凱迪拉克LYRIQ公布中文名為“銳歌”，四驅(qū)版百公里加速4秒9
5月16日，上汽通用凱迪拉克正式公布了LYRIQ的中文名為“銳歌”，意為“銳意進(jìn)取、歌詠言至”名字還是比較大氣的，并且在同一時(shí)間，還發(fā)布了兩款新配置，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版及四驅(qū)高性能尊貴版，加上之前新車上市時(shí)發(fā)布的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版，目前已經(jīng)有三個(gè)配置版本，驅(qū)動(dòng)方式包含了后驅(qū)及四驅(qū)模式，這樣可以更好的為用戶提供選擇。
銳歌是去年開始上市預(yù)售，也是第一款純電中大型SUV，很明顯通用汽車正在加快電氣化改革的步伐，為新能源汽車而推出的Ultium電動(dòng)平臺(tái)就是結(jié)合通用汽車百年技術(shù)結(jié)晶出重金打造的，此平臺(tái)也是通用汽車未來電氣化轉(zhuǎn)型的希望，而銳歌正式出自此平臺(tái)，因此通用也對(duì)銳歌寄予很大的希望。
銳歌屬于中大型SUV，所以第一眼感覺就是大氣，三個(gè)配置的車身尺寸都是一樣的，車身長(zhǎng)為5003毫米，寬為1977毫米，高為1637毫米，加上3094毫米的軸距，5米的車身，3米的軸距，空間感一下子就體現(xiàn)出來了，確實(shí)屬于霸氣型，以前都說純電動(dòng)汽車空間小，現(xiàn)在應(yīng)該不會(huì)是這個(gè)空間狹小的問題了。
剛才說過銳歌來自通用先進(jìn)的Ultium電動(dòng)平臺(tái)，因此采用了Ultium三元鋰電池及Ultium驅(qū)動(dòng)單元，首先看一下Ultium三元鋰電池，電池能量為95.7kW.h，后驅(qū)版百公里電耗為15.6kW.h，按CLTC綜合工況計(jì)算，續(xù)航653公里，四驅(qū)版百公里電耗小于16.9 kW.h，續(xù)航大于600公里，從續(xù)航能力上來看跑個(gè)長(zhǎng)途是沒有問題了，還有個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，電池支持快充的，從20%電量充至80%電量時(shí)只需40分鐘，短時(shí)間內(nèi)就可以解決續(xù)航問題，從而很大程度上提高了車輛的實(shí)用性。
Ultium驅(qū)動(dòng)單元也是非常給力的，三款配置均使用了永磁同步電機(jī)，后驅(qū)版的電機(jī)最大功率為255千瓦，電機(jī)最大扭矩為440扭米，百公里加速6.35秒，最高車速190公里每小時(shí)，而四驅(qū)版的電機(jī)最大功率為375千瓦，電機(jī)最大扭矩則達(dá)710扭米，百公里加速僅需4.9秒，最高車速可在210公里每小時(shí)，對(duì)于這么大的車身來說無論是加速度還是最高車速，都非常優(yōu)秀，不愧是來自于Ultium平臺(tái)的高科技產(chǎn)物。
銳歌光從車輛外形設(shè)計(jì)就可以看出濃厚的凱迪拉克血統(tǒng)，肌肉線條車身，垂直流星雨式直列式大燈及黑晶光耀格柵等，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出是凱迪拉克家族的一員，當(dāng)然不僅有科技時(shí)尚的外表，內(nèi)在的高科技應(yīng)用也是銳歌的亮點(diǎn)，IQ智能駕駛采用了全新一代super cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，可以進(jìn)行全速域適應(yīng)巡航，使用過該功能的車主都知道，在全封閉環(huán)境中駕駛時(shí)使用super cruise真的是非常輕松。當(dāng)然，如變道輔助，距離提示，碰撞警示，及DMS駕駛員監(jiān)測(cè)等目前主流的輔助駕駛功能也是一應(yīng)俱全。
車身部分的74%都是使用了高強(qiáng)鋼等材料，幾乎將電池完全保護(hù)起來，采用了純電動(dòng)汽車專用車梁，而非油改電的改裝車梁，在發(fā)生碰撞時(shí)能有效吸收和分散撞擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量，從而更好的保護(hù)電池，同時(shí)安吉星系統(tǒng)可以在全天候的進(jìn)行車輛安全監(jiān)測(cè)，并且在發(fā)生撞擊時(shí)安吉星中心工作人員能主動(dòng)與車主聯(lián)系，確認(rèn)車主安全情況，并能在車主需要幫助時(shí)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)救援單位對(duì)車主或車輛進(jìn)行救援。全系360環(huán)視功能還可以提供360度全方位高清全景圖像，也是車主們最喜歡的功能之一，同時(shí)，自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和遙控泊車輔助系統(tǒng)也可以緩解車位停不進(jìn)去的尷尬。
車內(nèi)的IQ智能座艙給車主也會(huì)帶來前所未有的感受，有著9K分辨率，10bit顯示色深，271PPI顯示精度，10萬比1的動(dòng)態(tài)對(duì)比度的33英寸環(huán)幕超視網(wǎng)膜屏，加上功率1400瓦帶有19個(gè)揚(yáng)聲器虛擬7.1沉浸環(huán)繞間的AKG錄音室級(jí)高保真音響系統(tǒng)，智能語音，個(gè)性化定制，智能互聯(lián)系統(tǒng)，iKey手機(jī)鑰匙，5G網(wǎng)絡(luò)，智能導(dǎo)航等打造了科技感十足的數(shù)字化座艙。
當(dāng)然，還有帶空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)并裝配納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯的智能分區(qū)空調(diào)，帶有通風(fēng)，按摩及加熱功能的高級(jí)NAPPa打孔皮質(zhì)座椅,加上全景玻璃穹頂和超大的空間，使駕駛變得十分輕松快樂。目前車型已經(jīng)接受預(yù)定，只需登錄凱迪拉克IQ APP即可預(yù)定，喜歡的可以安排起來啦！
