文/張榮大

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?轉(zhuǎn)戰(zhàn)鐵路

? ? ? ?1910 年10 月，慕生忠出生于陜西省吳堡縣寇家塬郝家山村。

? ? ? ?慕生忠于1930 年受劉志丹、謝子長(zhǎng)等共產(chǎn)黨人在陜甘邊區(qū)開展革命斗爭(zhēng)的影響，積極投身革命，接受并出色完成黨組織交給的各項(xiàng)任務(wù)。尤其1933 年入黨后，出生入死，屢立戰(zhàn)功，成為我黨、我軍文武雙全的優(yōu)秀工作者。

? ? ? ?從1934 年起到1935 年1 月，他先后任陜北吳堡南區(qū)區(qū)委書記、吳堡縣軍事部長(zhǎng)。1935 年1 月23 日，慕生忠與時(shí)任中共吳堡縣委委員、團(tuán)縣委書記的慕純農(nóng)，組織了國(guó)民黨縣政府保安隊(duì)薛俊高和郭家地主保安隊(duì)李啟賢、薛英桂等人的兵變，創(chuàng)建了第十五支隊(duì)，此后又吸收了幾股國(guó)民黨士兵起義人員。時(shí)年，在佳縣合編為紅五團(tuán)，慕生忠任該團(tuán)政治委員。慕生忠化名艾拯民，自稱“老艾”，指揮這支游擊隊(duì)經(jīng)常分散偷襲敵人，令敵人聞風(fēng)喪膽，敵人曾重金懸賞要他的人頭。劉志丹同志夸慕生忠大膽，留下“艾大膽”的美名。1935 年10 月，中央紅軍長(zhǎng)征到達(dá)陜北吳起鎮(zhèn)（今吳起縣），慕生忠率領(lǐng)自己的隊(duì)伍前去迎接毛主席和中央領(lǐng)導(dǎo)人。后來先后擔(dān)任晉西游擊支隊(duì)司令員，陜北游擊四支隊(duì)政治委員，陜甘晉省委委員，陜北省委任白區(qū)部副部長(zhǎng)，陜北第二戰(zhàn)區(qū)司令員兼政委，陜北紅軍第三團(tuán)政委，佳、吳、米中心縣委書記，陜北沿黃河?xùn)|地區(qū)特委軍事部長(zhǎng)兼司令員，陜北省軍事部參謀長(zhǎng)，綏德地委委員兼吳堡縣委書記，洛川地委宣傳部長(zhǎng)兼鄜、甘獨(dú)立營(yíng)政委，晉綏四分區(qū)副政委，晉綏九分區(qū)永石支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)，第一野戰(zhàn)軍政治部民運(yùn)部副部長(zhǎng)、政治部秘書長(zhǎng)。在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，慕生忠浴血奮戰(zhàn)，九死一生，身上留下了22 處傷口。

? ? ? ?1949 年8 月3 日，我西北野戰(zhàn)軍，即中國(guó)人民解放軍第一野戰(zhàn)軍，解放了甘肅天水。在8 月18 日，天水市軍管會(huì)派軍事代表李昭明接管了鐵路天蘭工程處。9 月，中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)鐵道部蘭州鐵路管理局西安分局又派李伯海為軍事代表，李憲平、邢集午、王敏為副代表，正式接管鐵路天蘭工程處，在特殊時(shí)期承擔(dān)起了搶修隴海鐵路寶雞至天水段的重要任務(wù)，并為天水至蘭州段做復(fù)工準(zhǔn)備。

