《ANALYSIS: Why Aston Martin have opted to stick with Vettel and Stroll for F1’s new era》

By?Lawrence Barretto (F1.com’s Senior Writer)

我們已經(jīng)有了一個幾乎完整的2022年車手陣容，最近的消息證明了塞巴斯蒂安·維特爾已經(jīng)選擇繼續(xù)為阿斯頓·馬丁車隊效力一年，同時確認的還有他的隊友蘭斯·斯托爾。

維特爾對阿斯頓·馬丁的第二次機會感到高興

維特爾對他目前的工作很滿意，這就是為什么他愿意繼續(xù)為阿斯頓·馬丁效力。這位四屆世界冠軍一直將轉(zhuǎn)會馬丁作為自己的一個中長期的計劃。

對他來說，在一臺競爭力不大的車內(nèi)結(jié)束一個賽季后其實有個比較穩(wěn)妥的選擇，就是在沒有拿下分站冠軍的這個賽季后走向退役生活。

但他從這一年中看到了足夠多的機會，并且意識到阿斯頓·馬丁公司最近的破土動工是為了一個將是最先進的設(shè)施，完工后車隊還將擁有自己的風(fēng)洞，馬丁這個團隊正在朝著正確的方向前進。

Seb非常喜歡工作，車隊現(xiàn)在完完全全是個年輕的團隊，這其實是件很重要的事；機械師和工程師們也都十分喜歡他。

當他在摩納哥的車隊廣播中提到他的一只眼睛感覺像在流血時，他的機械師開玩笑地為他準備了一個眼罩。同樣，當車隊的很多人在奧地利沒有睡好時，長期以來一直給他的同事們送紀念品和禮物的維特爾給了他們每個人印有他臉的墊子。這一系列細節(jié)幫助他更快的融入到團隊中。

阿斯頓·馬丁從維特爾身上得到了他們需要的東西

盡管今年開局有些步伐緩慢，在季前測試中他是所有車手中完成圈數(shù)最少的，但維特爾已經(jīng)開始找到他的感覺。即使仍然有一些奇怪的失誤，但也有很多收獲，包括在巴庫的和在匈牙利本應(yīng)得到的領(lǐng)獎臺。如果匈牙利沒有被罰的話，德國人此時將在車手積分榜上進入前十名。

因為其中有較多的細節(jié)需要處理，所以維特爾留隊的消息比外界期望的來的要晚一些，但他從未想過退役。

阿斯頓·馬丁很高興，因為他們將繼續(xù)與這位世界冠軍合作，他仍然保持著對成績的渴望，他將對明年全新賽車的研發(fā)非常有用；而且對他年輕的隊友斯托爾來說，他是一個很好的導(dǎo)師。

如果維特爾明年繼續(xù)展現(xiàn)出恢復(fù)到最佳狀態(tài)的跡象，阿斯頓·馬丁可以選擇在2023年保留他。或者他們也可以另外尋找其他車手，畢竟有很多車手也在圍場外躍躍欲試。如果他們明年能夠成功，這可能會成為一個非常有吸引力的席位。那么，如果維特爾想留下來，并享受他在幫助這支車隊成為領(lǐng)先者方面的努力所帶來的好處，那么壓力就在維特爾身上了。

斯托爾獲得蓬勃發(fā)展的機會

毫無疑問，勞倫斯·斯托爾相信他的兒子有能力成為F1世界冠軍，而且正如你對任何一位父親所期望的那樣，他正竭盡全力，努力使之成為現(xiàn)實。

簽下維特爾是一個明智之舉，因為它給了斯托爾一個向最好的人學(xué)習(xí)的機會，有跡象表明今年他正在這樣做。

上周在意大利的第七名是他本賽季的最好成績，他現(xiàn)在需要的是穩(wěn)定性，并找回他在年初超過維特爾的勢頭，車隊內(nèi)部認為這將隨著時間的推移而慢慢到來。

他已經(jīng)表明，自己有潛力在F1中取得成功。去年他在土耳其奪得桿位，并接近獲勝。去年在蒙扎，他也有機會取得勝利。而且他只有22歲，這意味著如果他愿意的話，他有可能在未來20年里一直留在這里。

他的父親已經(jīng)設(shè)定了一個目標，即阿斯頓·馬丁在三到五年內(nèi)能夠爭奪冠軍。這給了斯托爾更多的時間來提高自己的表現(xiàn)，不僅僅是排位賽表現(xiàn)，還有正賽水平。

他越能使自己處于在前十名中戰(zhàn)斗的位置，當他擁有一輛能夠挑戰(zhàn)銀劍的車時他就越能抓住機會。