有拆裝以及后期修復(fù)的痕跡。

綜合以上這些細(xì)節(jié)我們基本可以確定車子前部是沒有事故的，當(dāng)然，因為車子的底盤還沒有看，所以現(xiàn)在也不敢把話說的太滿。

看完了覆蓋件和結(jié)構(gòu)件我們再來看下車子的發(fā)動機(jī)，兩年的車，不知會不會存在什么問題。發(fā)動機(jī)在沒啟動的狀態(tài)下我們主要看的是它有沒有拆修以及漏油的情況，眼前這臺發(fā)動機(jī)經(jīng)過犇犇的檢測并未發(fā)現(xiàn)有拆修以及滲油、漏油的情況，綜合來看還不錯。

前邊看完了看后邊，后備箱打開后內(nèi)部也沒什么雜物。

底板掀開檢查隨車工具未見缺失。

飾板該拆的拆，檢查備箱圍板以及翼子板內(nèi)側(cè)未見事故撞擊修復(fù)痕跡。

基本就是這樣，后備箱看完之后犇犇剛準(zhǔn)備關(guān)后備箱，這時不知在哪過來了一名交警，此時車主和客戶都在車?yán)镒?，警察叔叔問犇犇是干什么的？這話問的把犇犇弄得一激靈，什么叫干什么的？隨后警察叔叔又說這里不讓停車，讓趕緊開走。原來是這樣，警察叔叔都發(fā)話了，身為平民的我們不敢不從，此時車主也從車上下來了，給警察叔叔賠禮道歉后就開著車帶著我們離開了。

附近也沒有什么好地方，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去車主把車子停到了一個學(xué)校門口，準(zhǔn)確的說是一個技校，下車后看周圍也沒有什么車，地方還挺大，車主就說先在這兒看吧！犇犇畢竟是外地來的，人生地不熟，所以只能人家說啥就是啥。

車子前后剛才在路邊都看完了，所以現(xiàn)在我們來看內(nèi)飾。

先看車門，檢測未見拆裝。

檢查座椅和安全帶也未見拆裝修復(fù)痕跡，座椅下部檢查未見水淹痕跡。

內(nèi)飾看了沒多長時間又出了點意外，學(xué)校門口的保安大哥過來跟我們說門口不能停車，車主解釋說一會就走，保安大哥說門口有監(jiān)控，領(lǐng)導(dǎo)都看著呢。

好吧，也不能讓人家為難，繼續(xù)收拾東西走人。

實在沒有好地方，車主又把車開回了剛才交警趕我們走的那個路邊，然后讓犇犇盡量快點···

時間不等人，坐進(jìn)車內(nèi)趕緊開始。檢查方向盤未見異常磨損，點火啟動后儀表未見異常故障碼，車輛表顯兩萬公里，怠速穩(wěn)定后檢查發(fā)動機(jī)未見異常抖動。

檢查車內(nèi)功能未見功能異常以及按鍵破損等情況。

OBD檢測發(fā)現(xiàn)車子電子電路系統(tǒng)存在故障，因都不是影響安全性的故障，所以影響不大，不過還是建議及時處理。

數(shù)據(jù)流讀取變速箱里程為兩萬出頭，與儀表顯示相符，那這也能很好的說明這臺車是沒有過調(diào)表的。

OBD檢測完后是路試和底盤檢測，但剛才找地方的時候已經(jīng)進(jìn)行了路試，所以這一環(huán)節(jié)我們可以直接過。

找修理廠借舉升機(jī)又是一個麻煩事兒，找了好幾家，要么說是沒地方，要么干脆就是不讓用，給錢也不行。

最后這個如果沒記錯應(yīng)該是第四家，老板還算好說話，告訴很快就結(jié)束，老板同意了。

車子升起后那我們趕緊看底盤吧。

先是四個懸架，檢查未發(fā)現(xiàn)拆裝維修的痕跡。

差速器檢測未見異常。

發(fā)動機(jī)、變速箱下部檢測未見異常，額···也不是一點問題沒有，看下圖↓

發(fā)動機(jī)與變速箱結(jié)合處有很明顯的滲油痕跡，這個···怎么說呢，吉博力這款車犇犇檢測的也不少了，基本上只要不是那種準(zhǔn)新的這里都會滲油。話說這里滲油也不是什么大的問題，只是維修時候比較麻煩，工時費不會低~

檢測結(jié)束后又到了聊車況的時候，問題不多，在開車回小區(qū)的路上犇犇直把車子的問題給買賣雙方口述了一遍，對于噴漆客戶倒是沒說啥，只是漏油的問題客戶一直在追問嚴(yán)不嚴(yán)重？那犇犇只能又細(xì)細(xì)的再解釋一遍。

說一下最后的結(jié)果，車況方面客戶可以接受，不過漏油的問題稍微有點介意，那也正是這個原因讓客戶又有了壓價的理由···

OK，這一期的檢測故事就給大家聊到這里，僅是看了一臺就購車成功，客戶這運氣也還算不錯，想了解更多關(guān)于車輛檢測的故事嗎？關(guān)注微信公眾號：逸車道。我是犇犇，一名專門為買車用戶排憂解難的檢測師~