車聞聯(lián)播:最美大眾“上新”,WEY坦克300正式量產下線

獵裝版終于來了,新款大眾CC正式上市
千呼萬喚始出來,而此前熱度很高的大眾CC獵裝版也終于來了。和三廂版車型組成了新款大眾CC家族,合共有7款,官方零售價為24.99-29.99萬元,其中獵裝版車型售價區(qū)間為25.69-2.99萬元,CC獵裝版的到來,又為“瓦罐”愛好者增加了一個購車選項。


動力方面,新款CC家族車型均提供了高/低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中“高功率”380TSI版本可輸出220馬力/350?!っ祝暗凸β省?30TSI版本可輸出186馬力/320?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。


值得一說的是,有媒體報道稱,大眾官方或將在2021年年中左右,以進口方式引進大眾Arteon(即大眾CC)Shooting Brake車型以及新款大眾蔚攬。其中進口的Arteon Shooting Brake車型底盤懸掛高度和三廂版一致,不會配備國產版“跨界獵裝版”的黑色防擦套件,這簡直就是原汁原味,看來大眾真是誠意滿滿呀。

坦克300正式下線,長城汽車11月大漲同比增長26%
將于12月17日正式上市的坦克300,近日在長城汽車永川工廠正式量產下線,這意味坦克300正式步入了上市前的倒計時階段,訂了車的大伙準備好收“快遞”沒。據悉,11月20日坦克300越野版正式開啟預售,兩周時間內通過WEY APP支付的訂金就突破萬筆。

與此同時,長城汽車還公布了11月的銷量成績,月銷量14.5萬輛,同比增長26%,環(huán)比增長7%,1-11月累計銷量961489輛。其中剛上市不久的哈弗大狗銷售8555輛,環(huán)比增長22%,“破萬”指日可待。作為智能“潮品”的哈弗F7也延續(xù)月銷過萬勢頭, 11月銷售12087輛新車。

此外,新能源市場的歐拉品牌11月銷售新車11592輛,同比暴增415%,環(huán)比增長45%,實現(xiàn)9連漲。其中,歐拉黑貓11月銷售9463輛,同比漲幅高達373%,環(huán)比大漲51%。而前不久歐拉好貓也正式上市,市場響應相信比黑貓要更強。

皮卡方面也保持上升勢頭,11月銷售22610輛,連續(xù)7個月銷量突破2萬輛。其中長城炮11月銷售12080輛,連續(xù)7個月銷量破萬,現(xiàn)在很多SUV車型都很難“破萬”,而作為一款皮卡的長城炮,能持續(xù)保持月銷過萬,可見其“功夫”了得。

保留隱藏后門把手,新一代繽智實車曝光
繽智和XR-V可是說合資小型SUV中最暢銷的車型之一,但不知不覺兩兄弟推出有好幾年時間,本田已經開始密謀研發(fā)下一代車型了,也就是它倆的原版車HR-V。最近,日本媒體又曝光了全新HR-V的測試車。


從圖片來看,新車整體造型更加方正,前臉面積更大,采用了類似多邊形的前進氣格柵,而此曝光諜照還可看到兩側的大燈是狹長的造型。后門隱藏式立柱門把手得以保留,溜背的D柱設計傾斜角度明顯比現(xiàn)款車型更大,整體輪廓神似一臺“小冠道”。

動力方面,換代車型或提供多種動力組合,其中包括搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機、1.5T渦輪增壓發(fā)動機的純燃油車型,還有1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機與電機組成混動系統(tǒng)。其中1.5L混動系統(tǒng)已經應用在凌派上,綜合輸出功率為154馬力,最大扭矩267?!っ住?,未來有計劃推出面向全球純電動車型。

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