提起皮爾斯箭銀箭（Pierce-Arrow）汽車品牌，目前國內(nèi)知曉的朋友并不多，如果有愛好古董車一類的可能會比較熟悉一點，但這并不代表銀箭這個品牌不行，在早期的汽車領域也是“有頭有臉”的人物，在上世紀30年代就開發(fā)出小尺寸的V16汽油機，功率達到560馬力，技術力量之雄厚可見一斑。早在一戰(zhàn)時，銀箭公司就投身軍事領域，成為軍車類供貨商，銀箭自行防空炮就是其中一款。

在一戰(zhàn)剛剛爆發(fā)的時候，大部分軍人都對那些看起來柔弱不堪的飛機沒什么好感，并不認為它們能左右戰(zhàn)局，但當飛機把機槍、炸彈也一起帶上天過后，地面部隊終于不能淡定了。

一戰(zhàn)剛剛開打幾個月，空軍的作用馬上就發(fā)揮出來了，英國皇家海軍立刻決定組建專業(yè)的防空部隊，并且連武器都選好了，那就是海軍手中的維克斯2磅自動炮。

這門維克斯2磅自動炮，本質(zhì)上就像是一門放大版的馬克沁機槍，彈帶供彈、水冷套筒等一應俱全，除了笨重了一點，無論是可靠性還是威力，在一戰(zhàn)時期來說都很不錯。

軍方要求的自行防空武器，催生了早期自行防空炮的產(chǎn)生，銀箭自行防空炮采用銀箭5噸卡車底盤，并且底盤經(jīng)過裝甲加強。裝甲板覆蓋了卡車的四周，駕駛室也幾乎全封閉，原本的貨箱位置改為戰(zhàn)斗室，因為防空作戰(zhàn)的需要，采用頂部開放式結構。最初生產(chǎn)的32輛為5毫米厚鋼板，后來生產(chǎn)的為了提升防御力，改為7.5毫米厚鋼板。

維克斯2磅炮布置在戰(zhàn)斗室稍微靠前的位置，彈藥等隨車攜帶，耳軸結構略微高出兩邊的防護裝甲，因此它實際上可以執(zhí)行對地掃射任務。用機炮來打零散的步兵顯然太浪費，后期這些銀箭自行防空炮車又增加了維克斯機槍，安裝位置多種多樣，一般都在駕駛員旁邊朝前安裝，但也具備在駕駛室頂部等位置安裝的可行性。

整車全重約6噸，長5.2米，寬1.9米，高1.8米，采用一臺30馬力的四缸液冷汽油機提供動力，力量偏弱，在公路上不斷加速后能達到將近40千米的最大時速。車組成員為5人，包括正副駕駛員（副駕駛員也負責機槍），另外3人均為2磅炮的操作人員。

作為主炮的2磅炮，它的理論最大射速約為240發(fā)每分鐘，沒有改進彈藥的時候最大射高只有2700米左右，在1917年后勤單位開始提供新式彈藥，最大射高提升到了3000米，這樣的高度已經(jīng)足以威脅到一戰(zhàn)時期高空巡航的大型轟炸機和飛艇了，只不過因為彈道特性等問題，這種威脅并不強。

1915年4月，先期組裝完成的銀箭自行防空炮開赴法國戰(zhàn)場，并在部署僅2天后就擊落一架敵機，體現(xiàn)出優(yōu)秀的防空效率，這讓軍方加緊催促生產(chǎn)裝備。因為2磅炮的數(shù)量問題，銀箭自行防空炮只生產(chǎn)了52輛。

在1917年時，因為飛機技術進步，大型飛機越飛越高，英國除了配發(fā)新式的彈藥之外，還開始用3英寸炮替換這些裝備，以滿足對高空轟炸機的防御要求。兩種火炮因為射速、彈道性能等問題，3英寸炮并沒能完全取代2磅炮。

銀箭自行防空炮是最早的自行防空武器探索，比一戰(zhàn)中后期出現(xiàn)的同類型裝備還要略早一點，雖然存在底盤性能差等問題，但是它證明了機動防空武器在戰(zhàn)爭中的作用，當然防空炮打步兵這種非正常操作也被證明緊急時刻完全可以這么干。