? ? 在家悶了將近3/4個寒假，這會兒終于能出去運轉(zhuǎn)一下了。本次我去到了上海的西南郊——金山&松江。

? ? 這是一場跌宕起伏的旅程。

第一部分：啟程-收獲平平

? ? ? 從浦東的村坐L4->L1->石梅->朱錢衛(wèi)快速來到金山衛(wèi)站。金山衛(wèi)站雖然只是個小站，但外形依舊設計得十分大氣、壯觀。這里的環(huán)境是真的不錯，空氣清新，心曠神怡。

? ? 不過兩個月沒拍公交，略顯生疏，并且早上困意未散，只是拍了輛自己一心想抓的錦山新車SD8就準備走了。

? ? 走之前看到一旁的兩輛金山1路，忽然想起19年也在這里拍了一張，于是我打開相機在同一個地點再次記錄下了這一場景。話說這條線路每次都是兩輛車并排停在一起，莫名覺得很可愛。

第二部分：石化汽車站-好運開始

? ? 從金山衛(wèi)坐金山2路到達石化汽車站。這邊滬杭公路隆平路路口的機位是真的香，可惜早上的光線并不是很好。我在去年也前來過一次，效果還是非常不錯的。

? ? 不過這次我的時間比去年來時充裕，還是蹲到了很多不錯的東西的，也讓我在之后的運轉(zhuǎn)有了精神。

首先是金山3路。我發(fā)現(xiàn)這線真是個寶藏線路，配車一直都很棒！繼去年上線的金巴版S0P后，這次來我又驚喜地發(fā)現(xiàn)它又上線了W2Y大電菜，真的不錯。

然后是浦衛(wèi)線，這玩意是從西面過來的，疑似剛從場里出來。

這條線路的知名度貌似比較低？在金山海濱奔馳著的石胡專線。

接下來還有各種各樣的東西，就不一一介紹了，直接上圖。

第三部分：松江汽車東站-驚喜連連

? ?在石化汽車站收工，我乘9：30的松衛(wèi)線前往松江。本線速度不錯，師傅全程把車速穩(wěn)定在60左右，開得很穩(wěn)，用時75分鐘左右跑完全程。

? ? 到了東站，我還沒意識到接連的好運正在靠近，只是看到來此地的目標——滬松專線的女王剛從上體館發(fā)車，心想這次有的好等了。

? ? 沒辦法，只能等著了。一開始先是來了點比較常見的東西。

? ? 過了一會兒，站在那都感覺有點困了。突然，一個小東西行駛過來，讓我瞬間提起了精神。我在常住地浦東都沒拍到過W7G，這次來松江竟然直接抓到了。不錯不錯！

? ? 緊接著，又是一個稀有貨。

接下來，滬松專的S2R又來了，而我們的目標S2F距此還有25分鐘的車程……

以及隔壁滬松線，聽說同樣的距離，這線快起來比某高速搖車線還要先到。

? ? 又等了5分鐘，之前在app上看到的女王還沒下高速，而此時一輛車那熟悉、帥氣前臉突然出現(xiàn)在了不是滬松專線核定走向的環(huán)城路上。沒看錯，果真是輛女王！看來是輛空放出來的車，運氣實在是太好了，果然堅持還是會有收獲的！風雨十二載，這一代神車還是非常值得紀念的。

第四部分：松江大學城、佘山-陷入堵車之苦

? ? 目標完成，我進站去乘松江17路。松交這批九系還是不錯的，本身強勁的動力加上進步不小的做功，體驗下來很是滿意。本車在大學城內(nèi)沒車的地方狂飆到70以上真的是爽。

? ? 另外大學城樞紐里的松江12路，由久事運營，在一眾松飚公交線路的襯托下顯得十分得搖……

? ? 見旁邊194即將發(fā)車，沒多停留，我立馬上車準備往漕盈路進發(fā)。才發(fā)現(xiàn)青巴的開車手法比松交還暴力，分分鐘給你上70。然而，讓人無語的是，或因春節(jié)假期，出游的人太多了，佘山周邊的道路全部癱瘓。唉，不能愉快地飆車了。194光從洞涇->張樸就開了1個小時……沒辦法，趕快下去騎車。

第五部分：掃興而歸，新驚喜出現(xiàn)

? ? 因為堵車，青浦的計劃被迫取消（要坐的松青線在林蔭新路上堵得更厲害），我直接騎車到了泗涇準備坐L9返回。在泗陳公路的過街天橋上，我驚喜地發(fā)現(xiàn)了個好機位，這個視角拍攝9號線列車實在是太棒了，而且對于我這種一長焦就廢的設備來說也很友好。這次還直接逮到一列創(chuàng)二，真不錯，以后來拍車就爽了。塞翁失馬，焉知非福，這收獲實在是太驚喜了。

第一次經(jīng)歷了那么跌宕起伏的運轉(zhuǎn)。坐上L9回浦東，今天的運轉(zhuǎn)也就接近尾聲了。雖然青浦沒去成，但收獲還是不錯的，其中很大的收獲之一：節(jié)假日沒事別往熱門景點附近晃，不然很容易把自己困在那邊……

這是首次記錄并分享自己的運轉(zhuǎn)經(jīng)歷，對于以后的內(nèi)容，還將慢慢加以改進。如果看到這篇專欄的各位有任何的建議，歡迎大家提出！