? ? ? ?1950 年4 月，經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)，由中共中央西北局組建新的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)西北鐵路干線工程局，決定任命第一野戰(zhàn)軍參謀長(zhǎng)閻揆要為局長(zhǎng)，西北軍政委員會(huì)財(cái)政部長(zhǎng)白如冰為政委。但閻揆要、白如冰因故未能到職。時(shí)間不等人，為了加快工程建設(shè)，彭德懷和西北局打報(bào)告請(qǐng)示中央，請(qǐng)求國(guó)家投資。毛主席答復(fù)說，國(guó)家剛解放，沒有錢，仗打完了，可以讓軍隊(duì)來修。彭總和西北局考慮，既然由軍隊(duì)來修，就得由軍隊(duì)干部來領(lǐng)導(dǎo)，于是對(duì)西北鐵路干線工程局主要領(lǐng)導(dǎo)提出兩個(gè)人選，一是許光達(dá)，二是王世泰（時(shí)任西北軍政治委員會(huì)委員、二兵團(tuán)政委）。此時(shí)，黨中央和中央軍委決定把二兵團(tuán)司令部調(diào)京組建裝甲兵司令部，許光達(dá)任裝甲兵司令員兼政委。這樣，修鐵路的任務(wù)就落到王世泰的身上，并且是局長(zhǎng)兼政委。李泮明( 時(shí)任鐵道縱隊(duì)及鐵道兵團(tuán)工電部副部長(zhǎng)兼副總工程師)、武可久( 時(shí)任鐵道部工程總局副局長(zhǎng)兼總工程師) 任副局長(zhǎng)，王竹亭( 時(shí)任中長(zhǎng)鐵路局中方局長(zhǎng)) 任副局長(zhǎng)兼總工程師，高登榜( 時(shí)任西北軍政委員會(huì)交通部副部長(zhǎng)) 任副局長(zhǎng)兼副政委；1950 年6 月，第一野戰(zhàn)軍政治部民運(yùn)部副部長(zhǎng)慕生忠被任命為西北鐵路干線工程局政治部主任。

? ? ? ?彭德懷親自點(diǎn)將慕生忠出任西北鐵路干線工程局政治部主任，是看重慕生忠文武雙全的才能，從此他們之間結(jié)下了發(fā)展西北交通事業(yè)尤其青藏公路和青藏鐵路開拓建設(shè)的不解情緣。

? ? ? ?彭德懷是中國(guó)人民解放軍著名將領(lǐng)，中華人民共和國(guó)開國(guó)元帥，在解放大西北和建設(shè)大西北的偉業(yè)中做出了卓越貢獻(xiàn)。他主政西北軍政治委員會(huì)后，明確提出了大力改善西北交通是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的先決條件的論斷，誓言要在短時(shí)間內(nèi)迅速改變西北交通十分落后的狀況，為西北的開發(fā)和建設(shè)創(chuàng)造了有利的交通先決條件，而鐵路作為交通先行首先納入了議事日程并迅速付諸實(shí)施。1949 年9 月28 日，由彭德懷簽發(fā)的第一野戰(zhàn)軍前委關(guān)于進(jìn)軍新疆的指令就強(qiáng)調(diào)指出：“解放祖國(guó)邊疆，以便開發(fā)油源，修建鐵路。這對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、鞏固邊防，有極其重大意義。”1949 年11 月15 日，彭德懷向毛主席報(bào)告恢復(fù)玉門油田的同時(shí)，要求除修筑天( 水) 寶( 雞) 鐵路外，在中央人民政府鐵道部幫助下修筑天( 水) 蘭( 州) 鐵路，把橫貫中國(guó)的交通動(dòng)脈隴海鐵路延伸到甘肅省會(huì)蘭州。1950 年四五月間，彭德懷就跑遍了甘肅、寧夏、青海、新疆四省區(qū)的工地。1950 年春，十九兵團(tuán)直屬一部共5 萬余人，響應(yīng)毛主席“人民解放軍參加國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)”的號(hào)召，按照彭德懷的命令，承擔(dān)起了修筑大西北交通咽喉——寶天鐵路的艱巨任務(wù)。戰(zhàn)士們不怕流血犧牲，克服人煙稀少、房糧奇缺和技術(shù)落后的困難，創(chuàng)造發(fā)明了高線運(yùn)土吊土車、自動(dòng)倒土車等十多種勞動(dòng)工具，歷時(shí)10 個(gè)月，于1950 年12 月20 日，完成了寶天鐵路全線的整修。同年，天蘭鐵路也順利開工，當(dāng)年就完成了總土石方工程的一半。

