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飛行員墨西哥上空拍到UFO,或帶有等離子體力場(chǎng)可躲避雷達(dá)

2021-10-28 12:35 作者:南方都市報(bào)  | 我要投稿

聯(lián)邦快遞飛行員去年3月在墨西哥高空拍到一個(gè)跳動(dòng)的發(fā)光球體,還用光束照射飛機(jī),并與飛機(jī)同步飛行,但雷達(dá)卻沒(méi)有顯示該物體。專家表示,這可能是一個(gè)帶有等離子體力場(chǎng)的UFO,有助于飛行和躲避雷達(dá)。

據(jù)報(bào)道,英國(guó)《每日郵報(bào)》獨(dú)家發(fā)布了飛行員拍到的UFO視頻,專家們則詳細(xì)分析了該視頻。

聯(lián)邦快遞航班的飛行路線。

2020年3月19日,聯(lián)邦快遞兩名飛行員駕駛FDX82航班波音767飛機(jī),晚上8時(shí)55分從墨西哥城北部的克雷塔羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,凌晨零時(shí)20分左右抵達(dá)美國(guó)田納西州孟菲斯。

飛行途中,閃著黃白色光的不明物體突然從天而降,出現(xiàn)在飛機(jī)左側(cè)。當(dāng)時(shí)飛機(jī)正在3.7萬(wàn)英尺的高度以大約575英里/小時(shí)的速度飛行。

機(jī)長(zhǎng)拍到的水滴狀發(fā)光物體。

機(jī)長(zhǎng)拍攝了這次驚人遭遇的幾段視頻和8張照片,國(guó)家異常現(xiàn)象航空?qǐng)?bào)告中心(NARCAP)在一份報(bào)告中對(duì)其進(jìn)行了分析。NARCAP是一個(gè)非營(yíng)利組織,研究飛行員與UFO的接觸,以幫助制定安全程序。

報(bào)告沒(méi)有提到兩名飛行員的名字,但提到機(jī)長(zhǎng)是“一名職業(yè)飛行員,有19年為一家大型貨運(yùn)公司駕駛寬體飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn),另外還有10年為美國(guó)空軍駕駛KC-135加油機(jī)的經(jīng)驗(yàn)”,而大副是“職業(yè)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,在進(jìn)入私營(yíng)部門工作之前曾駕駛過(guò)F-15戰(zhàn)斗機(jī)”。

報(bào)告描述兩名飛行員是“專業(yè)飛行員,在觀察和識(shí)別飛機(jī)方面有很豐富的經(jīng)驗(yàn),能夠從不尋常的觀察和事件中確定正常的觀察和事件”。

機(jī)載雷達(dá)沒(méi)有顯示不明飛行物。

當(dāng)機(jī)長(zhǎng)和大副發(fā)現(xiàn)發(fā)光的不明物體時(shí),他們一開(kāi)始以為是流星,可是水滴狀的“流星”卻突然懸停在飛機(jī)航線同樣高度,并且向飛機(jī)射出一道明亮的白光,似乎還要向飛機(jī)撞過(guò)來(lái)。

機(jī)長(zhǎng)和大副立即采取防御規(guī)避,不過(guò)UFO沒(méi)有撞過(guò)來(lái),而是與飛機(jī)保持1000到2000英尺的距離同步移動(dòng)。

視頻中可以聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)和大副流露的震驚與興奮。

機(jī)長(zhǎng)表示,神奇的是,這個(gè)在空中跳動(dòng)飛行的UFO并沒(méi)有出現(xiàn)在飛機(jī)的雷達(dá)上,

當(dāng)飛機(jī)及其隨行的UFO接近墨美國(guó)境時(shí),UFO開(kāi)始閃爍,顏色從黃白色變?yōu)榉奂t色、紫色,并轉(zhuǎn)向垂直方向,遠(yuǎn)離飛機(jī),沒(méi)有進(jìn)入美國(guó)。

Metabunk網(wǎng)站上的航空專家,包括著名的UFO揭秘者韋斯特(Mick West),試圖將光線解釋為金星,而將脈動(dòng)解釋為相機(jī)自動(dòng)對(duì)焦在黑暗中調(diào)整鏡頭的欺騙性效果。

韋斯特挖出的星圖顯示,金星在天空中的位置與飛行員看到脈動(dòng)光的位置相似,在那個(gè)時(shí)間段位于地平線以上約10度。

他表示,在大氣失真和鏡頭對(duì)焦的情況下,金星看起來(lái)就像一個(gè)搖擺不定的脈動(dòng)圓球。

NARCAP執(zhí)行主任Ted Roe。

不過(guò),NARCAP執(zhí)行主任Ted Roe表示,這不能解釋不明飛行物為何垂直下降、懸停、跳動(dòng),何況飛機(jī)西邊有云,會(huì)擋住金星。

他表示,UFO在空中移動(dòng)時(shí)的“水滴”形狀和缺乏雷達(dá)回波可能是由于它周圍存在等離子體。

據(jù)悉,2011年,佛羅里達(dá)大學(xué)的研究人員寫了一份關(guān)于如何利用等離子體使無(wú)翼物體“自升、懸停和飛行”的“概念驗(yàn)證演示”的報(bào)告。他們的實(shí)驗(yàn)由美國(guó)空軍科學(xué)研究辦公室贊助,涉及“等離子體執(zhí)行器、空氣動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)、微加工和微細(xì)加工的建造、特性化、測(cè)試和模擬”等。


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