? ? ? ?地鐵已成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕煌üぞ撸椅覀冞@批80后在上海當(dāng)年只靠公交車出行，且每次出行要等上好幾輛車后才好不容易擠上的深刻記憶。。。我是住浦東，出生時(shí)正好遇上改革開放帶來的浦東開發(fā)開放，沿黃浦江一帶的浦東正大刀闊斧的進(jìn)行著各類工程，特別是修筑馬路。那會(huì)兒去浦西都是公交轉(zhuǎn)輪渡，公交不僅慢而且好似一場(chǎng)拼殺。你想要擠上公交還真得有兩把刷子，或協(xié)同其他乘客一起擠上去。售票員還會(huì)時(shí)不時(shí)叫喊”不要著急，下一班車馬上來了“。但根本沒人理會(huì)。那時(shí)的人真心淳樸，大家雖然彼此不認(rèn)識(shí)，但都像說好似的，每個(gè)人站好自己空間的同時(shí)也給別人騰出一塊兒地，遠(yuǎn)比現(xiàn)在地鐵有意思多了。。。當(dāng)然每位上海人幾乎都有這段刻骨銘心的記憶故然鍛煉出乘坐地鐵的技巧（00后不在此范疇中），特別是上海的那群中老年，只要步伐還矯健的，上地鐵后一律往里鉆，因?yàn)槔锩婵涨胰菀渍镜梅€(wěn)，說不定沒幾站還能坐上座位，樂哉。。。他們絕不會(huì)堵在車門口，因?yàn)檐囬T永遠(yuǎn)是上下客最多的區(qū)域，站在那兒像定海神針那樣紋絲不動(dòng)豈不被人摩擦來摩擦去。。。地鐵不像公交受客觀因素制約（除非線路故障），正常不會(huì)延誤。只要每天座同一班車同一站下，算好時(shí)間，候車大廳、車廂人再多也不怕遲到、擠不上車、下不了車。。。

如今的地鐵真的是很擁擠，但這個(gè)擁擠完全可以避免。只要做到“上車往里走、下車提前動(dòng)”，如果人太多提前招呼聲即可。上海是國際化大都有很多老外，一座城市的形象臉面總是要的。上車堵門口或站累了蹲地上，車擠了也不動(dòng)彈的行為要避免（立正而非八字站），大包小包的稍微收斂些。從意識(shí)和文化上改變，做到互相謙讓，從而充分融入這座城市。

先說這些吧，不做深究。。。