隨著以90后、00后為主導的Z世代群體，成為汽車市場的消費主力軍。在推動產(chǎn)品設計理念轉型的同時，也造就了眾多細分市場的復蘇。這其中，主打運動時尚的運動型SUV市場便得到了借力，成功步入快車道。對于車企而言，要想在內(nèi)卷十足的市場中得到認可，就需要加快迭代速度，緊跟現(xiàn)代化需求。

5月26日，東風風行官方宣布旗下的風行T5 EVO狂飚版正式上市，共推出五款車型，官方售價區(qū)間為9.99萬-13.99萬元。對比前代，新車進一步強化了造型的運動元素，并搭載1.5T+7DCT的黃金動力組合。那么，經(jīng)過改款后的風行T5 EVO狂飚版，綜合實力到底如何？為此，車叔找來了運動型SUV市場的又一年輕車型——啟辰大V，其官方售價區(qū)間為9.98萬-13.08萬元。相信通過對兩款車型的對比，將揭曉我們的疑惑。

靜態(tài)對比：造型各有千秋

風行T5 EVO狂飚版綜合體驗更占優(yōu)勢

先說風行T5 EVO狂飚版，其換裝了家族全新設計語言。前臉采用更大尺寸的進氣格柵，內(nèi)部加入多條熏黑橫條，配合棱角分明的包圍，展現(xiàn)很強的運動效果。燈組則繼續(xù)采用分體式設計，兼顧顏值和光源效果。

側身方面，風行T5 EVO狂飚版采用多條硬朗的線條，筋骨分明，配合相對平直的車頂和熏黑的輪轂，提升運動色彩。

空間方面，風行T5 EVO狂飚版的長寬高分別為4595/1860/1690 毫米，軸距為2715毫米。對比前代車型，新款風行T5 EVO狂飚版的高度增加了30毫米，使飽受詬病的后排空間體驗能夠得到一定的改善，提升應對家用市場的能力。

配置方面，風行T5 EVO狂飚版為頂配車型提供主副駕駛座椅電動調節(jié)、座椅加熱/通風/按摩/記憶功能、64色氛圍燈、全景天窗、后座出風口等配置。對比不到15萬的售價，性價比很高。車機系統(tǒng)方面，風行T5 EVO狂飚版采用FutureLink 4.0車載智能系統(tǒng)，OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制等耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品都不曾缺席。

車尾方面，風行T5 EVO狂飚版采用貫穿式尾燈組，配合下方夸張的雙出四邊排氣，展現(xiàn)超強性能表現(xiàn)。

再說啟辰大V，其外觀造型很有辨識度。前臉采用矩陣式熏黑進氣格柵，內(nèi)部通過鍍鉻和橫幅元素的交織，在視覺上形成立體效果。兩側矩陣式燈組則與格柵相連，提升前臉的整體度。

側身方面，啟辰大V采用傳統(tǒng)的硬朗雙腰線，并抬高腰線，壓縮車窗尺寸，配合懸浮式車頂，營造躍躍欲試的觀感。

空間方面，啟辰大V的長寬高分別為4562/1917/1625 毫米，軸距為2700毫米，定位同為緊湊型SUV。兩款車型就腿部空間而言，沒有太大的差距，前后排布局合理。但風行T5 EVO狂飚版的高度會比啟辰大V高出65毫米，多出2-3指的頭部空隙，差距很明顯。

配置方面，啟辰大V采用主駕駛座椅電動調節(jié)、自動空調、后座出風口等基礎性配置。車機系統(tǒng)方面，啟辰大V支持語音識別控制、OTA升級、Wi-Fi熱點等產(chǎn)品，體驗達到主流水平。

車尾方面，啟辰大V采用貫穿式尾燈組，搭配隱藏式排氣，簡約干脆。

動力對比：風行T5 EVO狂飚版

稍占性能和油耗優(yōu)勢

先說風行T5 EVO狂飚版，其將提供兩種動力組合。其中，常規(guī)版車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為145千瓦，最大扭矩為285?！っ祝俟锛铀贂r間為9.5秒，WLTC綜合油耗為6.6L/100公里。馬赫鉆石系列車型同樣搭載1.5T發(fā)動機，只不過將最大扭矩提升到300牛·米，百公里加速時間為8.8秒，油耗保持不變，匹配的均是7擋濕式雙離合變速箱。

再說啟辰大V，其采用1.5T發(fā)動機，最大功率為140千瓦，最大扭矩為260?！っ?，匹配的均是7擋濕式雙離合變速箱，百公里加速時間為8.8秒，WLTC綜合油耗為7.1L/100公里。

車叔總結

通過上述對比，想來各位車友已經(jīng)對兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)有了大致了解。作為運動型SUV的年輕代表，兩款車型都非常的“內(nèi)卷”，能夠提供主流水平的空間體驗，配合在線的科技表現(xiàn)和性能體驗，能夠滿足年輕用戶追求速度與激情的向往。從上述對比來看，如果追求配置和性能上的突出表現(xiàn)，那風行T5 EVO狂飚版是一個不錯的選擇。如果對舒適性體驗和更加年輕時尚的外觀表現(xiàn)更加看重，那么啟辰大V也能為你帶來不一樣的體驗。