空空導(dǎo)彈是二戰(zhàn)后普及的導(dǎo)彈武器的其中一個分支?，F(xiàn)代有些低烈度戰(zhàn)爭中，甚至有人把空空導(dǎo)彈從戰(zhàn)斗機(jī)上拆下來后，在地面上當(dāng)?shù)乜諏?dǎo)彈用。還有些比較先進(jìn)的空空導(dǎo)彈，比如AIM120系列，也有裝備到悍馬車上當(dāng)防空導(dǎo)彈用的情況。因此空空導(dǎo)彈和地空導(dǎo)彈往往有一定的交集，畢竟兩者最終都是用來打擊在空中飛行的目標(biāo)。不過大多數(shù)空空導(dǎo)彈相對地空導(dǎo)彈更加輕便，性能也更加強(qiáng)悍。因此能研發(fā)世界一流空空導(dǎo)彈的也肯定是世界強(qiáng)國?，F(xiàn)代空空導(dǎo)彈的殺傷力也是很強(qiáng)的，特別采用了高能炸藥?，F(xiàn)在大國給空空導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部里面裝填的炸藥，往往比黑索金炸藥還要高級。比如某種空空導(dǎo)彈里面裝填的高級炸藥是2公斤，那么就可以頂普通炮彈裝填的TNT炸藥的6到7公斤的威力。這個威力已經(jīng)比，

一般的122毫米炮彈爆炸的威力還強(qiáng)了。有些比較大型的空空導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部裝藥量可能超過5公斤，那么就相當(dāng)于裝填了15到20公斤TNT炸藥。要知道155毫米口徑炮彈的內(nèi)部裝藥量也只有10公斤左右，殺傷半徑就已經(jīng)可以超過50米。因此如果戰(zhàn)斗部裝填了5公斤高級炸藥的大型空空導(dǎo)彈，其爆炸破壞半徑在空中絕對超過100米；再加上鎢合金彈珠或者鎢合金連桿戰(zhàn)斗部，那么在空中的殺傷半徑可能超過200米！任何作戰(zhàn)的根本原則，都是保存自己，同時找機(jī)會消滅敵人。保存自己是消滅敵人的大前提。因此任何武器彈藥都要確保發(fā)射方盡可能地安全，然后才考慮去打擊對手。為了這個目的，幾乎所有的武器彈藥都要有充分的保險措施。也就是要防止發(fā)射前或者剛剛發(fā)射出去就發(fā)生彈藥的爆炸而誤傷自己。

凡是中大口徑的炮彈，發(fā)射前一般都是把引信和彈體本身分開布置。而沒有安裝引信的炮彈是很難被自然引爆的。一般的火災(zāi)、震動、甚至槍擊都不會引爆當(dāng)今的大多數(shù)炮彈。除非有對手的一發(fā)炮彈直接落在本方的炮彈堆里，因為沖擊波引發(fā)炸藥的普遍不穩(wěn)定才可能發(fā)生大規(guī)模的殉爆。不過當(dāng)代的戰(zhàn)場都是分散布置彈藥供應(yīng)點，像一戰(zhàn)那種偶然因素引發(fā)幾十萬噸炮彈一起殉爆的事故已經(jīng)概率很低了。除了引信和彈體在發(fā)射前分開布置。就是把引信和彈體組合在一起后，在發(fā)射前也是基本安全的。因為中大口徑炮彈的引信里面還有慣性保險。也就是不經(jīng)過炮彈發(fā)射過程中數(shù)千到上萬G的加速度，這種保險也是不會輕易解除的。但是空空導(dǎo)彈卻是從出廠開始，引信就已經(jīng)和戰(zhàn)斗部安裝在了一起。不存在使用單位，

在給戰(zhàn)機(jī)掛彈前或者發(fā)射前現(xiàn)場安裝引信的情況。那么空空導(dǎo)彈又是如何實現(xiàn)絕對保險，確保使用安全呢？實際上現(xiàn)代高性能空空導(dǎo)彈的價值可比普通炮彈高得多，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也自然復(fù)雜得多。當(dāng)代的大口徑炮彈本身已經(jīng)不便宜，有些動輒上萬美元一枚。但是高性能空空導(dǎo)彈的價格，仍然普遍比大口徑炮彈高2個數(shù)量級。也就是動輒百萬美元一枚甚至幾百萬美元一枚。導(dǎo)致空空導(dǎo)彈的保險層次也比普通炮彈更多。大多數(shù)空空導(dǎo)彈至少有6重保險，因此安全性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通炮彈的。6重保險非常復(fù)雜，這里只介紹其中的3到4重主要的保險措施。第一，就是所有的空空導(dǎo)彈在發(fā)射前，都需要先加電激活才行。而大多數(shù)普通炮彈并沒有在發(fā)射過程中先通電這個程序。因此空空導(dǎo)彈其實已經(jīng)是“會飛的電腦”，

僅僅這一點，就比大多數(shù)炮彈復(fù)雜得多。加電后自然有自檢程序；自檢的過程也是解除第一道保險的過程。空空導(dǎo)彈并不是只要掛在戰(zhàn)機(jī)上，把自身通過數(shù)據(jù)線和戰(zhàn)機(jī)的武器控制系統(tǒng)連接后就給導(dǎo)彈加電了。實際情況是，只有確定面臨實戰(zhàn)前，才開始給空空導(dǎo)彈加電啟動。如果戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行的只是單純的巡邏任務(wù)，沒有明顯的空戰(zhàn)敵情；期間戰(zhàn)機(jī)也是不會給導(dǎo)彈全部加電的。因為一旦戰(zhàn)機(jī)給空空導(dǎo)彈加電，那么空空導(dǎo)彈上的陀螺儀就會高速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，才解除第二道關(guān)鍵的保險。此時導(dǎo)彈已經(jīng)是“熱彈”狀態(tài)，可以隨時發(fā)射出去了。導(dǎo)彈一旦點火發(fā)射，此時再解除慣性和距離保險。這類保險可以算第3和第4道保險?？湛諏?dǎo)彈必須飛離發(fā)射機(jī)幾百米之外。超出導(dǎo)彈凌空爆炸后的最大殺傷半徑以后才會爆炸。

否則距離太近爆炸，在殺傷對手的同時也會炸傷發(fā)射機(jī)自身。這就像MK48重型魚雷必須在發(fā)射艇900碼之外才能引爆是一樣的道理?？湛諏?dǎo)彈一旦加電、內(nèi)部的陀螺高速旋轉(zhuǎn)成為“熱彈”后，如果此時發(fā)射取消，那么導(dǎo)彈也會再進(jìn)入掉電狀態(tài)，陀螺逐步停轉(zhuǎn)。此時導(dǎo)彈仍然有2到3重保險沒有解除。戰(zhàn)斗機(jī)可以攜帶這種已經(jīng)加過電的導(dǎo)彈返航。返航后地勤從飛機(jī)上把導(dǎo)彈再卸下來。不過這種已經(jīng)加過電的實彈不能馬上再用了。必須退回到導(dǎo)彈的原產(chǎn)廠，由專業(yè)人員拆開后，重新設(shè)定保險和陀螺儀。這個過程其實是很費工時和精力的?；貜S重新設(shè)定的空空導(dǎo)彈，等于每一枚至少需要再花費十幾萬美元重新裝定參數(shù)。因此空空導(dǎo)彈其實是一種非常嬌貴的武器。如果不是面臨大規(guī)模實戰(zhàn)，單純的巡邏只帶兩三枚；平時訓(xùn)練只掛藍(lán)色的訓(xùn)練彈也就可以理解了。