在輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，由于必須要包括燃煤的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)及篩分和輸送等一系列復(fù)雜的環(huán)節(jié)，在這一系列的環(huán)節(jié)當(dāng)中，都會(huì)造成燃煤的粉塵問(wèn)題，如果說(shuō)這個(gè)過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的煤塵落到機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，那么會(huì)對(duì)機(jī)器的使用造成消極影響，嚴(yán)重情況下還會(huì)影響到機(jī)器的使用壽命和使用安全性，大大降低了各種機(jī)板設(shè)備的使用質(zhì)量和使用效率，如果說(shuō)煤塵落到電氣元件上，也會(huì)導(dǎo)致電氣元件產(chǎn)生問(wèn)題，進(jìn)而發(fā)生較為嚴(yán)重的安全事故。煤塵的濃度超過(guò)一定的范圍，還會(huì)對(duì)周邊的環(huán)境造成極大的影響，接觸火源極易產(chǎn)生爆炸、燃燒的問(wèn)題，對(duì)于工作人員產(chǎn)生較大的安全威脅：

粉塵出現(xiàn)的地點(diǎn)

（1）在輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，出現(xiàn)煤渣揚(yáng)塵問(wèn)題往往分布在卸煤設(shè)備的工作場(chǎng)所當(dāng)中，在進(jìn)行燃煤的裝卸過(guò)程當(dāng)中，煤炭會(huì)產(chǎn)生較多的煤塵進(jìn)入到縫隙當(dāng)中，如果說(shuō)煤流的落差相對(duì)較大，且運(yùn)轉(zhuǎn)的速度較快，那么就會(huì)使得煤塊之間產(chǎn)生較為嚴(yán)重的碰撞，進(jìn)而造成揚(yáng)塵現(xiàn)象：

（2）在轉(zhuǎn)運(yùn)站的附近也會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的揚(yáng)塵問(wèn)題。在轉(zhuǎn)運(yùn)站當(dāng)中，上級(jí)皮帶向下級(jí)皮帶運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，要有一個(gè)高度差，在由高處向下進(jìn)行裝卸的過(guò)程當(dāng)中會(huì)造成煤塵的運(yùn)行速度變快，進(jìn)而產(chǎn)生較為嚴(yán)重的碰撞，造成塊狀顆粒的飛濺：

（3）煤塵在下落的過(guò)程當(dāng)中接觸皮帶后，也會(huì)產(chǎn)生一定的撞擊使得皮帶產(chǎn)生抖動(dòng)的情況影響到導(dǎo)料槽的密閉性，進(jìn)而使得煤塵從導(dǎo)料槽當(dāng)中溢出，造成揚(yáng)塵現(xiàn)象，在碎煤機(jī)室也是產(chǎn)生揚(yáng)塵的一個(gè)主要場(chǎng)所，碎煤機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中必須要通過(guò)轉(zhuǎn)子來(lái)進(jìn)行鼓風(fēng)，而這個(gè)過(guò)程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)誘導(dǎo)風(fēng)，進(jìn)而使得煤塵從導(dǎo)料槽縫膜冒出，造成粉塵問(wèn)題。

徐州博泰研發(fā)的微霧增效降塵技術(shù)主要用于物料儲(chǔ)運(yùn)破碎、篩分、輸送、轉(zhuǎn)載、等環(huán)節(jié)的粉塵治理，以“微米”級(jí)的水霧增加粉塵與水表膜接觸面積和接觸時(shí)間；結(jié)合抑塵專用液的高效潤(rùn)濕性能、改善水與粉塵的親和性，使粉塵迅速濕潤(rùn)、聚結(jié)成團(tuán)并沉降，從而達(dá)到高效除塵的目的。

微霧增效降塵技術(shù)原理是通過(guò)微霧增效降塵主機(jī)將水霧化形成直徑為3-15μm霧化顆粒，霧化粒直徑小、密度大、持續(xù)均勻漂浮時(shí)間長(zhǎng)，可以極大增加粉塵與水表膜接觸面積和接觸時(shí)間；同時(shí)通過(guò)設(shè)備于水中定比添加抑塵專用液，利用抑塵專用液的高效潤(rùn)濕性能改善水與煤粉的親和性，使得粉塵迅速濕潤(rùn)增重、形成團(tuán)聚物而沉降。