? ? ? ?慕生忠走馬上任西北鐵路干線工程局政治部主任僅僅3 個(gè)月，他就全身心挑起西北鐵路干線工程局政治部主任工作重?fù)?dān)。他通過調(diào)查研究了解了工程局的基本狀況、存在的問題以及急需要做好的政治工作。在1950 年9 月23 日舉行的西北鐵路干線工程局政治工作會(huì)議上，他做了一個(gè)鼓舞人心的報(bào)告，慕生忠在報(bào)告中開門見山地指出，黨派我們到西北鐵路干線工程局工作，給了我們建設(shè)鐵路的任務(wù)，這個(gè)任務(wù)是偉大而繁重的。西北的土地占全國(guó)土地的三分之一，地下蘊(yùn)藏著大量的物資，在國(guó)際上背靠蘇聯(lián)，在國(guó)際和平上有重大意義，是鞏固的大后方。開發(fā)西北，建設(shè)西北的工業(yè)，對(duì)國(guó)家發(fā)展及國(guó)際和平都有著重大意義。

? ? ? ?慕生忠強(qiáng)調(diào)說，要發(fā)展西北必須先修鐵路，現(xiàn)在西北僅有潼關(guān)到天水約590 公里長(zhǎng)的一段鐵路，故建設(shè)西北的鐵路是一項(xiàng)重要的任務(wù)。黨給我們這樣一項(xiàng)任務(wù)，是黨很器重我們，而不是黨不要我們了，這是工作需要。由軍隊(duì)到鐵路上來工作，是革命的分工，革命的轉(zhuǎn)業(yè)。前委決定派我來西干局時(shí)，甘副政委（時(shí)任西北軍區(qū)副政治委員兼政治部主任甘泗淇）對(duì)我說：“你要在西北鐵路上準(zhǔn)備干十年?！蔽艺f：“黨叫我到哪里，我就到哪里，我死在哪里都可以?！崩罹珠L(zhǎng)（時(shí)任西北鐵路干線工程局副局長(zhǎng)李泮明）也對(duì)我說過：“準(zhǔn)備把終身貢獻(xiàn)在西北。”我們每一個(gè)同志都要以這樣的決心來從事我們的鐵路事業(yè)。

? ? ? ?慕生忠深情地說，革命的目的是建設(shè)，我們今天能從事建設(shè)，是我們多年來流血戰(zhàn)斗所換來的。過去我們想建設(shè)是不可能的，過去的戰(zhàn)爭(zhēng)是殘酷而艱巨的，拿戰(zhàn)爭(zhēng)換來的果實(shí)我們應(yīng)當(dāng)倍加珍惜和保護(hù)。這樣，就得要求我們每一個(gè)同志把革命的建設(shè)事業(yè)做好。西北局發(fā)表了一篇文章，每一個(gè)同志都要好好研究，把自己的責(zé)任認(rèn)識(shí)一下。

? ? ? ?慕生忠語(yǔ)重心長(zhǎng)地指出，我們到這里來是一個(gè)長(zhǎng)期的工作，我們的同志向來是肯吃苦的。寶天的同志們已做了四個(gè)多月的工作，天蘭也有兩個(gè)多月了，我們這個(gè)時(shí)期的工作是摸索著做的，因?yàn)槲覀兪峭庑?，什么都不了解，故首先必須調(diào)查研究。這次會(huì)議主要是匯報(bào)了同志們?cè)谶@一時(shí)期中所了解的情況，根據(jù)這些情況來決定我們?cè)谶@里工作的方針與步驟。

? ? ? ?他從分析人員的復(fù)雜狀況、存在的各種問題、肯定一些優(yōu)點(diǎn)等方面，闡述了政治工作的方針是：團(tuán)結(jié)進(jìn)步學(xué)習(xí)來保證修路任務(wù)的完成，只有團(tuán)結(jié)才能變成力量，來改造舊的、沒有力量的現(xiàn)象。團(tuán)結(jié)是建筑在進(jìn)步的基礎(chǔ)上，以進(jìn)步來改造落后，要進(jìn)步必須以學(xué)習(xí)來改造思想，來指導(dǎo)進(jìn)步。

