2025年之后你想找工作打工都難，我說的就是在中國，中國無論從南到北，還是從東到西，未來中國的高鐵將四通八達，而這便利的交通也會把各種高科技帶到各個地方，隨著人工智能一波又一波地宣傳，中國企業(yè)早就看懂了。首先就是沿海地區(qū)，和一些大城市率先利用上了人工智能機器人，別的地方我也沒去過幾個城市，我就南下坐火車到過幾個地方，從東北一路到天津，石家莊，鄭州，武漢，長沙，廣大，最后到了廣州，后到東莞就說東莞的一個沖壓廠吧，

一家200人的沖壓廠裝上機器人后，只有一個人了。這是好事還是壞事呢？工業(yè)機器人的上馬，立刻讓無數(shù)人下崗，面對人工智能機器人，未來社會找工作的人會越來越多，現(xiàn)在還好機器人還處于協(xié)助人類工作，屬于機器人工友，未來機器人需不需要我們?nèi)祟愡@樣的工友，那得看老板怎么想，如果老板只為賺錢，那他會毫不猶豫地拋棄曾經(jīng)為他立過汗馬功勞地工友。遇到有良心的或許還能留幾個人，但資本家做生意不是做慈善，所以從利益上看，將來機器人會全部取代人類的工作。

據(jù)說很多地方都不外招服務(wù)員了，首先室內(nèi)的送餐員用上了人工智能機器人，不知道多久室外的送餐小哥也被取代，但外賣小哥可是不小的一個群體啊。據(jù)網(wǎng)上傳現(xiàn)在已經(jīng)有外賣車與外賣小哥搶生意了，好多大學利用上了無人車送外賣，未來人工智能機器人更發(fā)達的時候，我想或許車上還會配備一個機器人，這樣一來直觀上給人的感覺就很接近外賣小哥，機器人也可以設(shè)置一身黃，戴個小帽子在前胸后背都寫上外賣小哥。

這樣一來外賣小哥的路是真被堵死了，機器人能頂替外賣小哥，一樣可以替代送快遞的，工廠流水線人們干不了了，外賣送不了了，可能工地上搬磚都用不上我們了，有人工智能機器人，搬磚和水泥，砌墻。還有我們什么事？曾經(jīng)想搞個駕駛證，想開出租車也不錯，但現(xiàn)在不這么想了。因為我國的無人駕駛出租車已經(jīng)在三十幾個城市，搞測試了。未來一定會普及的，就連無人公交目前有的城市都已經(jīng)開始運行了，司機未來可能干不了了。

未來估計車企都不會生產(chǎn)方向盤了，現(xiàn)在的概念車中控室就一個顯示器，完全就是享受型的，無人駕駛車是未來的一個流行趨勢，如果你的車還不是無人駕駛，第一你的思想很落后，第二你的檔次也很落后，做生意的人誰還會與你合作？現(xiàn)在的人都是與時俱進，既要面子也要里子，未來汽油車都不允許上道，即便都是新能源車，也得是無人駕駛的新能源車，這樣才符合環(huán)保要求，符合進步的表現(xiàn)，符合一個人對生活品質(zhì)的要求，

人工智能在不久的將來，會涉及我們生活方方面面，而我們更多的人將被取代，未來會有越來越多的人下崗，會有越來越多的機器人上崗。我不知道這到底是好還是壞？從資本層面看是好事，從我們自身來看不是好事，因為我們沒了工作，沒了收入誰還消費呢？經(jīng)濟還怎么流通呢？我想如果是資本主義社會，到了這一地步，社會必然動蕩暴亂，最后整個國家崩潰，但社會主義國家的最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義，所以在中國我不會因為這個事情發(fā)愁，因為共產(chǎn)主義最終目標就是讓每個人過上幸福的生活。

即便中國所有的工作都被機器人干了，但我相信賺到的報酬一定會重新分配，而國家會像開勞保一樣，按月分配把錢發(fā)到每個人的手中，未來或許發(fā)的錢更多，因為人工智能機器人的效率高產(chǎn)能高利潤肯定也更高，所有國家只會多發(fā)養(yǎng)老金，不會少了的只有讓中國人民幸福，才符合中國基本國策，符合中國夢的基本路線。