日前，特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2023年5月29日起，召回部分進口Model S、Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3、Model Y，共計1104622輛。

??????召回車型

???????生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3、Model Y

???????召回原因

???????本次召回范圍內(nèi)的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略;同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風險，存在安全隱患。

???????解決措施

???????特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司計劃通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能，以降低因長時間深踩加速踏板導致速度過快引起的碰撞風險。

???????功能包括：

???????(1)在不具備能量回收制動強度選擇的車輛上，提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度;

???????(2)調(diào)整車輛能量回收制動策略的出廠默認狀態(tài);

???????(3)在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發(fā)出提醒。

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