原福特中國(guó)COO朱江入職百度旗下集度汽車(chē),負(fù)責(zé)用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng)

科技先生11月16日訊,據(jù)新浪科技報(bào)道,原福特中國(guó) COO 朱江已于近日加入百度造車(chē)旗下品牌集度汽車(chē),將擔(dān)任集度汽車(chē)副總裁及用戶發(fā)展和運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人。
集度方面回應(yīng)稱(chēng),“朱江確實(shí)已加入集度汽車(chē),目前公司并未對(duì)其組織官方宣傳”。
據(jù)介紹,朱江加入集度汽車(chē)之后,近期目標(biāo)主要是完成集度汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、渠道、售后等市場(chǎng)體系從 0 到 1 的搭建,加速推動(dòng)集度“汽車(chē)機(jī)器人”走向市場(chǎng)。
資料顯示,朱江曾于2020年6月1日出任福特中國(guó)電動(dòng)車(chē)事業(yè)部COO,任期內(nèi)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了福特汽車(chē)首款純電動(dòng)車(chē)Mustang Mach-E的國(guó)產(chǎn)、預(yù)售發(fā)布、初期的渠道和充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
在此之前,朱江曾在2017年加入蔚來(lái)汽車(chē),擔(dān)任用戶發(fā)展副總裁,此外還曾在寶馬中國(guó)、雷克薩斯中國(guó)等擔(dān)任高管。

今年四月從福特電動(dòng)部門(mén)離職后,朱江的下一步去向一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。 半年來(lái),各種關(guān)于朱江的去向傳聞不斷傳出,先后經(jīng)歷了“被入職”滴滴、小米,朱江本人選擇朋友圈迅速辟謠后,“消失”了很長(zhǎng)一段時(shí)間。
此次加入集度,意味著朱江的下一站終于塵埃落定。

據(jù)了解,SIMU Car是集度汽車(chē)在實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車(chē)的過(guò)程中,用于功能開(kāi)發(fā)的樣品車(chē)。
9月24日,集度CEO夏一平宣布,集度成立207天,軟件團(tuán)隊(duì)已基于 SIMU Car(模擬樣車(chē))與百度Apollo團(tuán)隊(duì)協(xié)作智能座艙以及智能駕駛功能的開(kāi)發(fā)。集度將通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)車(chē)的電子電氣架構(gòu)調(diào)整,將智能座艙功能、智能駕駛的開(kāi)發(fā)前置,以提高研發(fā)效率。
11 月初,集度汽車(chē)公布了最新的造車(chē)進(jìn)展,據(jù)集度汽車(chē)智能駕駛負(fù)責(zé)人王偉寶透露,集度汽車(chē)SIMU Car(軟件集成模擬樣車(chē))正式進(jìn)入動(dòng)態(tài)測(cè)試階段,年底將實(shí)現(xiàn)雙域智能輔助駕駛。
據(jù)了解,SIMU Car是集度汽車(chē)在實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車(chē)的過(guò)程中,用于功能開(kāi)發(fā)的樣品車(chē)。
此前,集度汽車(chē)CEO夏一平曾透露,第一款車(chē)將于2022年春天亮相,首款產(chǎn)品科技含量極高。