近日，中冶寶鋼研制首臺(tái)新能源大噸位冶金大物流特種車輛發(fā)車儀式在中冶寶鋼智慧園隆重舉行。這是中冶寶鋼成功智造新能源冶金大物流的里程碑。

　　國(guó)家的“雙碳”戰(zhàn)略為能源轉(zhuǎn)型發(fā)展指明了方向，這是一次對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和全球動(dòng)力應(yīng)用發(fā)展方向影響深遠(yuǎn)的變革。為早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，中冶寶鋼迅速將新能源冶金大物流特種車輛提上發(fā)展日程，經(jīng)過(guò)近半年的努力，首臺(tái)新能源冶金大物流水渣車成功下線，為中冶寶鋼冶金大物流裝備能源轉(zhuǎn)型夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　該新能源冶金大物流水渣車是專為寶鋼股份生產(chǎn)協(xié)力研發(fā)。長(zhǎng)12米，寬3.4米，高3.4米，載重50噸。以電能為芯實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，將傳統(tǒng)燃油機(jī)改為新能源電驅(qū)，采用磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰電池作為動(dòng)力源動(dòng)力更強(qiáng)勁，降低碳排放；采用沖、換電雙模式結(jié)構(gòu)，蓄能更方便快捷，續(xù)航里程更久，能夠滿足冶金工業(yè)四班三運(yùn)轉(zhuǎn)，人停機(jī)不停的工作模式，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出積極的貢獻(xiàn)。以節(jié)能為主凸顯設(shè)計(jì)創(chuàng)意。大箱自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)“借力發(fā)力”，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能再利用，以水渣車的重力自動(dòng)鎖緊車箱后門，防止渣水溢出；倒渣時(shí)自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)隨著大箱的抬起自動(dòng)開(kāi)啟大箱后門，消除了人工頻繁操作形成的安全隱患，保證了操作人員安全，提高了生產(chǎn)效率，減少了能源消耗，讓小設(shè)計(jì)解決大問(wèn)題。以高效為基提高物流效率。該款新能源水渣車，研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破性地將車廂寬度從常規(guī)的2.6米增加到3.4米，增加了單次容量，提升物流周轉(zhuǎn)率。以實(shí)用為本提升產(chǎn)品性能。水渣裝卸采用雙油缸舉升技術(shù)，增強(qiáng)舉升動(dòng)力，提高穩(wěn)定性；以加長(zhǎng)版防塵罩有效防止揚(yáng)塵；以高強(qiáng)度耐磨板應(yīng)對(duì)水渣產(chǎn)生的酸水腐蝕。中冶寶鋼強(qiáng)化全生命周期的一體化冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)，積極攻關(guān)并同步解決動(dòng)能回收、粉塵與酸水侵蝕防護(hù)、行車安全防護(hù)及入庫(kù)輔助系統(tǒng)等技術(shù)難題。

　　新能源替代石化能源是鋼廠清潔運(yùn)輸發(fā)展方向。中冶寶鋼緊跟國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，緊扣綠色發(fā)展主題，全力突破新能源冶金大物流裝備技術(shù)瓶頸，形成具有中冶特色的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新能源系列產(chǎn)品，促進(jìn)冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)向著綠色化、低碳化的方向砥礪前行。（方剛）