Hypercar等級(jí)的頂尖對(duì)決逐漸開始白熱化，先前各大車廠就開始車輛打造計(jì)劃，而到了近期，這些車輛逐漸宣布量產(chǎn)即將完成，并且開始賽道測試，而對(duì)于來說來說，AMG ONE的紀(jì)錄是近期最重要的事。他們也正在綠色地獄紐柏林賽道上瘋狂測試當(dāng)中，根據(jù)外媒的消息指出，他們就是想要在這條知名賽道上做出極佳的單圈表現(xiàn)。而根據(jù)奔馳官方的社群媒體來看，他們說這是一個(gè)具有紀(jì)念意義的挑戰(zhàn)，這似乎就是在宣誓他們將會(huì)突破這個(gè)賽道的最速紀(jì)錄成績。

其實(shí)AMG ONE就是一輛經(jīng)過調(diào)校的F1一級(jí)方程式賽車，并且具有合法上路的身份，而在今年早些時(shí)間，保時(shí)捷才在這邊創(chuàng)下了自然進(jìn)氣車輛的最速紀(jì)錄，是由911 GT2 RS這輛車所創(chuàng)下的6:38.835。AMG ONE要打破這輛車的紀(jì)錄似乎并不困難，但其實(shí)保時(shí)捷在這邊還有另一項(xiàng)紀(jì)錄，是由919 Hybrid EVO所寫下5:19.546，不過后者并非道路合法用車。雖然奔馳沒有宣布要挑戰(zhàn)哪項(xiàng)紀(jì)錄，不過大家都推測他們應(yīng)該是會(huì)選擇911 GT2 RS所寫下的超強(qiáng)成績，而非919 Hybrid的驚人時(shí)間。

不過Hypercar的競爭者眾多，像是Aston Martin所打造的Valkyrie也是其中之一，相信在接下來的三年內(nèi)，這個(gè)話題將不會(huì)間斷，哪一輛車的調(diào)校更加厲害將會(huì)成為熱血車迷的討論焦點(diǎn)。各大廠也會(huì)在各個(gè)賽道上爭取最佳成績，這些源自于F1科技的極致跑車將會(huì)是展現(xiàn)車廠強(qiáng)大研發(fā)科技的最佳方式。他們也會(huì)盡其所能地在賽道上做出最快單圈，最理想的狀況是做出讓其他品牌難以撼動(dòng)的成績，這才不會(huì)愧對(duì)頂尖的F1賽車科技。