作者: 瑪格麗特·古羅維茲（Margaret Gurowitz）2017年04月04日

130年前，那是1886年1月的一個冬日。強生公司創(chuàng)始人之一詹姆斯·伍德·約翰遜正坐在從紐約開往費城的火車上。1885年初，詹姆斯和他的兄弟羅伯特、愛德華從Seabury & Johnson公司離職，準備著手開辦自己的事業(yè)，詹姆斯正為他們的公司尋址。他乘坐的火車從紐約出發(fā)，沿著賓州鐵路線向西行駛，開往費城火車站。當列車停靠在半途中一個不起眼的小站時，強生公司找到了它的起點：新澤西州新布侖茲維克市。

1886年的新布侖茲維克市是當時的創(chuàng)業(yè)及工業(yè)活動中心。這得益于三大要素：鐵路交通便利；毗鄰拉里坦河及特拉華州-拉里坦運河；坐落于紐約及費城的中間位置。在這個面積約5平方英里的城市里，有幾件當?shù)赜忻钠髽I(yè)，比如一家業(yè)務蒸蒸日上、全美著名的墻紙生產商、一家水果罐生產商、一家紙盒生產商（后兩家生產商后來都成了強生的包裝供應商）、一家鋼鐵廠、愛迪生照明公司、一家針織品生產商、一家馬車工廠，還有許許多多其他家工廠。1884當?shù)剡€設立了第一家醫(yī)院。強生也同這家醫(yī)院一道，打造出了如今新布侖茲維克市舉足輕重的醫(yī)療保健行業(yè)。

這輛蒸汽火車轟隆轟隆停在了新布侖茲維克市的這個小車站。車站邊上就是喬治大街與漢密爾頓大街。一月里寒冬中，約翰遜從車窗向外望著這片景色。

在距離鐵軌大約150英尺的地方，穿過醒目的 “小心火車”路標，約翰遜看到了一幢四層紅磚小樓。小樓帶有一個半地下室，一個方形煙囪，弧形的窗戶以及一個“待租”標志牌。這里原先是Janeway & Carpender墻紙工廠所在地。隨著城市日益繁盛的產業(yè)發(fā)展，工廠也搬到了更寬敞的地區(qū)。約翰遜下了火車，走近細細觀察這幢樓房。最后他租下了頂層作為強生公司的辦公地點。公司以他自己和他的兄弟愛德華·米德·約翰遜的名字命名。他們的大哥羅伯特還在處理Seabury & Johnson離職事宜。直到當年九月，羅伯特才加入了強生。

事實上，1886年的確是個創(chuàng)業(yè)的好時機。1883年鐵路的運行讓人們確立了標準時間（也許聽起來有些怪，但在那之前，每個城鎮(zhèn)都是根據(jù)太陽位置來設定時間的）。電話及打字機等技術發(fā)展變革了工廠生產方式；經濟發(fā)展模式也由農業(yè)經濟向工業(yè)經濟轉型。各地創(chuàng)新產品層出不窮，對于創(chuàng)業(yè)者來說，當時充滿了機遇與革新。

約翰遜身材高大，氣度非凡，思慮周詳。這也為他問詢處理廠址租賃事宜提供了便利。1886年，他已經從Seabury & Johnson制造監(jiān)管一職中積累了豐富扎實的經驗。他還是一名技藝嫻熟的工程師，在之前的任職時，他曾設計過工廠生產產品的機器。為了這個他們兄弟三人剛剛成立的小公司，他將重操舊業(yè)。

到1886年3月，公司創(chuàng)辦的各項事宜都在有條不紊地推進。1886年3月3日，《新布侖茲維克市時報》發(fā)布了一則題為“一個全新工廠”的新聞報道。該報樂觀預計強生公司將有“50到100人”從事生產。不過實際上公司成立時只有14名員工：8名女性，6名男性。這篇新聞發(fā)布僅僅13天后，該報于3月16日周二在“城市要聞”專欄中刊登了如下報道：

一棟面積20 x30英尺，一層樓高的廠房在Mr. Parsons工廠后方、鐵路大橋上方落成。這將作為強生兄弟公司的干燥間使用。他們已經租賃了這間工廠，并將于5月1日搬入?；蛟诂F(xiàn)居住戶搬離后立馬遷入。約翰遜先生此時就留在城中，希望能夠于五月之前開廠辦公。當時，該廠已預訂價值1萬美金的器材設備，預計將于幾星期后運達。

《時報》接著指出，這家新公司的大部分員工將是女性。

1886年3月25日，強生開出了第一張支票，付給鐵路貨運商John W。據(jù)1948年4月《強生公報》上刊登的一篇對John W后裔的采訪文章顯示，這張支票是用于支付從East Orange（Seabury & Johnson所在地）經由鐵路向新布侖茲維克市運輸一批家具的費用。

新公司有了辦公場所，強生兄弟們便開始攜手從之前公司招聘來的8個女員工與6個男員工，發(fā)展業(yè)務。這些員工幫助了強生公司開門立戶。隨著公司不斷成長，其中的兩位—Mathilda D—以及William R-還獲得了監(jiān)管與管理職能。1886年1月，這家嶄新的公司仍處于創(chuàng)立過程中，并開始與外界建立聯(lián)系，以幫助業(yè)務進一步發(fā)展。這標志著強生公司朝著成長為享譽全球及業(yè)內的醫(yī)療保健企業(yè)邁出了歷史性的第一步。