憑借出色的動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)，思域這款車在國(guó)內(nèi)受到了諸多消費(fèi)者的喜愛。而對(duì)更追求個(gè)性的年輕人來說，更酷更帥的兩廂版思域顯然才是更佳的選擇。2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT 新銳控是你能買到的最便宜的兩廂版思域車型，但它的配置如何呢？

東風(fēng)本田-思域（HATCHBACK）

官方指導(dǎo)價(jià)：14.39-16.69萬元

即便是最低配車型，但這輛兩廂版思域的外觀依然很帥很酷，犀利的前臉造型搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀套件，在外觀方面，讓你感受不到絲毫廉價(jià)感。和高配車型相比，呈現(xiàn)出來的運(yùn)動(dòng)范兒也并沒有大幅縮水。

大燈光源與低配的三廂版思域保持一致，遠(yuǎn)近光以及轉(zhuǎn)向燈均為鹵素光源。功能方面，配備了LED日間行車燈和自動(dòng)大燈，用車便利性尚可。

側(cè)面造型有著“小鋼炮”般的車身姿態(tài)，但更小一寸的輪圈毫無疑問潑了盆冷水。全系車型中，僅最低配車型配備16英寸輪圈，對(duì)車輛外觀顏值有一定折扣，輪胎規(guī)格為215/55 R16。此外，最低配車型也是全系唯一一款沒有配備黑色后視鏡以及黑色門把手的車型。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm。

車尾運(yùn)動(dòng)感十足，戰(zhàn)斗氣息強(qiáng)烈，在低配車型上，同樣配有造型夸張的擴(kuò)散器以及中置雙出的排氣布局。配置方面，最低配車型僅配備倒車影像，沒有配備后駐車?yán)走_(dá)，對(duì)日常用車的便利性有一定影響。

內(nèi)飾造型和高配車型并無大異，但內(nèi)飾座艙用料水準(zhǔn)明顯下降。方向盤為塑料材質(zhì)；門板、座椅以及中央扶手箱蓋均使用織物材質(zhì)包裹覆蓋，而并非皮革材質(zhì)，給人的檔次感不高。

儀表盤造型還是熟悉的樣子，儀表背光為藍(lán)色，而并非高配車型上的紅色背光。全系車型均配備7英寸觸控中控屏，但在低配車型上搭載的是另一套車機(jī)系統(tǒng)。

和高配車型相比，這套車機(jī)系統(tǒng)的界面UI更為簡(jiǎn)陋，功能表現(xiàn)同樣寒酸，僅支持藍(lán)牙、收音機(jī)等功能。此外，在手機(jī)互聯(lián)方面，這套車機(jī)系統(tǒng)支持的是百度的CarLife而非蘋果的CarPlay。

配置方面，除了以上提及到的配置外，這輛最低配車型還配備了無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車、胎壓報(bào)警等，配置表現(xiàn)較為基礎(chǔ)，談不上豐富。

動(dòng)力方面，2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT 新銳控搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩為220?！っ?，與之匹配的是CVT變速箱。

寫在最后：

思域（2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT 新銳控）的官方指導(dǎo)價(jià)為14.39萬元，坦白地說，這個(gè)價(jià)格并不算便宜，且它的配置表現(xiàn)也比較基礎(chǔ)。倘若更注重配置表現(xiàn)，在價(jià)格相似或相同的條件下，完全可以考慮購(gòu)買配置更高的三廂版思域。

但正如文章開頭所說到的那樣，兩廂版思域顯然是為那些年輕的消費(fèi)群體而來，他們傾向于為車輛的外型或心中的情懷而買單，配置或許真的沒那么重要。兩廂還是三廂？你會(huì)怎么選呢？