根據(jù)網(wǎng)絡(luò)報(bào)道，某地經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員在社交軟件發(fā)布信息，一汽豐田皇冠陸放全系車(chē)型加價(jià)10萬(wàn)元銷(xiāo)售，需店內(nèi)上保險(xiǎn)，而皇冠陸放的廠商指導(dǎo)價(jià)27.58-35.08萬(wàn)元，加價(jià)10萬(wàn)的情況下，它的起售價(jià)達(dá)到了37萬(wàn)元以上，落地價(jià)格達(dá)到42萬(wàn)！

42萬(wàn)買(mǎi)漢蘭達(dá)換殼車(chē)？我實(shí)在是想不通，誰(shuí)會(huì)花42萬(wàn)買(mǎi)它。這個(gè)價(jià)位哪個(gè)豪華品牌中級(jí)SUV買(mǎi)不到？前陣子終端優(yōu)惠比較大的情況下，這個(gè)預(yù)算都能買(mǎi)到奧迪Q5L的高功率版本了，零百加速不到7秒，操控性舒適性都不錯(cuò)，除了后排角度有點(diǎn)陡以外，基本沒(méi)什么短板，被廣為詬病的內(nèi)飾那是和奔馳寶馬比，打皇冠陸放還是輕輕松松吧？

不可否認(rèn)，皇冠陸放確實(shí)是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，搭載的豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)油耗很低，兩驅(qū)版本油耗低至5.3升，四驅(qū)版本油耗低至5.8升。實(shí)際使用的綜合油耗應(yīng)該在6-7升左右，對(duì)于一臺(tái)兩噸的中級(jí)SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)不算高。但是這款車(chē)也不是完美無(wú)缺，比如說(shuō)第三排的乘坐空間和舒適性一般，坐墊較薄，坐姿較高，像坐小板凳。動(dòng)力表現(xiàn)一般，零百加速大概在8-9秒之間，夠用但是算不上強(qiáng)勁，和奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3還有一些距離，更重要的是，這是一款非豪華品牌車(chē)型，難道豐田已經(jīng)升級(jí)為豪華品牌了？

雖然說(shuō)因?yàn)樾酒倘?，各大?chē)企幾乎都已經(jīng)收緊了優(yōu)惠幅度，當(dāng)初38萬(wàn)左右就能落地奧迪Q5L的低配，現(xiàn)在已經(jīng)不太可能了，但是這也不是陸放要加價(jià)的理由吧，就算是皇冠復(fù)活了，能夠收割一波情懷，也不至于加價(jià)10萬(wàn)吧？加價(jià)2萬(wàn)-3萬(wàn)，相信還是有不少人會(huì)買(mǎi)單的。

現(xiàn)在不清楚這個(gè)信息，是這個(gè)銷(xiāo)售的個(gè)人行為，還是豐田皇冠陸放的銷(xiāo)售策略，但是我可以說(shuō)，這款車(chē)平價(jià)銷(xiāo)售，買(mǎi)這款車(chē)是值得的，值這個(gè)價(jià)。加價(jià)2-3萬(wàn)，如果你是皇冠的情懷粉絲，也能說(shuō)得過(guò)去，但是加價(jià)10萬(wàn)，就只能說(shuō)負(fù)分滾粗了。