有不少身在限外城市的朋友，一直為指標(biāo)犯愁，想買(mǎi)輛純?nèi)加蛙?chē)要么只能靠運(yùn)氣等“搖號(hào)”。當(dāng)然，口袋多銀的朋友會(huì)選擇競(jìng)拍，但這并不是一筆小費(fèi)用。

就拿上、廣、深來(lái)說(shuō)，其中廣州四月的個(gè)人競(jìng)拍均價(jià)為27142元，深圳則漲到了64224元，而“魔都”上海已經(jīng)飆升到92887元，看來(lái)十萬(wàn)大關(guān)指日可待。說(shuō)白了就是為了兩塊“本地”車(chē)牌，得花多幾萬(wàn)塊，甚至是一輛新飛度的價(jià)錢(qián)……

那么，如果不想為指標(biāo)犯愁，沒(méi)有續(xù)航焦慮，手持25萬(wàn)買(mǎi)輛合資插電混動(dòng)SUV有什么選擇呢？

一汽豐田RAV4榮放雙擎E+

豐田今年可算是開(kāi)始發(fā)力插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)了，最先登場(chǎng)的豐田RAV4榮放雙擎E+，補(bǔ)貼后售價(jià)24.88-29.68萬(wàn)元。顧名思義就是插電混動(dòng)版本的RAV4榮放，相比燃油版車(chē)型，該車(chē)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。

RAV4榮放雙擎E+搭載了由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，都市Pro和精英Pro車(chē)型系統(tǒng)最大功率為194千瓦，9.1秒破百，純電續(xù)航里程為95km；旗艦四驅(qū)Pro車(chē)型系統(tǒng)最大功率為225千瓦，7.4秒破百，純電續(xù)航里程為87km，三款車(chē)型百公里綜合油耗分別為1.1L/1.1L/1.2L。

廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版

剛剛上市的威蘭達(dá)高性能版，補(bǔ)貼后售價(jià)為25.88-29.98萬(wàn)元，和RAV4榮放雙擎E+一樣，新車(chē)共推出包含單驅(qū)動(dòng)電機(jī)（前驅(qū)）和雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)（四驅(qū)）兩種版本在內(nèi)的3款車(chē)型，性能數(shù)據(jù)基本保持一致。并在外觀上花了點(diǎn)心思，車(chē)身周?chē)尤肓藥в秀y色裝飾的前唇、側(cè)裙，以及“PLUG-IN HYBRID”的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)等等。

RAV4榮放雙擎E+和威蘭達(dá)高性能版頂配車(chē)型僅需7.4秒破百，這應(yīng)該是豐田品牌國(guó)內(nèi)在售加速最快的SUV車(chē)型了，但是售價(jià)將近30萬(wàn)，Emmmm……除非你有很強(qiáng)的偷油塔“情懷”

大眾探岳GTE插電混動(dòng)

德系插電混動(dòng)SUV中，牌面上最能打的應(yīng)該是探岳GTE，因?yàn)樗氖蹆r(jià)要比途觀L PHEV便宜，為24.98-25.98萬(wàn)，據(jù)聞終端還有幾萬(wàn)塊優(yōu)惠。相比燃油版車(chē)型，探岳GTE插電混動(dòng)的造型變化在前包圍處，融入了C字LED燈帶和全車(chē)專(zhuān)屬的藍(lán)色GTE標(biāo)識(shí)等等。

該車(chē)搭載與帕薩特PHEV相同的動(dòng)力總成，由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力、驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為116馬力，電模式續(xù)航里程為52km。雖然有了電機(jī)的加入，加速是要比1.4T純?nèi)加蛙?chē)型輕快，但是整備質(zhì)量1830kg，所以對(duì)“推背感”也別抱太大希望，不過(guò)它也具備8.4秒破百的能力。

標(biāo)致4008新能源&雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS新能源

法系當(dāng)中肯定少不了標(biāo)致4008新能源（24.97-25.97萬(wàn)元）和天逸 C5 AIRCROSS（23.47-26.47萬(wàn)）的PHEV車(chē)型，其中標(biāo)致4008換上最新的家族設(shè)計(jì)，顏值自然提升了不少。而相比天逸 C5的車(chē)型配置更加豐富，為4個(gè)車(chē)型配置，后者僅為兩個(gè)配備，但4008起步價(jià)售價(jià)也更高。

兩車(chē)同享了同一款動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)高功率版1.6THP汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)用于驅(qū)動(dòng)的電機(jī)以及一臺(tái)輔助的BSG啟動(dòng)/發(fā)電一體式電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)輸出200馬力/300N·m，而P2電機(jī)集成在變速箱中，P4電機(jī)裝在后軸上，由此構(gòu)成“三擎四驅(qū)”的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，百公里加速僅為7秒（標(biāo)致4008 PHEV為7.1秒）。

值得一說(shuō)的是，這兩款法系SUV承傳其品牌一向高水準(zhǔn)的底盤(pán)調(diào)教，所以如果是入手一款有不錯(cuò)操控性的，性能不錯(cuò)的SUV，這兩款法系PHEV車(chē)型應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但前提是你得接受它們一些“浪漫”個(gè)性的設(shè)計(jì)。

當(dāng)然了，除了合資品牌之外，這個(gè)價(jià)格之內(nèi)還有性能更強(qiáng)，配置更豐富的比亞迪唐DM可選。如果你有以上的需求，會(huì)怎么選擇？

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