比途昂X還大 大眾攬巡開啟預(yù)售 27.69萬起
10月13日,一汽-大眾攬巡開啟預(yù)售,新車共發(fā)布5個(gè)配置車型,預(yù)售價(jià)為27.69萬-32.79萬元,其中包含一款首發(fā)版千臺(tái)限時(shí)預(yù)售車型。據(jù)介紹,新車定位“大5座SUV”,車身尺寸比上汽大眾途昂X還要大,預(yù)售價(jià)格則比途昂X的28.5萬-36.5萬低。
金融政策方面,官方為攬巡推出購車超值禮包,含首付6萬起/最低日供79元的車貸優(yōu)惠、至高8000元置換補(bǔ)貼、限購城市額外享1000元置換補(bǔ)貼、老客戶換購至高舊車原值置換或額外享至高8000元置換補(bǔ)貼等。除此之外,預(yù)訂用戶還可享受5年5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)、5年整車原廠質(zhì)保(不包含易損耗零部件)、定金2000元抵5000元購車款(僅限非首發(fā)版)的預(yù)售限時(shí)專屬權(quán)益。
一汽-大眾攬巡,作為一款全新SUV,攬巡定位大五座SUV,新車的一大亮點(diǎn)為超大車身尺寸。長(zhǎng)寬高分別為4949/2015/1772mm,軸距達(dá)到2980mm。這對(duì)比途昂X,長(zhǎng)寬高分別長(zhǎng)了32 mm、26 mm和48 mm。此外,超大車身軸距尺寸不僅能帶來后排超大空間,還有656L大后備箱。
除了一目了然的龐大身軀,攬巡的設(shè)計(jì)也別具匠心。突破了傳統(tǒng)大眾造型設(shè)計(jì)風(fēng)格的“光明之火”燈光設(shè)計(jì)和靈牛外觀,實(shí)現(xiàn)了硬朗野性與溫潤(rùn)雅致的格調(diào)碰撞。與之照應(yīng)的烈焰X貫穿式尾燈,采用了一體貫穿式尾燈和后發(fā)光LOGO,內(nèi)部精致的LED燈組會(huì)呈現(xiàn)X元素,搭配尾部的發(fā)光logo,驚艷身后。
進(jìn)入到內(nèi)飾,攬巡則沿襲這全新一代大眾對(duì)于化繁為簡(jiǎn)的美學(xué)理解,整體風(fēng)格非常簡(jiǎn)約。不過,攬巡對(duì)于層次的氛圍感營(yíng)造的十分考究。配備了Freestanding懸幕連屏設(shè)計(jì),將10.25英寸全液晶數(shù)字儀表和12英寸觸摸彩屏連為一體,同時(shí)在中控臺(tái)上布局了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),兩種設(shè)計(jì)極大的展現(xiàn)出了新車內(nèi)部的寬闊的橫向空間。
值得一提的是,新車還配備了三輻式多功能方向盤、帶液晶顯示的觸摸式空調(diào)控制面板以及按鍵式的電子換擋機(jī)構(gòu),凸顯科技屬性;并在配置上下足了功夫,全系標(biāo)配Clean Air 3.0空氣凈化系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、電動(dòng)尾門、Kessy智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及Kessy智能一鍵啟動(dòng)等。高配車型上還增加了Top view全景可視泊車系統(tǒng)+自動(dòng)防眩目外后視鏡、21寸輪圈、哈曼卡頓音響以及后排隱私夾層降噪玻璃等。
動(dòng)力方面,攬巡采用了330TSI+2WD/380TSI+4WD兩種不同的動(dòng)力組合,適配在高低配車型上。前者EA888 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW,最大扭矩320N·m,后者EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能更加強(qiáng)悍,最大輸出功率162kW,最大輸出扭矩350N·m。而高配車型還配備4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)和Active Control駕駛模式,幫助駕駛員平穩(wěn)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
值得一提的是,攬巡在智能駕駛領(lǐng)域也十分用心,配備了IQ.Drive 智駕管家。集成了Travel Assist 全速域駕駛輔助系統(tǒng)、ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Assist 車道保持系統(tǒng)、Front Assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動(dòng))、RTA 后方交通預(yù)警系統(tǒng)、Side Assist 變道輔助系統(tǒng)等。
寫在最后:
總的來說,一汽-大眾攬巡的推出,絕對(duì)能看出該品牌的誠意所在。相比直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途昂X,擁有更大的空間以及更低的價(jià)格等等。并且從一汽-大眾的產(chǎn)品布局來看,目前也確實(shí)迫切的需要這么一臺(tái)產(chǎn)品。所以,此次攬巡無論是對(duì)于品牌,還是市場(chǎng)來說都極為重要。因此,這也讓人十分期待攬巡的正式售價(jià),看看還能不能比預(yù)售價(jià)更低?