5月23日，據(jù)《南陽日?qǐng)?bào)》一篇《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽下線，市委書記點(diǎn)贊！》的報(bào)道，引發(fā)了一場(chǎng)軒然大波。該文稱青年汽車集團(tuán)的水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽市正式下線，裝備水氫發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛只需加水即可行駛，能跑上千公里。

《南陽日?qǐng)?bào)》報(bào)道截圖

報(bào)道還稱，5月22日南陽市委書記張文深到氫能源汽車項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)探訪時(shí)，為氫能源汽車項(xiàng)目取得的最新成果點(diǎn)贊，甚至還飆出了英語“Very Good”，但這，并不能打消公眾的質(zhì)疑。

就算市委書記站臺(tái)點(diǎn)贊，都無法打消公眾的質(zhì)疑

青年汽車下設(shè)商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)和汽車部件集團(tuán)三大子集團(tuán)，是一家生產(chǎn)、銷售NEOPLAN客車、MAN重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業(yè)集團(tuán)，均由龐青年實(shí)際控制并出任法人代表。

青年汽車實(shí)際由龐青年控制

2011年，龐青年實(shí)際控制的青年汽車，瞅準(zhǔn)了經(jīng)濟(jì)危機(jī)下無法自保的薩博，出海收購。同時(shí)，龐青年以收購薩博汽車成功并在鄂爾多斯投產(chǎn)為條件，要求鄂爾多斯市政府配給青年汽車兩項(xiàng)分別為6億噸和7億噸的煤炭資源。彼時(shí)正是煤炭價(jià)格高企的年代。

薩博被稱為“貼地飛行器”

然而，收購是真，成功是假。2011年11月9日，美國通用公司表示不支持瑞典汽車公司將薩博汽車賣給中國企業(yè)。因此，青年汽車、龐大集團(tuán)及薩博簽訂的購買協(xié)議于2011年11月11日自動(dòng)終止。2012年12月20日，薩博汽車宣布進(jìn)入破產(chǎn)程序，龐青年收購薩博汽車失敗。

2011年11月15日，青年汽車與億佳合公司約定，青年汽車方面將鄂爾多斯市政府配置的總共13億噸煤炭資源出售給后者，價(jià)格總計(jì)為31億元。合同簽訂以后，億佳合公司向青年汽車支付了兩億元定金，等到青年汽車收購薩博成功后，煤炭資源指標(biāo)配置給青年汽車，億佳合公司再支付尾款。

事情至此，青年汽車露出了投資鄂爾多斯的真正目的——撬動(dòng)煤炭杠桿，撈一筆跑路。這個(gè)操作和之前龐青年聲稱在寧夏石嘴山投資267億元打造石嘴山汽車基地，結(jié)果將政府配置的煤炭資源出售，圈錢10億跑路如出一轍。不同的是，這次龐青年“玩脫了”。

石嘴山青年曼汽車有限公司落址

鑒于青年汽車收購薩博失敗，投資建廠遲遲未見行動(dòng)，鄂爾多斯市政府取消了向青年汽車配置13億噸煤炭資源的計(jì)劃。得到消息的億佳合公司要求青年汽車退還兩億元定金，據(jù)億佳合公司負(fù)責(zé)人介紹，2012年11月與龐青年達(dá)成口頭協(xié)議，龐青年2013年1月10日左右返還億佳合公司2億元定金?！暗搅?013年1月，再也聯(lián)系不上龐青年了?！?/p>

所謂“惡人先告狀”。2013年6月30日，青年汽車認(rèn)為“因億佳合公司以資金周轉(zhuǎn)困難為由拖而不付，導(dǎo)致青年汽車并購薩博汽車股權(quán)失敗”，在杭州中院起訴億佳合公司“違約”，要求解除合作協(xié)議，2億元定金歸青年汽車所有，并要求賠償共計(jì)1.9億元的經(jīng)濟(jì)損失。

億佳合公司認(rèn)為：青年汽車收購薩博失敗的時(shí)間為2011年11月15日，青年汽車將煤炭資源指標(biāo)賣給億佳合公司的時(shí)間也是2011年11月15日，億佳合公司認(rèn)為自己被騙了。要不到錢的億佳合公司向兩億元匯出銀行所在地白山市警方報(bào)案，白山市警方以詐騙罪立案，但因龐青年無法到案，批捕行動(dòng)遲遲無法開展。

