Ducati廠隊車手Francesco Bagnaia在印尼曼達(dá)利卡賽道的第三天測試最終以1分31.436秒的單圈時間排在綜合排名的第六位結(jié)束。由于賽道狀況不是很理想，Bagnaia表示測試頭兩天只發(fā)揮了GP22的八成潛力，而測試的最后一天又多挖掘5%的潛力，圈速依舊還有進(jìn)步改善的空間。

“我們一共只有五天（季前測試天數(shù)），由于賽道狀況基本上在這邊浪費(fèi)掉了。所以我們還是落后，不過說來對車是有好的感覺，因為我們一圈沒差到兩秒。我覺得賽車的可能性很棒。我會說應(yīng)該還能快個0.2或0.3秒，而這些測試幫助我們了解如何達(dá)到這個目標(biāo)。”

Francesco Bagnaia也說到新的GP22與之前較為不同，需要在騎乘風(fēng)格等方面進(jìn)行調(diào)整與適應(yīng)。

“強(qiáng)項并沒有變。入彎、剎車還有加速。我們專注最多的地方是在出彎。我們正試著找出一個解決辦法，而這些日子以來我們已經(jīng)有改善。我知道Ducati的電控開發(fā)團(tuán)隊有多強(qiáng)，所以我不擔(dān)心。”

“我們需要在騎乘風(fēng)格上做改變，我全心全意在了解要如何做。為此我在這三天跑了210圈。新車在速度方面馬上就很穩(wěn)定，不過我在沖刺的單圈中少了點(diǎn)什么，但最后感覺更好了。”

曼達(dá)利卡賽道臟亂的路面除了對賽車造成影響外，對車手也有潛在的危險，Bagnaia就被帶起來的碎石擊中，導(dǎo)致手臂瘀青。Bagnaia表示無法想像正賽呆在中間集團(tuán)會怎樣！

轉(zhuǎn)自TalkGP & GPONE