按照預(yù)計(jì)的情況，隨著汽車消費(fèi)升級(jí)和三孩政策放開(kāi)，MPV銷量將會(huì)迎來(lái)一個(gè)可觀的增長(zhǎng)，但實(shí)際上是MPV銷量并沒(méi)有迎來(lái)增長(zhǎng)，而是有了輕微的下滑。

近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了最新的零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年10月份和1-10月份MPV整體銷量有了一定程度的下滑。具體來(lái)看呢，今年10月份MPV的銷量為8.2萬(wàn)輛，同比下滑6.4%，環(huán)比下滑8.1%，1-10月份的銷量共77.0萬(wàn)輛，同比下降14.3%。

從MPV車型的具體銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，今年10月份不少熱門MPV車型同比出現(xiàn)明顯的下滑，比如五菱宏光、傳祺M8等，也有不少熱門車型銷量同比有著明顯的增長(zhǎng)，像楓葉80V、別克GL6、奔騰NAT等，今年1-10月份MPV銷量表現(xiàn)非常差，除了賽那和五菱佳辰?jīng)]有對(duì)比數(shù)據(jù)以及楓葉80V實(shí)現(xiàn)192.8%的正增長(zhǎng)之外，其它的車型銷量同比都是下滑狀態(tài)，下滑幅度最大的是五菱凱捷。

10月份MPV銷量排行第一名是別克GL8，別克GL8 10月份賣了13113輛，同比增長(zhǎng)1.1%。今年1-10月份共銷售110512輛，同比下滑18.8%，在1-10月MPV銷量排行中位居第二名。別克GL8在中高端MPV細(xì)分市場(chǎng)，具有無(wú)可撼動(dòng)的地位，是當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿車型。今年別克GL8銷量下降近兩成，和今年4月份別克GL8中保研車型測(cè)試中表現(xiàn)差勁是有一定關(guān)系的，但相對(duì)中低端車型五菱宏光來(lái)說(shuō)，別克GL8的下滑幅度還是相對(duì)較輕的。

10月MPV銷量排行第二名是五菱宏光，五菱宏光10月份共賣了11615輛，同比下降34.8%。下降幅度非常大，在疫情，經(jīng)濟(jì)等因素的影響下，低端人群的消費(fèi)能力相比高端人群消費(fèi)能力下滑嚴(yán)重，底層消費(fèi)者的購(gòu)買力正在進(jìn)一步猥瑣。今年1-10月份，五菱宏光的銷量共有137924輛，同比34.3%的急劇下滑。雖然下滑幅度很大，但今年1-10月MPV銷量排行中第一名依然是它，和別克GL8拉開(kāi)了近3萬(wàn)臺(tái)的距離。別克GL8和五菱宏光是10月份MPV車型中唯二銷量過(guò)萬(wàn)的車型。

10月份MPV銷量排行第三名是豐田賽那，賽那10月份賣了6802輛，今年1-10月份共賣了61116輛，位居今年1-10月MPV銷量排行第三名。賽那在上市之初因?yàn)榧觾r(jià)表現(xiàn)確實(shí)不佳，后來(lái)隨著價(jià)格回歸，銷量一路回升，現(xiàn)在每月的銷量比較穩(wěn)定，表現(xiàn)不錯(cuò)。

10月份MPV銷量排行第四名是五菱佳辰，五菱佳辰10月份賣了4811輛，今年1-10月份共銷售24583輛，在1-10月MPV銷量排行中位居第九名。五菱佳辰是今年6月份正式上市的新車，以低至6.88萬(wàn)元起的親民售價(jià)為用戶提供更好的7座車，上市不半年，銷量一直向好，表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

10月份MPV銷量排行第五名是傳祺M8，傳祺M8 10月份賣了4338輛，同比下滑42.8%。今年1-10月份共銷售49733輛，同比下滑13.7%，在1-10月MPV銷量排行中位居第四名?，F(xiàn)款M8的實(shí)力相對(duì)競(jìng)品車型來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)有些不足，銷量下滑也是理所當(dāng)然。好在新一代傳祺M8前不久已經(jīng)上市，實(shí)力有了全方位提升，相信能夠逆轉(zhuǎn)下滑的趨勢(shì)。

10月份MPV銷量排行第六名是楓葉80V，楓葉80V 10月份賣了3646輛，同比增長(zhǎng)338.2%,今年1-10月份共銷售15542輛，同比增長(zhǎng)192.8%。在1-10月MPV銷量排行中位居第11名。

10月份MPV銷量排行第七名是東風(fēng)本田艾力紳，艾力紳 10月份賣了3066輛，同比下滑35.9%。今年1-10月份共銷售28887輛，同比下滑33.1%，在1-10月MPV銷量排行中位居第八名。

10月份MPV銷量排行第八名是廣汽本田奧德賽，奧德賽 10月份賣了3045輛，同比下滑27.3%。今年1-10月份共銷售35888輛，同比下滑11.5%，在1-10月MPV銷量排行中位居第六名。

10月份MPV銷量排行第九名是傳祺M6，傳祺M6 10月份賣了3045輛，同比下滑49.2%。今年1-10月份共銷售31440輛，同比下滑14.2%，在1-10月MPV銷量排行中位居第七名。

10月份MPV銷量排行第十名是風(fēng)行菱智，風(fēng)行菱智10月份賣了2158輛，同比下滑23.3%。今年1-10月份共銷售36624輛，同比下滑14.6%，在1-10月MPV銷量排行中位居第五名。

10月MPV銷量排名第十一位到第十五位的車型是別克GL6、上汽大眾威然，奔騰NAT，奔馳V-Class和比亞迪宋MAX，銷量分別為2115輛、1689輛、1560輛、1523輛、1498輛，其中上汽大眾威然，奔馳V-Class分別位于1-10月MPV銷量排行中的第十四名、第十三名。值得一提的是，10月份奔騰NAT和楓葉80V實(shí)現(xiàn)了同比481.6%和150.9%的一個(gè)增長(zhǎng)，后勁很足。

對(duì)比10月MPV銷量排名榜單和1-10月MPV銷量排行榜單，我們可以看出10月MPV銷量排名榜單中別克GL6、奔騰NAT和比亞迪宋MAX并沒(méi)有進(jìn)入1-10月MPV銷量排行榜單中，而是被五菱凱捷、大通G50和江淮瑞風(fēng)所替代。其中五菱凱捷1-10月銷量18293輛，同比暴跌66.4%，排在第十名：大通G50 1-10月銷量15361輛，同比下滑11.3%，排在第十二名，江淮瑞風(fēng)1-10月銷量13685輛，同比暴跌51%，排在第十五名。

10月份MPV銷量增長(zhǎng)最快的是奔騰NAT的額3614.3%，此外，楓葉80V和別克GL6的338.2%和417.1%也非常亮眼。下滑幅度最快的是風(fēng)行菱智的49.2%。1-10月份MPV銷量增長(zhǎng)最快的是楓葉80V的192.8%，下滑最多的是五菱凱捷的66.4%。熱門MPV五菱宏光和別克GL8的10月以及1-10月銷量表現(xiàn)都不盡如人意。

以上就是10月MPV銷量以及1-10月MPV銷量的大致排行情況，總體來(lái)看，今年MPV整體市場(chǎng)并沒(méi)有迎來(lái)預(yù)期的增長(zhǎng)，整體下滑的趨勢(shì)依舊在，后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈。