Automobilista 2 V1.4.6.1現(xiàn)已推出-新的更新將Bathurst Historic 1983添加到Historic Track Pack Pt1 DLC中，并為基礎(chǔ)游戲的所有所有者免費(fèi)推出了新的國(guó)際方程式系列，以及一些改進(jìn)和錯(cuò)誤修復(fù)。

V1.4.5.2->v1.4.6.0變更日志

內(nèi)容

將Bathurst 1983添加到歷史曲目包Pt1 DLC

增加了F-Inter系列

總則

修復(fù)了在某些情況下，官方錦標(biāo)賽采用自定義錦標(biāo)賽插槽的網(wǎng)格設(shè)置

錦標(biāo)賽編輯：增加了速度限制選項(xiàng)；禁用未使用的比賽2日期選項(xiàng)；自定義錦標(biāo)賽模板插槽數(shù)量增加到5個(gè)

用戶界面（&H）

在游戲座艙配置屏幕中添加了重置座椅位置控制器分配和按鈕

增加了控制屏幕選項(xiàng)，以重置所有保存的每輛車FFB設(shè)置。

為反對(duì)者和編輯網(wǎng)格屏幕添加了缺失的本地化

修復(fù)了未設(shè)置樣式的前端“確定/取消”對(duì)話框

修正了AJR Nissan、Nissan R89C在車輛選擇UI中的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出數(shù)據(jù)

在車輛選擇UI上的“Formula”車輛過(guò)濾器組中添加了Formula 3、Formula Inter和Formula Vee

固定了“測(cè)試日”位置支架上未聚焦時(shí)的超大水平細(xì)條紋線

物理學(xué)

調(diào)整了GTE、GT4和GT3的牽引力控制干預(yù)。AJR雪佛蘭和本田、P2、DPi、MIT Lancer（兩款車型）、大眾Polo/Virtus（所有車型）、F-V10 Gen2、邁凱輪塞納、Camaro SS、Corvette C8 Z06、Brabham BT62

F-Classic G1M2：增壓壓力增加導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損減少

第1代和第2代配方奶粉的調(diào)整后FFB

Brabham BT52：在默認(rèn)和全增壓壓力下將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出修正為50馬力

F-Classic G1M2：改進(jìn)了低轉(zhuǎn)速下的增壓映射

Mclaren MP4/4：修正的俯仰慣性誤差

F-USA（第2代和第3代）：增加SW變體冷卻，以防止意外過(guò)熱

邁凱輪MP4/5B：將油箱尺寸從150升修正為212升

為所有卡丁車類型添加AMDM

調(diào)整了F-Classics（所有型號(hào)）、F-V10（兩代）、F-V12、F-Reiza的專用FFB參數(shù)

音頻

音頻墻反射：進(jìn)一步調(diào)整軌旁和追逐攝像機(jī)的音量

表面聲音：追逐和軌旁攝像頭的音量略有降低。

更新了日產(chǎn)R89C和R390的輪胎打滑聲音

軌道

Snetterton：固定資產(chǎn)加載問(wèn)題

Imola 2001：修復(fù)了冰道錯(cuò)誤

Spa Francorchamps 1970：將車庫(kù)限制增加到32輛，用于GP布局

Bathurst：更新并優(yōu)化了樹(shù)葉、樹(shù)葉陰影，在軌道附近添加了3d樹(shù)

為Goiania Outer和Short、Guapore和Ibarra添加了VR相機(jī)

人工智能

AI天氣和輪胎策略邏輯的幾個(gè)改進(jìn)

當(dāng)其他汽車從后面駛來(lái)時(shí)，禁止在坑內(nèi)持有人工智能車輛（使玩家/AI之間的規(guī)則相等，防止玩家獲得過(guò)多的時(shí)間）

修正了在濕跑道上，幾輛AI賽車在黃色全程中旋轉(zhuǎn)的錯(cuò)誤

改進(jìn)了人工智能在出入坑時(shí)的行為和速度

修正了人工智能在比賽中無(wú)意中做空陷阱的錯(cuò)誤

Copa Uno、Copa Fusca、Copa Classic FL&B、F-USA Gen1-2、SuperCars、HyperCars、Ginetta G40 Cup、Vintage Touring Car Tier 1和Tier 2的校準(zhǔn)模擬排位賽時(shí)間。F-Vee、F-Trainer（兩個(gè)級(jí)別）、Lancer Cup、GT Classics、F-Retro Gen2和3、F-Classic Gen1-4

Jerez 1988：改進(jìn)的AI快速線

車輛

修復(fù)了使用自定義交付時(shí)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)程序消失的錯(cuò)誤

在Camaro GT4、F3、F-Trainer、MCR2000、Opala 79、86中添加了比賽服覆蓋

頭盔和比賽服覆蓋：修復(fù)了20世紀(jì)60年代的頭盔和比賽套裝Nissan R390 GT1：修復(fù)了LD變體上的雨刷動(dòng)畫；修復(fù)了某些對(duì)象在LD變體上不投射陰影的問(wèn)題

更新了所有GT3和GT4車型的駕駛艙顯示屏，并進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)和修正

保時(shí)捷GTE：新的LED顏色和alpha通道。藍(lán)色LED太暗，以前看不到

F-USA Gen1-3（所有型號(hào)）：增加了損壞型號(hào)；修正了Speedway和Short Oval變體上的懸架動(dòng)畫；固定轉(zhuǎn)向動(dòng)畫

F-3（F301和F309）：增加損壞部件；為雨光添加了新的紋理和材質(zhì)；為雨燈添加了夜光

F-Classic G4M1和G4M2：增加了受損零件

F-Classic G3M2：將駕駛員動(dòng)畫更改為槳式換檔；從cpit上拆下齒輪桿；方向盤增加了換擋撥片

邁凱倫MP4/5B：固定車輪和徽章材料問(wèn)題

StockCruze 2019：汽車引擎蓋凸輪調(diào)整

日產(chǎn)R89c LD變體交付更新

克爾維特GTP：增加了新的輪胎紋理

Brabham BT49和BT52：擋風(fēng)玻璃材料已更新，以便正確交付

日產(chǎn)GT-R GT3：修正顯示RPM條形圖范圍

McLaren F1 LM：校正后的油表和水表

Lotus 98T：將警告燈更新為機(jī)油壓力燈而不是換檔燈

為BMW M4 GT4、Brabham BT62、Cadillac DPi、Corvette C8 Z06、McLaren 720S GT3、McLarenSenna、Super V8增加了駕駛艙燈，并為720S GT3駕駛艙增加了鏡面屏幕和更好的紋理

V1.4.6.1 變更日志

總則

修正了Lotus 98t、Mclaren MP4/4、MP4/5B、MP4/6各自F-Classic系列中的網(wǎng)格分組

物理學(xué)

F-Inter:F-Inter:修正空氣動(dòng)力學(xué)；根據(jù)最新提供的規(guī)范校正質(zhì)量、慣性和重量分布；改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱力學(xué)

F-3：修訂的FFB（兩種型號(hào)）

人工智能

F-Inter:AI校準(zhǔn)通過(guò)

音頻

F-Inter：為玩家和AI調(diào)整引擎和表面聲音

日產(chǎn)R89C、R390GT1：針對(duì)低下壓力車型調(diào)整輪胎聲音

軌道

Bathurst 1983：增加了剩余的軌旁物體（人群、車隊(duì)、靜態(tài)物體和車輛），修正了一些軌道側(cè)廣告牌廣告的縱橫比；延伸的軌道切割徑流區(qū)；修改路線對(duì)象以解決森林和Murray之間的lod問(wèn)題

科爾多瓦GP（4號(hào)）：延長(zhǎng)軌道限制，以包括T5處的藍(lán)色徑流（布局交匯處）

Speedland卡丁車：為布局2、3、4添加了缺失的角標(biāo)記

網(wǎng)關(guān)道路課程：添加T1布局錐體

車輛

F-Inter：修復(fù)右鏡像問(wèn)題

保時(shí)捷911 GTE：儀表板上更新了TC級(jí)別LED顯示屏。

日產(chǎn)R89：LD車型的固定視覺(jué)底盤高度

F-Classic G3M2：從駕駛艙移除多余的齒輪桿

F-Classic G4M2：固定駕駛員動(dòng)畫位置

Caterham（所有類）：添加了對(duì)驅(qū)動(dòng)程序交付覆蓋的支持