在“小型SUV”這個細分市場中，中國品牌往往有著得天獨厚的優(yōu)勢，它們不僅售價親民，在配置方面也有著不少亮點，可以說是很多朋友的購車首選。不過，有這么一款合資車型屹立不倒，它就是別克的昂科拉，如今全新一代車型以全新的面貌展示在我們面前，新車是否能重振當年的“威風”呢？

如果說曾經的昂科拉還長著一張“娃娃臉”，那全新昂科拉可以說是成熟了不少，眉宇之間還帶著幾分帥氣。全新設計的進氣格柵頗具層次感，飛翼式的鍍鉻條將兩側頭燈相連，融合度很高；中網(wǎng)采用了黑色噴涂，對比強烈，運動氣息也很濃厚。

回勾式的日行燈造型犀利，并且全系車型標配了全LED大燈，表現(xiàn)很不錯。

從車側看去，昂科拉比現(xiàn)款車型更協(xié)調，也更具運動感：黑色的懸浮式車頂與車輛下方的亮黑色包圍遙相呼應，同時也和橙色的車型形成鮮明對比；豐富的腰線設計也讓車輛看上去更具層次感，在不同光照下營造出多變的光影效果；此外，前后輪圈上均有一個與車身同色的裝飾板，靈活的配色也顯得不那么沉悶。

全新昂科拉的車尾給人一種緊繃、有力的感覺，后保險杠區(qū)域大面積使用了亮黑色的涂裝，下方還有烏光電鍍的裝飾板打底，精致感沒得挑。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為：4295mm/1798mm/1616mm，軸距為2570mm。

新車內飾采用了黑棕雙色搭配，輔以鍍鉻飾條穿插其中，時尚感與居家氛圍基本都照顧到位了。懸浮式中控屏是提升車內科技感的好辦法，棕黃色的皮革在縫線處的做工也比較講究，視覺效果頗具層次感與檔次感。

儀表的樣式相比車輛時尚的設計來說有些普通，不過好在顯示效果直觀而清晰，中央有一塊4.2寸的顯示屏，可以顯示胎壓監(jiān)測、碰撞預警以及車道偏離預警等功能，實用性肯定是夠了。

懸浮式8英寸觸摸屏搭載了別克最新的eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay以及CarLife，每年還免費提供24G的流量。

車輛的座椅同樣采用了與車身、內飾統(tǒng)一的黑棕雙配色方案，用料則是皮革和仿麂皮的混搭設計，乘坐感受偏軟，挺舒服。

值得一提的是，全新昂科拉還采用了全景天窗，采光面積達0.51平方米，開啟面積0.27平方米，在同級別表現(xiàn)還是挺不錯的。

身高為176cm的體驗者將前排座椅調整到最低，頭部空間剩余一拳；保持前排不動，體驗者在后排的頭部空間仍為一拳，腿部空間兩拳，日常使用足夠。

此外，我們將座椅放倒，可以獲得一個較為完整的空間，不過放倒后座椅稍微有一點角度，對于日常裝載來說影響不大。數(shù)據(jù)顯示，后備廂的最大容積為1291L。

動力方面，新車將搭載1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，且都滿足國六排放標準。

全新昂科拉的表現(xiàn)讓人眼前一亮，時尚運動的外形設計符合當下的審美，懸浮式屏幕以及高配車型的車道偏離預警、碰撞預警等功能有效提升了科技感以及實用性，空間表現(xiàn)對于大多數(shù)人來說也是很友好的。據(jù)了解，新車將于下半年正式上市，如果新車定價合理，相信還是很有競爭力的。