（本專欄采用的圖片來(lái)自路透社）

20日的早上6時(shí)58分，位于日本西南邊陲的種子島航天發(fā)射中心，一枚搭載了阿聯(lián)酋“希望”號(hào)火星探測(cè)器的運(yùn)載火箭騰空而起，經(jīng)過(guò)57分鐘的加速后，這枚探測(cè)器成功進(jìn)入了預(yù)定軌道。

本次執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的是使用液體燃料的日本H-2A運(yùn)載火箭，其近地軌道運(yùn)載能力為10-15噸，地球同步軌道運(yùn)載能力為4-6噸，足以滿足絕大多數(shù)航天器的發(fā)射需求。?

“希望”號(hào)火星探測(cè)器由阿聯(lián)酋航天部門斥巨資打造，在成功進(jìn)入外太空后，“希望”號(hào)將花費(fèi)數(shù)月的時(shí)間勻速進(jìn)入火星軌道，并對(duì)火星大氣層中的塵埃、水汽以及氧氣進(jìn)行深入研究分析。

巧合的是，我國(guó)“天問一號(hào)”火星探測(cè)任務(wù)也是在本月20號(hào)到25號(hào)期間內(nèi)準(zhǔn)備發(fā)射。而據(jù)小道消息透露，日本的本次發(fā)射任務(wù)還是特地提前到今天，由此可以看出日本人的迫切心情。

不過(guò)，火星探測(cè)任務(wù)不分名次和高低，不管發(fā)射的國(guó)家是誰(shuí)，最終的研究成果都有益于全人類。