陣風(fēng)不到位，已經(jīng)成為某些方面對(duì)空戰(zhàn)一邊倒的一個(gè)最重要的解釋理由，但是反對(duì)黨又堅(jiān)決不買賬。說100億中被吃了至少42億！難道真有這么夸張？其實(shí)如果認(rèn)真研究一下這個(gè)合同，可以發(fā)現(xiàn)很多東西。36架三哥定制版“陣風(fēng)”多用途中型戰(zhàn)都機(jī)，原始合約總價(jià)78.78億歐元，約相當(dāng)于88.35億美云，據(jù)說后來又有補(bǔ)充條款，所謂最后增加到了100億美元，平均一架就高達(dá)2.77億美元，似乎買F22A都沒這么貴，這也是國大黨抓住這小辮子不放的一個(gè)原因。但是實(shí)際上2.77億美元一架的價(jià)格，忽略了裸機(jī)價(jià)格和全部配套價(jià)格的區(qū)別，實(shí)際上36架陣風(fēng)的裸機(jī)價(jià)格，沒有那么夸張。36架中，包括28架“陣風(fēng)”C單座機(jī)，裸機(jī)造價(jià)9107萬歐元，約合1.0224億美元；8架“陣風(fēng)”B雙座機(jī)，裸機(jī)造價(jià)9400萬歐元，約合1.553億美元，單看這兩個(gè)裸機(jī)價(jià)格，顯然不便宜，但是和美國同類飛機(jī)比起來，還不算特別離譜。

實(shí)際總價(jià)中，還包括：基地設(shè)施建設(shè)和后勤保障成本，18億歐元。法方將提供為期5年的后勤保修支持服務(wù)。除此之外，法國還將提供額外“免費(fèi)”售后服務(wù)，法國空軍將“免費(fèi)”為印度提供3位飛行員、1位工程師以及6位技術(shù)人員的先導(dǎo)訓(xùn)練，以及為時(shí)60小時(shí)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)飛行訓(xùn)練。還有，根據(jù)三哥空軍需求進(jìn)行修改的成本，17億歐元。航電設(shè)備是修改的一大重點(diǎn)，包括雷達(dá)告警以及導(dǎo)彈逼近預(yù)警系統(tǒng)、低頻長波雷達(dá)干擾器、10小時(shí)飛行任務(wù)紀(jì)錄器、IRST目前部署在新造法國自用版“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)上的FSO-IT光電探測系統(tǒng)只有可見光波段傳感器，印度空軍要求把新一代紅外成像傳感器也裝上、頭盔顯示器系統(tǒng)、拖曳式主動(dòng)電磁誘餌系統(tǒng)。此外，“陣風(fēng)”用的發(fā)動(dòng)機(jī)也將得到提升強(qiáng)化，使其更能適應(yīng)在高原地區(qū)的起降。這個(gè)共17億歐元。

瀚海狼山認(rèn)為這條就有點(diǎn)扯淡了。因?yàn)榭蛻糍I任何商品，本來就應(yīng)該按照客戶的特點(diǎn)定制，費(fèi)用就應(yīng)該包括在裸機(jī)單價(jià)里面。就像你不論買法國車還是德國車，出口到亞洲市場一定要符合當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則和排放要求，不可能把右側(cè)方向盤的車出口到左側(cè)方向盤的國家，為了改方向盤，難道用戶還要自己掏錢？因此這個(gè)17億歐元確實(shí)有問題。

再一條，配套武器裝備的采購成本，7.1億歐元。配套武器將包括“流星”中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈以及SCALP-EG遠(yuǎn)程對(duì)陸攻擊巡航導(dǎo)彈。這一條沒有太大問題，一般國家買戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)格都不包括配套的武器。

下一條，基于績效的后勤保障成本，3.53億歐元。達(dá)索公司必須負(fù)責(zé)將機(jī)隊(duì)的可用率維持在75%以上，否則將會(huì)遭受三哥方罰款。

雙方協(xié)議里，還有一條很重要的的內(nèi)容：即50%的合同金額須對(duì)沖回饋三哥航空產(chǎn)業(yè)，30%用于轉(zhuǎn)讓軍事技術(shù)，包括有源相控陣?yán)走_(dá)、戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及導(dǎo)彈矢量推進(jìn)等等，20%用于協(xié)助三哥廠商生產(chǎn)和“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)相關(guān)的零組件，且未來三哥廠商將能為外銷型“陣風(fēng)”生產(chǎn)總價(jià)值達(dá)30億歐元以上的零組件。這一條也是貓膩所在。等于說公開要求法國達(dá)索公司要拿到錢以后，需要往采購方指定的三哥公司進(jìn)行一定的利益輸送，當(dāng)然這個(gè)利益輸送是建立在技術(shù)轉(zhuǎn)讓這些冠冕堂皇的理由下面的。其實(shí)大家都明白，三哥這些指定公司，100年也未必能學(xué)會(huì)這些技術(shù)；況且指定的公司，還不是三哥斯坦航空這樣的知名大企業(yè)，而且一些與訂購者有關(guān)的不知名的小公司，這意思就很明確了，這也是國大黨揪住不放的另一個(gè)重要方面。

但平心而論，雖然法國戰(zhàn)斗機(jī)確實(shí)是單價(jià)貴，但是三哥方面花了高價(jià)，最起碼還能得到一批可以作戰(zhàn)的飛機(jī)，這是比什么都強(qiáng)的一點(diǎn)。而有些所謂的便宜的主力戰(zhàn)機(jī)，500億美元也花出去了，到頭來卻是一大堆廢柴，性能根本無法實(shí)戰(zhàn)，參戰(zhàn)的后果就是給對(duì)手刷戰(zhàn)績，做廣告，最終只能是閱兵擺架子。從這個(gè)意義上來說，這批陣風(fēng)，實(shí)際上對(duì)三哥空軍真的不貴！