新能源汽車市場新格局,銷量冠軍比亞迪霸氣登頂
近兩年,新能源汽車品牌市場一是備受廣大汽車愛好者們關(guān)注,各大汽車品牌紛紛推出了都自家新能源汽車,各大車企也都交出了一份屬于自己的新能源成績單,作為國內(nèi)新能源品牌領(lǐng)軍者的比亞迪自然而然就成為很多車主朋友們的關(guān)注對象。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示得知,比亞迪品牌在今年上半年1月至6月的總銷售成績?yōu)?25.56萬輛,坐穩(wěn)了國內(nèi)乃至國外的新能源汽車銷量冠軍寶座,在這個新能源汽車即將成為主流的時代,誰掌握了新能源汽車的領(lǐng)先核心研發(fā)技術(shù),誰就能遙遙領(lǐng)先于其它新能源汽車品牌同行。

然而從銷量上來看,每年銷量不斷上漲的比亞迪從自主研發(fā)新能源汽車以來,就一直處于遙遙領(lǐng)先的地位,長此以往下去比亞迪似乎有望成為新能源汽車行業(yè)乃至汽車行業(yè)的下一個霸主,奠定比亞迪品牌在新能源汽車領(lǐng)域的地位,給中國汽車競爭帶來新格局。

當(dāng)然,比亞迪能擁有125.56萬輛的銷售量憑借一己之力獨占國內(nèi)新能源汽車市場銷量的巨頭,這跟比亞迪品牌的戰(zhàn)略部署、核心技術(shù)、領(lǐng)頭人決策是分不開的。

在這個新能源汽車時代浪潮中,比亞迪始終堅持做難而正確的選擇,始終保持著高份額的研發(fā)投入,例如自研刀片電池、DMi、易四方、CTB、云輦技術(shù)或者即將亮相的DMO技術(shù)等,都是比亞迪前瞻的產(chǎn)品布局,用厚實的技術(shù)實力始終站在行業(yè)領(lǐng)先。

不得不說的是,在燃油車時代國內(nèi)汽車品牌很難在全球市場上立足,談何獲得銷量和關(guān)注度,而到了新能源汽車時代國內(nèi)汽車品牌比亞迪憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,高質(zhì)量的發(fā)展實現(xiàn)彎道超車逆襲,成為中國的冠軍, 乃至世界的冠軍,國產(chǎn)汽車品牌已蓄勢待發(fā)有望向全球新能源汽車品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。