日前，奔馳在2021慕尼黑車展前舉辦了一場(chǎng)“奔馳之夜”活動(dòng)，活動(dòng)期間，梅賽德斯-奔馳EQE正式發(fā)布。新車造型設(shè)計(jì)方面延續(xù)了EQS的造型特點(diǎn)，流暢且動(dòng)感，尺寸方面，EQE的車長(zhǎng)為4934mm，軸距為3122mm。

新車并沒(méi)有采用EQS上那貫穿式大燈設(shè)計(jì)，為此中網(wǎng)能進(jìn)一步擴(kuò)大，前臉下方依舊采用上與AMG車型同款的風(fēng)刀設(shè)計(jì)。車身側(cè)面，門板上的雙腰線配合流暢的車頂打造出優(yōu)美的車身姿態(tài)，新車風(fēng)阻系數(shù)與EQS一樣低，僅為0.20Cd。

內(nèi)飾方面，新車采用和EQS同款設(shè)計(jì)，三塊OLED大屏拼接成橫貫中控臺(tái)的中網(wǎng)，形成標(biāo)志性的Hyperscreen超聯(lián)屏概念，預(yù)計(jì)依舊使用的會(huì)是奔馳最新一代的MBUX操作系統(tǒng)。

在智能科技配置方面，自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警等功能為標(biāo)配，車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)以及自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)等功能則為選配。

動(dòng)力方面，尾標(biāo)為“350”的車型將搭載最大功率為215kW，峰值扭矩為530N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配90.6kWh電池包，WLTP工況下續(xù)航里程為660km。