“猛龍過江”,哈弗猛龍硬派寬體SUV或?qū)⒃僭毂?/h1>

“哈弗梟龍”系列之后,龍系列再出新品——內(nèi)部代號為B26的哈弗硬派SUV,被命名為“哈弗猛龍”,并與媒體見面。
在大狗、二代大狗、酷狗以及回歸的哈弗H5、更早的H8、H9之后,哈弗品牌硬派風(fēng)一發(fā)不可收拾。而令人有點疑惑的是,哈弗梟龍系列剛推出不久,似乎已經(jīng)定下了“龍”系列的“基調(diào)”,然而第二款龍系列就風(fēng)格大變,仍舊走上了硬派越野路數(shù)。

但是通過與哈弗猛龍項目負責人溝通,同時品鑒哈弗猛龍的實車、了解參數(shù),《車市裴聊》也了解到了哈弗猛龍的來頭。
也即是說,哈弗再推出猛龍,從市場需求空間、競爭態(tài)勢、以及今年硬派風(fēng)大虐而來,都可以看出,長城要將硬派風(fēng)進行到底。
其實坦克系列產(chǎn)品、魏牌藍山都在印證這點,不單單是哈弗品牌,而哈弗是通過狗系列、龍系列,拓寬硬派越野風(fēng),是層進式的。比如猛龍相比狗系列,就走出了輕越野,而是全系長城超級混動Hi4加持的越野,可以用“純粹混動越野”來形容。

可以說,盡管哈弗推出了不少硬派風(fēng),但是猛龍則是硬派越野風(fēng)的一次全面的升級。也是哈弗拓展更大硬派越野風(fēng)的一次出擊。
一是哈弗猛龍全系采用混動新能源動力形式,不再出燃油款。
這一點就完全與狗系列不同。無論是大狗還是二代大狗,都是采用燃油車+混動兩種動力形式,而哈弗猛龍從立項就舍棄了純?nèi)加托问?,而是搭載長城超級混動Hi4,具體動力形式是1.5T+Hi4+后橋電控差速鎖。
從這個動力匹配看,它可是哈弗新能源車型中現(xiàn)有越野性能最強的動力系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)全工況效率最優(yōu)的、全場景駕駛的越野產(chǎn)品。而狗系列車型搭載1.5T+7DCT、2.0T+9DCT、1.5T+2擋DHT等動力總成,整體還是以燃油動力總成為主。
二是哈弗猛龍走出了哈弗狗系列輕越野定位,不再定位為可城可鄉(xiāng)野的輕越野,而是一款完全具備全場景的越野產(chǎn)品。
在猛龍這款產(chǎn)品上定位上,哈弗明確它是一款新能源越野屬性,裝配智能四驅(qū)系統(tǒng)和越野安全配置,有可靠的高強度車身剛性和動力性能,有高通過性,并且?guī)фi配置,全地形駕駛模式,完全可以進行純越野體驗。

在車的設(shè)計上,也完全體現(xiàn)了新能源越野定位,比如車體寬大,大后備箱、車頂行李架、露營驅(qū)蚊燈、220V對外放電等配置,還具備豐富的改裝潛力,更具可玩性。這完全體現(xiàn)了越野屬性。
三是它的電混動力匹配,同樣也走出了狗系列輕越野范疇。
哈弗猛龍搭載的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,由1.5T混動專用發(fā)動機組成,還包括前驅(qū)動模塊、后驅(qū)動模塊、高安全高性能動力電池。這個混動專用發(fā)動機的熱效率達41.5%,最大功率為123 kW。
當然,猛龍裝配的27.54kwh的磷酸鐵鋰,系統(tǒng)綜合功率282kW,綜合扭矩750N·m,NEDC純電續(xù)航145km。而WLTC饋電油耗為6.09L/100km,綜合油耗1.15L/100km、電耗22.8kWh/100km。

別看這個27.54kwh的磷酸鐵鋰,可支持快充功率峰值41kW,常溫狀態(tài)下電量從30%充至80%,28分鐘;同時支持V2L對外放電技術(shù),放電功率3.3kW。
所以說,猛龍的新能源越野定位,要比狗系列更為高級。讓新能源越野適應(yīng)全路況,當然需要更為高級的充放電,適應(yīng)遠途越野。

四是設(shè)計以及寬體定位,讓猛龍的越野定位更實用,而且造型風(fēng)格更不同。
哈弗猛龍車尾箱外掛分兩種形式,一種是外掛備胎,車長達4800mm;一種是外觀小書包,車長4680mm。
后備廂常規(guī)容積586L,放倒后最大空間達1404L,裝載空間更大,更實用。
軸距2738mm,雖然是一款緊湊型越野SUV,但從寬體車身看以及車內(nèi)空間看,同樣是越級的。寬大的空間裝載能力,這對那些遠途越野的人來說,是非常實用的。

五是售價還不貴。
在宣傳材料上,猛龍的售價沒有透露更多,但是從“20萬內(nèi)新能源SUV”的說法看,它最貴可能超不過20萬元,起售價有可能在14/15萬元左右。
初次看到實車,筆者很是驚訝于長城在硬派越野上的創(chuàng)新能力,設(shè)計這一點就看得出來。
哈弗猛實車龍要比諜照和網(wǎng)上的照片好看的多。雖然仍然是四方四正的硬派風(fēng),但是總體車的氣質(zhì)上,卻完全不同于狗系列。它看起來更寬大更有型。

基于設(shè)計、動力、越野裝配、寬體車型以及綜合續(xù)航、新一代咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS 2以及大概的售價范圍看,不出意外,哈弗猛龍將是爆款車型。
六是長城正收獲硬派風(fēng)帶來的實惠,而且今年又是汽車市場的硬派越野風(fēng)年,猛龍有著很可觀的前景。
長城汽車近年來旗下品牌是將硬派越野風(fēng)進行到底,坦克品牌成立之初,以“硬派豪華越野SUV”定位,坦克300用“硬派風(fēng)”與都市時尚相融合,刮起來一股設(shè)計潮流。隨后,坦克400/坦克500/坦克800/坦克900等車型相繼亮相或推出,一“硬”到底,讓“硬派風(fēng)”成為坦克品牌獨特的標簽。

哈弗大狗、二代大狗后,重啟硬派越野SUV哈弗H5,在10-15萬元區(qū)間能夠做到一臺大型SUV的尺寸,令人十分期待。
哈弗猛龍,或?qū)⑹沁@個硬派越野年里出現(xiàn)的又一爆款車型。