? ? ? ?在部隊(duì)接管鐵路天蘭工程處后，1950 年1 月，中國(guó)人民解放軍第六十四軍奉命修筑寶( 雞) 天( 水) 鐵路，特別是組建西北鐵路干線工程局領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)后，六十四軍成為建設(shè)大西北的“開路先鋒”。這支英雄部隊(duì)曾在華北戰(zhàn)場(chǎng)浴血奮戰(zhàn)，先后參加了解放華北諸多戰(zhàn)役，被華北人民稱為“華北雄師”。后來部隊(duì)隨19 兵團(tuán)編入中國(guó)人民解放軍第一野戰(zhàn)軍建制，進(jìn)軍西北, 又屢立戰(zhàn)功。在華北和西北戰(zhàn)場(chǎng)，六十四軍共參加重大戰(zhàn)役29 次，殲敵15 余萬人，其中斃俘敵將級(jí)軍官18 名。有34 個(gè)單位、13 位個(gè)人被授予榮譽(yù)稱號(hào)，2252 個(gè)單位和19032 人立功。彭德懷曾在1952 年寶雞市《修建西北鐵路寶天段紀(jì)念碑》上題詞: 中國(guó)人民解放戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)22 年，戰(zhàn)爭(zhēng)方罷即進(jìn)行工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各項(xiàng)偉大建設(shè)。我西北人民解放軍第六十四軍，于1950 年即從事修筑工程艱巨的寶天鐵路，竟于是年秋基本完成。當(dāng)嚴(yán)冬寒風(fēng)凜冽之際又進(jìn)軍朝鮮，參與抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)，這些偉大而光榮的事業(yè)，中國(guó)人民將永志不忘。習(xí)仲勛也勒石稱贊第六十四軍: 功在西北，永志不忘。

? ? ? ?由六十四軍等部隊(duì)和原有鐵路職工緊張地承擔(dān)起了寶天鐵路的改建工程和天蘭鐵路的修建工程。施工初期，只管線路的測(cè)量、設(shè)計(jì)、發(fā)包、驗(yàn)收，不承擔(dān)施工任務(wù)，這就造成了設(shè)計(jì)、施工“兩張皮”。除一小部分由局工程處負(fù)責(zé)施工外，大量的工程均由私商承包。這些人投機(jī)取巧、透支工資、損公肥私、偷工減料、欺上瞞下、盤剝工人、克扣糧餉、中飽私囊，等等。1951 年5 月，西北鐵路干線工程局召開了第二屆工程會(huì)議，旗幟鮮明地提出：依靠群眾實(shí)行政治民主、技術(shù)民主、經(jīng)濟(jì)民主的管理方針，堅(jiān)決取締私人承包商。之后，很快就遣散了所有承包商，重新組建了基層領(lǐng)導(dǎo)班子。

? ? ? ?1951 年7 月，慕生忠臨危受命，隨進(jìn)藏部隊(duì)十八軍獨(dú)立支隊(duì)挺進(jìn)西藏，擔(dān)任支隊(duì)政治委員。后來接替西北鐵路干線工程局政治部主任的是第一野戰(zhàn)軍某師原副政委、甘肅省人民政府財(cái)經(jīng)委員會(huì)副主任劉昌漢。

挺進(jìn)西藏

? ? ? ?1951 年7 月21 日，慕生忠率領(lǐng)一支有軍人、有地方干部，有汽車、有騾馬、有牦牛、有駱駝的隊(duì)伍，浩浩蕩蕩途經(jīng)西寧、湟源城，翻越相傳當(dāng)年文成公主進(jìn)藏感傷落淚的日月山，遇到前進(jìn)路上的第一道險(xiǎn)阻。

