近年來，借著新能源車(含Hybrid與純電車)的高速發(fā)展，讓比亞迪（BYD）成功躋身為中國最大汽車制造商。然而，野心勃勃的比亞迪不僅在電動車領(lǐng)域抗衡特斯拉，在品牌聲勢壯大之后，現(xiàn)在更極力擴(kuò)張其全球影響力。根據(jù)相關(guān)消息顯示，比亞迪將在明年一季度推出全新高端品牌“仰望”，想與BBA、保時捷、特斯拉等正面競爭，躋身為豪華汽車品牌！

事實(shí)上，積極擴(kuò)大銷售的比亞迪不止稱霸中國，近年更將業(yè)務(wù)拓展至歐洲和北美，而自從在產(chǎn)品陣容中去除燃油車后，今年前十個月的銷量已增加兩倍，達(dá)到140萬輛，其中插電式混合動力車占據(jù)多數(shù)，電動車比例也不少。但比亞迪并不滿足，更將通過全新高端品牌來擴(kuò)大對電動車市場的聲量與市占。

比亞迪新品牌以“仰望”為名，產(chǎn)品定價在80萬-150萬元人民幣的價格區(qū)間，會推出高端品牌并大膽拉高價格，主要是希望提升利潤空間，因?yàn)闀x升全球新能源車冠軍的比亞迪雖在銷量上強(qiáng)壓特斯拉，但因其產(chǎn)品陣容走的是中低價路線，導(dǎo)致獲利遠(yuǎn)無法匹敵對手。因此，打造一個全新的高端品牌、提高產(chǎn)品的凈利潤將是最有效的方法。特別是比亞迪認(rèn)為，進(jìn)軍中國高端市場的時機(jī)已成熟，是時候與BBA、保時捷、特斯拉等豪車來場正面對決了！

其實(shí)，不難發(fā)現(xiàn)，除了比亞迪之外，自主品牌長安、吉利等品牌也在快速進(jìn)步，旗下都推出了相對高端的子品牌，以此來進(jìn)攻高端豪華汽車領(lǐng)域。但這一計(jì)劃并不是短時間就可以完成的，畢竟，在國內(nèi)市場，消費(fèi)者對于自主品牌的認(rèn)知已經(jīng)根深蒂固。如今，借著新能源的變革，倒是一個機(jī)會，而比亞迪也是看準(zhǔn)了這個時機(jī)。以前在偉人時代曾喊出“超英趕美“的口號，要讓中國成為超級強(qiáng)國，當(dāng)年的目標(biāo)在一甲子后的今天，或許能通過比亞迪的崛起，來反超歐美列強(qiáng)，就讓我們拭目以待吧！