耗時(shí)50年，斥資2000億的南水北調(diào)工程，現(xiàn)在到底如何了？這難道只是一個(gè)讓長(zhǎng)江水流到了黃河的調(diào)水工程？實(shí)際上，南水北調(diào)并不僅是一個(gè)用長(zhǎng)江水補(bǔ)充黃河流域水資源不足的工程，還是一個(gè)能解決了中國(guó)華北平原居民生活用水、工業(yè)用水和生態(tài)用水嚴(yán)重不足所導(dǎo)致的一系列問(wèn)題的民生工程。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，南水北調(diào)從長(zhǎng)江上游、中游、下游規(guī)劃了西、中、東三條不同的調(diào)水線路，這三條線路的干線總長(zhǎng)度一共達(dá)到了4350公里，倘若整個(gè)線路建設(shè)完成，它將能同時(shí)調(diào)動(dòng)448億立方米的水資源，解決黃河下游流域水資源嚴(yán)重不足所導(dǎo)致的一系列問(wèn)題，就目前而言，已經(jīng)建成通水的南水北調(diào)中線和東線部分工程已經(jīng)發(fā)揮出自己應(yīng)有的作用，有效化解線路上41個(gè)受水城市的生活用水、商業(yè)用水和工業(yè)用水嚴(yán)重不足的危機(jī)。

就像是曾經(jīng)因?yàn)榈叵滤畤?yán)重缺乏，導(dǎo)致人均水資源嚴(yán)重不足，以至于被迫抽取周邊生態(tài)環(huán)境用水才能滿(mǎn)足自身需求的北京，石家莊、邯鄲、保定、衡水等一系列城市，他們的主城區(qū)水資源供應(yīng)當(dāng)中的75%都是來(lái)自南水北調(diào)的支持，這讓至少1.2億人直接意義上地?cái)[脫了用水危機(jī)，隨著南水北調(diào)工程的供水量持續(xù)增長(zhǎng)，滿(mǎn)足這一系列地區(qū)居民和工農(nóng)業(yè)用水的需求，中國(guó)華北平原上居民的生活將會(huì)比過(guò)往要變得更好。其次，南水北調(diào)當(dāng)中的東線工程，實(shí)際上是被當(dāng)作運(yùn)河一般的存在，這將能緩解沿海城市海運(yùn)體系和航路將要承受的航運(yùn)壓力，將排水量不超過(guò)5000噸的內(nèi)河型運(yùn)輸船又或者半內(nèi)河式運(yùn)輸船交給京杭大運(yùn)河來(lái)進(jìn)行調(diào)度，讓這些水線深度較高的大型航道可以承載更多的大型、甚至超大型運(yùn)輸船，這將能有效提升中國(guó)沿海航運(yùn)體系的運(yùn)作效能，使中國(guó)沿海一帶，甚至是京杭大運(yùn)河流經(jīng)的近內(nèi)陸區(qū)域得到更為充分的發(fā)展。

同時(shí)，南水北調(diào)工程運(yùn)行以后，每年拉動(dòng)中國(guó)工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)率0.12個(gè)百分點(diǎn)，尤其在南水北調(diào)工程施工的最高峰時(shí)段，這一系列工程需要?jiǎng)佑贸^(guò)1000家各類(lèi)企業(yè)，為超過(guò)10萬(wàn)的工作人員提供工作崗位，哪怕南水北調(diào)的修建工作結(jié)束，這些工人也并非沒(méi)有去處，對(duì)應(yīng)的南水北調(diào)維修維護(hù)工程，以及運(yùn)河中小型船舶的指揮、操縱、船只在沿河周邊港口的裝卸工作，以及因物流活躍而逐漸興起的各類(lèi)企業(yè)，都能有效吸收南水北調(diào)工程修建完成之后空閑下來(lái)的各種工作人員，為他們提供額外的就業(yè)崗位。最后，南水北調(diào)工程中線和東線工程一共為受水城市的生態(tài)體系補(bǔ)充了超過(guò)52億立方米的天然水，修復(fù)了原來(lái)微山湖、東平湖和南四湖受到嚴(yán)重破壞的生態(tài)環(huán)境，并有效遏制華北地下水持續(xù)下降的趨勢(shì)，并有效改善供水的水質(zhì)，所以，南水北調(diào)體系，不僅能滿(mǎn)足改善居民生活、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、還能修復(fù)被供水城市周邊的生態(tài)環(huán)境，所以，這一工程被冠以造福萬(wàn)民的千古工程的名號(hào)，實(shí)至如歸。