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姚振華債務危機纏身,寶能汽車高管離職前景堪憂?

2021-12-21 16:18 作者:樂逗汽車  | 我要投稿


引言:大手筆投資與收購過后,一地雞毛,首款電動戰(zhàn)略新車GX16難產(chǎn);阿華透露,“基本已經(jīng)黃了,冬測的是EP1樣車,軟模車,數(shù)模都沒凍結(jié),后面就不給錢了,硬模都沒開”。

“報道一下騙子公司,寶能汽車吧”、“太過于無恥了,寶能集團的無恥下流已經(jīng)刷新行業(yè)三觀和人類三觀了”……

阿華微信向筆者控訴寶能

日前,一位電動車行業(yè)微信大群的業(yè)內(nèi)人士(出于當事人隱私保護,文章姑且以阿華稱呼)聯(lián)系到樂逗汽車,在對方加上筆者微信后,上來就是如此對寶能一番痛斥。

勞動仲裁耍無賴,寶能不惜與離職員工打官司

據(jù)阿華透露,離職前他是寶能汽車戰(zhàn)略規(guī)劃與運營管理總監(jiān),同時還是總裁的業(yè)務助理。

“我10月底走的,7-8月工資都沒發(fā),9月發(fā)了10%,10月發(fā)了35%”......

阿華表示,包括工資、社保、公積金、去年底獎金、離職補償、報銷款等,寶能汽車還欠他幾十萬。

為了盡可能地討回自己的“打工錢”,同許多他的前同事類似,目前已經(jīng)申請了勞動仲裁,不過還沒有上法庭?!爸俨瞄_庭的時候,寶能的人全程耍無賴”。

按照阿華的說法,即便勞動仲裁判他贏,寶能也會上訴一審,然后再拖二審,一搞就是半年一年了,然后公司賬上沒錢,沒法執(zhí)行。

“姚老賴(即寶能集團董事長姚振華)最可恨之處在于,他不是沒有錢給員工發(fā)工資,而是純粹就想耍賴!”

談到這一點,阿華更是無比的激動和憤怒。

在阿華看來,相較于同樣遇到巨大危機的恒大汽車,許家印好歹沒有大規(guī)模拖欠員工的工資,寶能姚振華的種種耍無賴的做派,更加令人不齒。

而這也是令包括阿華在內(nèi)的許多離職員工,不能理解和意難平的。

據(jù)阿華透露,姚振華兄弟倆手里還有很多土地資產(chǎn)可以賣,只是現(xiàn)在行情不好、賣不出高價,“姚老賴就想賣高價再賺一筆,完全不顧及債權(quán)人和員工的死活”。

對此,阿華舉例稱,“(深圳)香蜜湖那塊地,之前能賣800億,有人愿意接盤,但姚老賴要價1200億,現(xiàn)在價格跌了很多估計400億都賣不掉了?!?/p>


另據(jù)阿華給筆者發(fā)過來的一份民事起訴狀顯示,為了幾千塊錢的工資、及一萬多元的離職賠償金,寶能方面甚至不惜通過打官司的方式,與前員工拖延斡旋。

地產(chǎn)商頻頻暴雷,寶能系同樣資金鏈告急

眾所周知,在去杠桿、化解金融泡沫與危機等大的政策方針下,去年以來房地產(chǎn)行業(yè)一片哀嚎。

銀行收緊“錢袋子和銀根”之后,過去習慣了高杠桿、高負債和融資的各大房地產(chǎn)企業(yè),普遍開始面臨現(xiàn)金流告急、甚至斷裂的風險。

連宇宙馳名的房產(chǎn)巨頭恒大都暴雷了,法力無邊的許家印都沒轍了,更何況向來不受主流資本與商場大佬們待見的——“野蠻人”寶能系實控人姚振華。

姚振華去年出席西安基地建成儀式

即便寶能系負債規(guī)模原沒有恒大那么大,但如今來看依舊是姚振華不可承受之重。

據(jù)樂逗汽車觀察,屋漏偏逢連夜雨,從寶能汽車到寶能集團,當下正在面臨“九九八十一難”。

譬如寶能旗下理財產(chǎn)品大規(guī)模兌付逾期,姚振華與投資者及管理人多方磋商協(xié)調(diào)始終難以達成統(tǒng)一意見;

而被視為“將寶能系拖入泥潭、甚至壓死寶能最后一更稻草”的寶能汽車板塊,一段時期以來也頻頻爆出全國大面積4S店關(guān)門倒閉;

繼李峰、蔡建軍、徐建明、胡信東等一批職業(yè)經(jīng)理人高管之后,入職僅半年的寶能汽車集團副總裁洪浩,日前也被爆出已掛印而去。

一句話,寶能集團會不會倒不好說,但按照當下的艱難和“狗血”劇情來看,寶能汽車大概率是要涼涼了!

對此,阿華也直言不諱,寶能汽車廣州研究院之前花大力氣研發(fā)的、代號為GX16的戰(zhàn)略新車,基本已經(jīng)黃了。

“此前高調(diào)宣布冬測的是EP1樣車,軟模車,數(shù)模都沒凍結(jié),后面就不給錢了,硬模都沒開”。

就此,樂逗汽車從其他寶能汽車前員工處也得以證實。

代號為GX16的戰(zhàn)略新車原本定在今年三季度上市,“如今基本上沒戲了,欠了各種供應商的錢,供應商早不給供貨了,后續(xù)系列測試與驗證都沒法做”。

樂逗觀察:

房企造車、PPT造車,最怕的就是“有名無車”。

可以預測,姚振華斥資上百億各種收購和招兵買馬,好不容易開發(fā)出的第一款電動車產(chǎn)品——GX16,一旦“胎死腹中”,勢必會讓外界和資本市場徹底斷了念想、看空寶能汽車也就不足為怪。

真到那時,西安、廣州等新建基地也就徹底成了“有鍋沒米”的空殼和擺設,姚振華的造車夢也就戛然而止、名存實亡。

靠賣菜起家,骨子里就沒有“服輸認慫”概念的姚振華,會坐以待斃束手就擒嗎?

眼看哥哥因為造車陷入泥潭、無法自拔的姚建輝,會放下成見與不和,竭盡全力“拉”姚振華一把嗎?拭目以待。


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