據(jù)《新印度快報》報道，印度最近提出向澳大利亞提供35架由印度斯坦航空有限公司制造的LCA-LIFT戰(zhàn)斗教練機以回應澳方的公開招標。

澳大利亞皇家空軍去年在一項政府對政府的防務協(xié)議中，發(fā)布了招標計劃書，印度公司積極參與了競標，但澳大利亞政府一口拒絕，希望繼續(xù)公開招標，澳大利亞皇家空軍想要采購一款新型的戰(zhàn)斗機入門教練機來替代現(xiàn)有的機型。

波音公司提出了T-7A紅鷹教練機，韓國提供的是先進的T-50教練機，意大利參與競標的是M-346高級教練機，而印度政府則將他的LCA單座教練機改成了雙座的LCA-LIFT戰(zhàn)斗機。入門教練機以每架4000萬美元的價格出售，并希望通過政府間的協(xié)議來達成交易，也就是說，這筆武器交易其實訂單不是軍火商與澳大利亞軍隊簽訂的，而是由澳大利亞政府與印度政府簽訂的，對此澳大利亞政府拒絕接受。

印度媒體稱，雖然印度的LCA-LIFT戰(zhàn)斗機入門教練機 還在競爭中，盡管LCA-LIFT也是由美國提供的F404發(fā)動機驅(qū)動的，但是澳大利亞空軍現(xiàn)有的飛機以美國軍機為主，未來選擇波音T-7A紅鷹教練機的可能性看起來更大，LCA-LIFT是光輝戰(zhàn)斗機的一個衍生計劃，它將開發(fā)一種新的改型用于飛行學員在分配到中隊之前的訓練，該機可以稱為是戰(zhàn)斗教練機或者是戰(zhàn)斗機入門教練機，也就是讓飛行學員在正式駕駛戰(zhàn)斗機之前，掌握相關的戰(zhàn)斗機的使用技能。LCA-LIFT目前正在開發(fā)之中，計劃在2025年進行首飛，問題是澳大利亞皇家空軍為何不要LCA-LIFT？是因為4000萬的單價，澳大利亞空軍可能買不起，也用不起，因為戰(zhàn)斗機入門教練機雖然它的很多機載設備跟戰(zhàn)斗機差不多，但是也做了相應的簡化，否則4000萬美元一架的光輝戰(zhàn)斗機它是做不下來的。

而對于高級教練機或者是戰(zhàn)斗機入門教練機來講，4000萬美元的單價還是偏高了，何況澳大利亞空軍的整個裝備體系都是走的從美國引進的路線，冷不丁的插進來一款印度的飛機，恐怕對它的整個訓練體系都會造成相當大的影響，而這個影響不是有利的，而是不利的，何況澳大利亞皇家空軍可以說是眼高于頂，盡管它的航空工業(yè)不太發(fā)達，但是也不會看重印度這個第三世界國家的產(chǎn)品，美國在澳大利亞空軍的眼中才是老大，這也是澳大利亞空軍看不上印度產(chǎn)品的關鍵所在。