? ? ? ?行走在軟如海綿的山路上，一輛輛汽車陷進(jìn)了爛泥里，開不出來。駕駛員們爬到車底下，滾得滿身泥漿，硬把木板塞進(jìn)車輪下墊實(shí)。干部們一個(gè)個(gè)跳下車，挽起袖子挖土、搬石頭，叫起勁來拼命地推車，勞動(dòng)號(hào)子此起彼伏，歌聲震蕩空曠的山谷。

? ? ? ?挺進(jìn)西藏的第一關(guān)已經(jīng)勝利通過了，慕生忠站在日月山頭，激情滿懷，浮想聯(lián)翩，他揮筆疾書，寫下了這樣的詩(shī)句：

? ? ? ?日月山啊，日月山，

? ? ? ?海拔三千三。

? ? ? ?回頭看，有人煙；

? ? ? ?向前看，青草灘，

? ? ? ?一望無邊。

? ? ? ?文成到此曾留難，

? ? ? ?我今進(jìn)藏經(jīng)此過，

? ? ? ?進(jìn)入草原第一關(guān)。

? ? ? ?部隊(duì)在柴達(dá)木南緣重鎮(zhèn)香日德休整后，開進(jìn)莽莽的昆侖山區(qū)，翻越海拔5300米的諾木崗山，進(jìn)入了果洛。

? ? ? ?在黃河源有一段三十多公里的爛泥灘，天寒地凍時(shí)容易穿越，而夏天泛漿就難以通過，慕生忠率領(lǐng)隊(duì)伍過這段泥路，遭了大罪。

? ? ? ?先頭部隊(duì)趕著1000 多頭牦牛和騾子，一進(jìn)爛泥灘，人和牲畜都不能自拔，一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的搏斗展開了。

? ? ? ?牦牛還好一點(diǎn)，它腰圓體寬、力氣大，陷進(jìn)爛泥里，能夠不緊不慢地掙扎出來。而騾子腰長(zhǎng)、蹄子小、性子急，撲騰幾下就陷下去憋死了。曠野上，人們聲嘶力竭地驅(qū)趕牲口的吆喝聲和牲口垂死掙扎的吼叫聲，聽起來多么慘烈?。∵@一天，有400 多頭騾子葬身于爛泥灘。

? ? ? ?隊(duì)伍過爛泥灘，哪里是走過去的，是連滾帶爬掙扎過去的。人在爛泥灘里挪不上幾步，就累得氣喘吁吁。有的地方實(shí)在難以舉步，大家便躺在地上滾著前進(jìn)，這樣身體接觸面大，就不容易陷下去。1000 多人分成幾排，前后互相照應(yīng)，在爛泥灘里滾上一段，累了就躺著休息一會(huì)兒，個(gè)個(gè)都滾成了泥人，誰(shuí)都認(rèn)不出誰(shuí)來了。就這樣走一段，滾一段，拼死拼活一直到夜里10 點(diǎn)多鐘，才算找到一塊泥水較少的地方。

? ? ? ?大家拖著疲憊的身子，用馱架和物資搭起一個(gè)露天大鋪。高原的夏夜，寒氣逼人，大家都已筋疲力盡，可是興致仍然很高，你一言他一語(yǔ)地議論說：

? ? ? ?“今晚的集體宿舍真美！”

? ? ? ?“青天給我們當(dāng)被子！”

? ? ? ?“草灘是我們的大地毯！”

? ? ? ?“黃河為我們伴奏！”

? ? ? ?“星星給我們照明！”

? ? ? ? ……

? ? ? ? 歡笑聲在草原的夜空中飄得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)……

? ? ? ? 不一會(huì)兒，鼾聲代替了笑聲，草原又陷入了死一般的寂靜。

? ? ? ? 西北獨(dú)立支隊(duì)艱難跋涉三個(gè)多月，在10 月底的某一天，終于與西南進(jìn)藏先頭部隊(duì)勝利會(huì)師拉薩。

? ? ? ?古城拉薩一片歡騰，苦難的藏族同胞傾城出動(dòng)，奔走相告，迎接親人解放軍，歡慶西藏和平解放。這場(chǎng)面，比當(dāng)年吐蕃人迎接文成公主入藏更盛大，更令人興奮。

