吉利解盤:小高點(diǎn)調(diào)倉(cāng)換股正當(dāng)時(shí),“芯片新糧食”被出口管制
上篇解盤再次提到了新能源,這兩天誰(shuí)最火爆?新能源產(chǎn)業(yè)鏈,汽車整車,汽車零部件,智能駕駛?cè)€爆發(fā)掀漲停潮
但我今天想要提醒的是
1. 7T時(shí)間窗口本周二,8T時(shí)間窗口本周三,容易出現(xiàn)小高點(diǎn)
2. 上方臨近60日線 120日線壓力,下方5 10 20 30日線粘合會(huì)有共振拉回
3. 回踩支撐,均線粘合后更宜向上突破
綜上,預(yù)期將有次上升途中的小回踩,是次調(diào)倉(cāng)換股的機(jī)會(huì)
哪些板塊剛啟動(dòng)?半導(dǎo)體、機(jī)場(chǎng)航運(yùn)、旅游酒店,關(guān)注這兩日剛出現(xiàn)中大陽(yáng)的,回踩找機(jī)會(huì)
7月4日主力資金流入多的有
半導(dǎo)體20.42億元,流入前五個(gè)股為斯達(dá)半導(dǎo)、北京君正、瀾起科技、卓勝微、楊杰科技
汽車零部件15.32億元,流入前五個(gè)股為豪恩汽電、德賽西威、亞太股份、華陽(yáng)集團(tuán)、多利科技
汽車整車6.6億元,流入前五個(gè)股為長(zhǎng)安汽車、江淮汽車、比亞迪、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車
比較下上述板塊和個(gè)股的區(qū)別。半導(dǎo)體首根中大陽(yáng),汽車產(chǎn)業(yè)鏈大多是上漲一段后的加速。你會(huì)偏向什么呢?
我并不是說(shuō)汽車產(chǎn)業(yè)鏈就此放棄,就以上這些標(biāo)的,也能選出某只剛一陽(yáng)穿多線的做補(bǔ)漲過(guò)高,難選、難上車并不代表不能選,只是當(dāng)下我認(rèn)為有其他更好的
至于今日剛沖上熱搜的“鍺和鎵實(shí)行出口管制”,云南鍺業(yè)一字漲停,馳宏鋅鍺,羅平鋅電高開(kāi)低走,爆大量后只有越過(guò)今日高點(diǎn)才是買點(diǎn),短期不考慮“低吸”,容易浪費(fèi)時(shí)間。周月線走勢(shì)良好,后續(xù)再關(guān)注。鍺和鎵廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體材料、新能源等領(lǐng)域,是重要的稀有金屬
還記得我在2019年唱多2022年唱衰的鈷(鋰電池材料)嗎?雖然鈷已經(jīng)跌跌不休了一年多,但它的黃金年代已過(guò),我也不會(huì)再抄底。若問(wèn)中長(zhǎng)線布局,接下來(lái)關(guān)注鍺和鎵,剛被封了個(gè)美號(hào)“芯片新糧食”,等把一批人的耐心磨沒(méi)后,機(jī)會(huì)才會(huì)真正到來(lái)
好了,今天的解盤就到這,技術(shù)交流僅供參考
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