米格-23M，VII級(jí)，德國(guó)，活動(dòng)載具

載具特性：

• 優(yōu)秀的極速與爬升率

• 可變后掠翼

• 豐富的武器掛載選擇

• 紅外搜索及跟蹤能力

在米格-23M戰(zhàn)斗機(jī)投入蘇聯(lián)空軍服役后不久，為華約國(guó)家提供先進(jìn)出口型戰(zhàn)機(jī)的需求逐漸涌現(xiàn)。而新型號(hào)有必要將機(jī)載電子設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)化以達(dá)到降低制造費(fèi)用的目的。在這樣的背景下，由米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局制造的米格-23MF型戰(zhàn)斗機(jī)就此誕生。首個(gè)使用此機(jī)型的國(guó)家便是德意志民主共和國(guó)。隨后，米格-23MF被大量供給至蘇聯(lián)內(nèi)的其他加盟共和國(guó)，以及中東，非洲，印度，古巴和阿拉伯等多個(gè)國(guó)家。直至1983年，米格-23MF的相關(guān)生產(chǎn)工作才正式結(jié)束。

米格-23MF將作為War Thunder冬季馬拉松活動(dòng)的主要空戰(zhàn)獎(jiǎng)勵(lì)，以活動(dòng)載具的形式加入德國(guó)VII級(jí)空軍隊(duì)列當(dāng)中。這款出口型的米格戰(zhàn)機(jī)與蘇聯(lián)原版米格-23M并無(wú)太大區(qū)別，繼承了系列載具的所有主要特征 - 最高時(shí)速約為2500千米/時(shí)，優(yōu)秀的爬升率，可變后掠翼及類(lèi)型豐富的武器掛載。不過(guò)，原型的缺點(diǎn)也被保留了下來(lái)：熱焰彈/干擾箔及翼下掛點(diǎn)的數(shù)量都較為有限，在跨音速階段的機(jī)動(dòng)性能也相當(dāng)平庸。

在掛載方面，米格-23MF可以從大量選項(xiàng)中挑選適合多種任務(wù)類(lèi)型的武器方案。以對(duì)地攻擊為例，飛行員們可以使用蘇聯(lián)頂級(jí)多用途戰(zhàn)機(jī)經(jīng)常攜帶的S-24火箭彈和Kh-23M制導(dǎo)導(dǎo)彈。而對(duì)于米格-23MF更拿手的空戰(zhàn)，玩家則可以使用包含200發(fā)彈藥的GSh-23L速射雙管機(jī)炮，并可搭載擁有后方鎖定能力的R-3S和R-13M1，有全向攻擊能力的R-60MK，帶半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的R-23R，及紅外制導(dǎo)的R-23T等一系列空空導(dǎo)彈。其中R-23T空空導(dǎo)彈還能在不打開(kāi)雷達(dá)的前提下通過(guò)紅外搜索和跟蹤裝置，在非常遠(yuǎn)的距離跟蹤敵機(jī)引擎的熱信號(hào)，在不觸發(fā)敵機(jī)雷達(dá)告警系統(tǒng)的情況下發(fā)射并將其擊落。

全新的米格-23MF將在War Thunder冬季馬拉松中等待著各位德國(guó)飛行員的到來(lái)。參與活動(dòng)，將這架出色的戰(zhàn)機(jī)帶回您的機(jī)庫(kù)吧！

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