正因?yàn)橹皫讟渡嫦域_取投資的案子，讓宣布研發(fā)出“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”的青年汽車處在了一片質(zhì)疑“騙補(bǔ)貼、騙投資”的聲音當(dāng)中。有不愿具名的專家認(rèn)為“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”是偷換概念，而全國燃料電池及液流電池標(biāo)委會(huì)副秘書長盧琛鈺則在朋友圈明確表示，所謂“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”是青年汽車炒作出來的。“它的原理是鎂粉和水反應(yīng)制造氫，抄襲了廣東合即得能源科技有限公司向華博士提出的‘水氫’概念。鑒于青年汽車的騙補(bǔ)黑歷史，此次所謂南陽下線，估計(jì)屬于資本運(yùn)作的無良炒作?！?/p>

工作人員現(xiàn)場(chǎng)表演“加水就能跑”

資料顯示，2018年9月，青年汽車與南陽市政府達(dá)成項(xiàng)目合作框架協(xié)議。2018年12月28日，據(jù)《南陽日?qǐng)?bào)》報(bào)道，金華青年汽車氫能源整車項(xiàng)目落戶南陽市高新區(qū)，項(xiàng)目總投資83.16億元，其中南陽市政府平臺(tái)出資40億元。此次“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”成功下線，意味著青年汽車可以如愿拿（pian）到40億投資。

根據(jù)龐青年本人的介紹，青年車載水解制氫技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車載水實(shí)時(shí)制取氫氣，水和反應(yīng)物在催化劑作用下產(chǎn)生氫氣和水解產(chǎn)物，車輛只需加水即可行駛(無水質(zhì)要求，自來水、河水、海水均可使用)，目前車載水制氫物流車已完成行駛測(cè)試，能有效解決目前氫能汽車推廣過程中加氫站布局尚不完善、氫氣儲(chǔ)運(yùn)成本較高、車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)成本較高等問題。

清華大學(xué)教授陳全世認(rèn)為：“‘水變氫’的分子轉(zhuǎn)化中，‘電解水’被視為最具可行性的操作形式，‘電’務(wù)必要在其中扮演不可或缺的重要角色，催化劑只起到改變化學(xué)反應(yīng)速率的效用。但‘水氫發(fā)動(dòng)機(jī)’的相關(guān)內(nèi)容報(bào)道中，發(fā)動(dòng)機(jī)在缺乏電能供給的情況下，實(shí)現(xiàn)由水制氫”。陳全世認(rèn)為這“不符合能量守恒定律”。不僅如此，針對(duì)“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的催化劑是何種材料”這個(gè)問題，青年汽車也沒有表態(tài)。

“水變氫”并不是一件容易的事情

種種跡象表明，“加水就能跑”的水氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是一場(chǎng)不折不扣的騙局，就如同1984年哈爾濱普通司機(jī)王洪成“水變油”的把戲一樣，是一場(chǎng)為了達(dá)到個(gè)人不當(dāng)獲利而進(jìn)行的“表演”?？上У氖牵嗄昵斑€沒這么多讀過書上過學(xué)的大學(xué)生，王洪成還能行騙十載；如今崇尚科學(xué)的時(shí)代，龐青年的騙局一天不到就已經(jīng)被無情拆穿。

王洪成當(dāng)眾表演“水變油”

早在2017年，工信部曾對(duì)新能源汽車騙補(bǔ)企業(yè)開出罰單，其中就包括青年汽車，撤銷了其騙補(bǔ)產(chǎn)品的公告，取消相關(guān)騙補(bǔ)產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì)；暫停青年汽車申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型的資質(zhì)，并責(zé)成青年汽車進(jìn)行為期2個(gè)月的整改。騙補(bǔ)貼、騙投資，青年汽車造車的目的不在于打造一款能夠真正銷售的汽車產(chǎn)品，通過銷售產(chǎn)品謀利，而在于通過一次次“表演”，將“觀眾”的錢包掏空。如果我們的國家總是充斥著這種企業(yè)，外企的技術(shù)封鎖將永遠(yuǎn)無法打破。

龐青年旗下公司失信記錄部分信息（數(shù)據(jù)來自天眼查）