我對(duì)云南鐵路的看法及云南鐵路的未來(lái)(第一集)
云南
鐵路
,已經(jīng)在云南每一座城市開(kāi)花。云南鐵路主要由
滬昆鐵路,中老國(guó)際鐵路,成昆鐵路,南昆鐵路,麗攀昭畢鐵路,米軌昆河、蒙寶干線,云桂客專
等。
總里程:約3000公里
第一部分:一些離譜車站
圖1 陽(yáng)宗站
陽(yáng)宗站可謂是遠(yuǎn)近聞名,建成至今都沒(méi)開(kāi)通,這讓周圍群眾十分生氣。
圖2 假如當(dāng)初這樣建
A方法:
出石林西站后
往
澄江市走
好處:方便澄江市民
B方法:
出石林西站后
往
宜良縣走
好處:方便宜良市民
第二部分:滇藏鐵路
目前川藏鐵路也在建設(shè)中,而
滇藏鐵路在規(guī)劃中
。
滇藏鐵路南起于
大理
,止于
昌都
。目前,
大理至麗江段
已開(kāi)通。而
麗江至香格里拉段
建設(shè)中
。
圖3一圖11 我拍到的麗格段 麗格鐵路最晚差不多
2025年
開(kāi)通運(yùn)營(yíng),
目前正在鋪軌
。
滇藏鐵路
未來(lái)將是云南與西藏交通要道
。
第三部分:云南鐵路中不合理的地方
圖12 雙層火車 1、紅河,蒙自至西雙版納不方便
從紅河、蒙自去西雙版納要在昆明轉(zhuǎn)車 2、西雙版納至臨滄,保山不方便
從西雙版納去臨滄、保山要在昆明轉(zhuǎn)車
下集見(jiàn)