危難受命

? ? ? ?千百年來，藏族人民一直向往光明幸福之路?？墒?，在那暗無天日的漫長(zhǎng)歲月里，橫在他們面前的卻是無窮無盡的災(zāi)難。

? ? ? ?農(nóng)奴們被當(dāng)作商品出賣、抵押、賭博、轉(zhuǎn)讓，還會(huì)遭受挖眼、割鼻、抽腳筋、剁手、刖腳，甚至剝皮、活埋、砍頭等酷刑。

? ? ? ?在布達(dá)拉宮腳下，是一個(gè)悲慘的世界。垃圾糞便比比皆是，污水橫流，蚊蠅亂飛，到處散發(fā)著嗆人的臭氣；街頭巷尾，衣衫襤褸的乞丐伸著黑瘦的雙手沿街乞討，骨瘦如柴的孤兒和野狗爭(zhēng)奪富人丟棄的骨頭，被挖掉雙眼、剁去手腳的殘疾人隨處可見……

? ? ? ?我英勇的人民解放軍，牢記黨的囑托，人民的期望，他們決心挫敗反動(dòng)分子的封鎖政策，站穩(wěn)腳跟，保衛(wèi)西藏，建設(shè)邊疆。

? ? ? ?在千里險(xiǎn)峻的川藏線上，成千上萬人風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，夜以繼日地筑路。

? ? ? ?先遣部隊(duì)進(jìn)駐拉薩的第十天，就拿起鎬頭開荒種地。慕生忠也帶領(lǐng)一部分干部，在拉薩郊區(qū)開墾出了1000 多畝地。屯墾戍邊，是一項(xiàng)戰(zhàn)略措施，但面對(duì)當(dāng)時(shí)那種十分緊迫的形勢(shì)，還是遠(yuǎn)水解不了近渴，尤其是解不了眼前缺糧的燃眉之急。

? ? ? ?交通線、公路，確實(shí)像命脈一樣，關(guān)系著部隊(duì)在西藏的成敗，關(guān)系著百萬農(nóng)奴的生存，關(guān)系到能不能徹底粉碎國(guó)內(nèi)外反動(dòng)勢(shì)力的陰謀與挑釁，它已超出了路本身所具有的意義。

? ? ? ?慕生忠和部隊(duì)的其他領(lǐng)導(dǎo)同志都為此著急、焦慮，無論走路、吃飯、工作，甚至做夢(mèng)，無時(shí)無刻不在苦思冥想：路！路！路！

? ? ? ?在短時(shí)間內(nèi)，兩萬多峰駱駝，也就是說，當(dāng)時(shí)全國(guó)將近十分之一的駱駝，迅速集中到千里風(fēng)雪運(yùn)輸線上。

? ? ? ?內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅的1200 多名駝工，他們翻身不忘黨的恩情，在黨最需要他們的時(shí)候，毫不猶豫地挺身而出，闊別了家鄉(xiāng)父老，離開了妻子兒女，拋開了剛剛建立起來的幸福小日子，拉著駱駝上高原，在一個(gè)特殊的地理環(huán)境中，擔(dān)負(fù)起了一種特殊的運(yùn)輸任務(wù)。

彭總關(guān)愛

? ? ? ?這年9 月，中央急電要慕生忠到北京參加研究西藏局勢(shì)的會(huì)議。

? ? ? ?在北京開會(huì)期間，慕生忠聽到老首長(zhǎng)彭德懷剛從朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)打了勝仗回來，就興沖沖地跑到彭總家里去祝賀。慕生忠曾在彭總領(lǐng)導(dǎo)下的第一野戰(zhàn)軍當(dāng)過民運(yùn)部副部長(zhǎng)。

