近日，據媒體報道，在新能源的領域的發(fā)展上，目前中國處在全球領先位置，其中電池技術作為新能源的核心項目，中國這一技術卻羨煞歐洲，由于中國電池技術獨領風騷，因此德國一度想扭轉在技術上的頹勢，然而德國為新能源轉型，狠砸5000億歐元想追平，如今也沒能實現在技術上的超越，不料慘遭打臉，7個最大的太陽能供應商六個來自中國，而且電動汽車領域中國也有巨大成就。

那么未來在新能源方面，尤其是未來汽車制造業(yè)會轉移到東方嗎？作為傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)大國，德國4個汽車品牌，在全球能源進行轉型之前，一直是獨領風騷的強勢產業(yè)，寶馬，奧迪，大眾，奔馳，占據著全球汽車銷量一半的市場，剩下的市場份額多被日本品牌和歐美品牌瓜分，然而由于全球人口的不斷增長，能源的消耗量與日俱增，能源轉型就成為全世界國家要做的頭等大事。

在能源轉型的發(fā)展中，中國的發(fā)展速度突飛猛進，電動汽車的發(fā)展速度非?？欤矣捎诟鞣N對于新能源汽車的扶持政策，因此國內的新能源汽車已經迎來發(fā)展的黃金時代，德國人認為在電動汽車領域，中國的電池技術已經開始超越德國，無論是產品技術還是生產成本，電池領域德國正處在落后的狀態(tài)，如果技術相當的情況下，由于人工成本和原材料成本的問題，因此中國電池更有競爭力。

汽車正在從傳統(tǒng)的石油進入新能源時代，電動汽車正在悄然走向全球千家萬戶，改邊人們的日常生活，降低全球碳排放量塑造全新的生態(tài)環(huán)境，由于國產電動汽車銷量連年遞增，有龐大的市場潛力，因此國內電動汽車廠商的競爭十分激烈，新技術也在不斷運用在電動汽車上，這就使得中國電動車技術的發(fā)展更為迅速，而電動車技術如果一直處于領先地位，那么對中國來說將是一個重大利好。

電動車的先進技術掌握在手中，尤其是電動車的電池制造技術掌握在自己的手里，那么未來全球汽車全面進入電動汽車時代后，將為國家?guī)砭薮蟮睦麧?，即使美國特斯拉電動車依然發(fā)展迅猛，但很可能電池就需要從中國購買，因為中國可以用更低的成本，和更可靠的技術生產質量過硬的汽車電瓶，因此這是一個巨大的商機，能夠創(chuàng)造上萬億市場的商機，因此能夠創(chuàng)造大量就業(yè)崗位和經濟增長。

按照目前的電動汽車發(fā)展勢頭來看，國內已經有多家合資企業(yè)正在發(fā)力，在新能源汽車上我們的發(fā)展速度很快，因此未來很有可能汽車制造業(yè)會轉移到亞洲，因此這也是為什么德國專家擔憂新能源技術落后中國的原因，因為新能源代表著新一波發(fā)展機遇，在新能源方面領先的國家，將獨享這份發(fā)展機遇。