? ? ? ?彭總見到老部下，關(guān)切地詢問起慕生忠這些年來的情況。

? ? ? ?慕生忠像是見到久別的親人，滔滔不絕地把他如何率領(lǐng)西北獨(dú)立支隊(duì)進(jìn)軍西藏，西藏又怎樣缺少糧食、部隊(duì)處境艱難、人民生活困苦、中央組織西藏運(yùn)輸總隊(duì)用駱駝向西藏?fù)屵\(yùn)糧食的事，從頭至尾敘說了一遍。

? ? ? ?慕生忠面帶難色地對(duì)彭總說，靠駱駝向西藏運(yùn)糧不是長(zhǎng)久之計(jì)，要解決根本問題非加快建設(shè)公路才行。但是，從西寧經(jīng)黃河源頭那條當(dāng)年文成公主進(jìn)藏的路，有幾處連牲口都難以逾越的爛泥灘，部隊(duì)進(jìn)軍西藏時(shí)經(jīng)過這里，要修通這條路，實(shí)在太難了。

? ? ? ?就是這次老首長(zhǎng)和老部下的相見，為修建青藏公路的藍(lán)圖畫上了第一筆。

? ? ? ?彭總完全贊成慕生忠派人趕輛大車到沿線探路的大膽想法，并湊近慕生忠說：“你不要趕木輪子車去，還是趕輛膠輪大車方便。也不要跟著駱駝運(yùn)輸隊(duì)一道走，自己走自己的路，要不然人家會(huì)說你們是抬著馬車進(jìn)藏的?！?/p>

? ? ? ?“彭總，您就等著聽我們勝利的消息吧！”

? ? ? ?“祝你們馬到成功！”

? ? ? ? 彭總和慕生忠的兩雙手緊緊地握在了一起。

格爾木人

? ? ? ? 慕生忠回到香日德后的第三天，他就親自出馬，帶領(lǐng)二十多人和兩輛汽車，向格爾木進(jìn)發(fā)了。

? ? ? ?這次他們決心探通香日德到格爾木的路，就是打響的第一炮。

? ? ? ?每天，東方剛一放亮，慕生忠和同志們就冒著高原11 月滴水成冰的寒冷天氣上路了。他們一邊探路，一邊修路。汽車能開過去就開，開不過去就修。遇到水毀地段，掘土填補(bǔ)，見到黃沙淹沒地段，揮鍬鏟平。他們走走修修，修修走走，披星戴月，馬不停蹄，僅用了四天時(shí)間，就奇跡般地穿越300 公里浩瀚戈壁，來到了格爾木河畔。

? ? ? ?人們望著茫茫雪山，荒蕪戈壁，大片枯萎的蘆葦，連綿不斷的沙丘，滿目一片荒涼景象，大家七嘴八舌地議論起來：

? ? ? ?“這是什么鬼地方？”

? ? ? ?“格爾木在哪兒？”

? ? ? ?“哪兒是格爾木？”

? ? ? ?……

? ? ? ?慕生忠望望大家，左手一撩皮大衣，右手一揮，斬釘截鐵地說：“同志們，我們的帳篷撐到哪兒，哪兒就是格爾木！我們不走了，我們要做第一代格爾木人！”

? ? ? ? “我們不走了，我們要做第一代格爾木人！”

? ? ? ? 這激動(dòng)人心的聲音，久久地回蕩在格爾木河畔。

? ? ? ? 人們把一頂頂帳篷扎在格爾木河畔的沙灘上，從此，這里才有了實(shí)實(shí)在在的格爾木市，而它，最早也只不過是一個(gè)“帳篷城市”。

? ? ? ?就在剛剛扎起的帳篷里，由慕生忠口授，電報(bào)員給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)發(fā)出了一封電報(bào)：“今后向西藏運(yùn)送物資的起點(diǎn)，不再是香日德，現(xiàn)已縮短300 公里路程，而是格爾木了?！?/p>

摘自《共和國(guó)青海記憶叢書》之《火車開進(jìn)柴達(dá)木》

青海人民出版社