又一SUV“掀桌者”，11.89萬(wàn)就帶插混，入門(mén)7.8秒破百

2023年的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)可謂風(fēng)云變幻，價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象愈演愈烈，時(shí)不時(shí)就會(huì)冒出一個(gè)掀桌子的攪局者角色，7月份啟辰汽車(chē)也有大動(dòng)作，正式上市了啟辰大V DD-i超混動(dòng)版本車(chē)型，這款車(chē)是真正的新能源車(chē)，實(shí)現(xiàn)了插電混動(dòng)。作為一款定位標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型插電混動(dòng)SUV，按理說(shuō)價(jià)格區(qū)間可以定在15萬(wàn)以上。不過(guò)啟辰品牌顯然很有危機(jī)感，在定價(jià)策略上相當(dāng)保守，這款車(chē)型起步價(jià)只有11.89萬(wàn)，最高配版本也不過(guò)14.99萬(wàn)，全系都控制在15萬(wàn)之內(nèi)。

從價(jià)位來(lái)分析，這款插電混動(dòng)SUV擺明了姿態(tài)是要競(jìng)爭(zhēng)傳統(tǒng)緊湊級(jí)燃油SUV，尤其入門(mén)版本的價(jià)格完全能夠競(jìng)爭(zhēng)哈弗H6或者長(zhǎng)安CS75plus這樣的經(jīng)典國(guó)產(chǎn)燃油SUV。所以在同等價(jià)格情況下，能直接享受到插電混動(dòng)技術(shù)，這款車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力顯然相當(dāng)強(qiáng)。

首先看尺寸定位，這款啟辰大V DD-i超混動(dòng)版本車(chē)型總長(zhǎng)度4607mm，寬度1917mm，寬體的效果已經(jīng)比較突出，在同級(jí)別車(chē)型里算是橫向空間很出色的。軸距2700mm，雖然沒(méi)有明顯的越級(jí)態(tài)勢(shì)，不過(guò)全系都是5座布局的情況下，2.7米軸距已經(jīng)帶來(lái)了相當(dāng)寬敞的后排空間體驗(yàn)。

雖然整體造型風(fēng)格還是繼承了此前燃油版啟辰大V車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)這次插電混動(dòng)版本還是有些細(xì)節(jié)修改，車(chē)頭前臉保留了黑色進(jìn)氣中網(wǎng)，而且搭配了貫穿式日行燈帶，車(chē)身側(cè)面是帶有轎跑運(yùn)動(dòng)效果的車(chē)頂處理方案，拼色車(chē)頂也比較年輕，尾部很流暢的貫穿尾燈辨識(shí)度同樣很高?？傮w來(lái)看這套顏值比較耐看，而且迎合了年輕人群體。

變成一款新能源車(chē)，內(nèi)飾的風(fēng)格也有所變化，中控臺(tái)面上提供了類(lèi)似今年上汽通用別克的處理效果，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的貫穿大屏幕設(shè)計(jì)，而且取消了大部分的中控按鈕。只是并沒(méi)有采用懷擋裝置，還是比較熟悉的電子換擋裝置。內(nèi)飾拼色座椅面料看起來(lái)也挺高級(jí)，至少在用料方面能感受到類(lèi)似日產(chǎn)大沙發(fā)的血緣關(guān)系。

該車(chē)型搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是電機(jī)系統(tǒng)，入門(mén)版本零百加速成績(jī)已經(jīng)能夠達(dá)到7.8秒，這在同價(jià)位領(lǐng)域也是一大賣(mài)點(diǎn)，雖然價(jià)格比較親民，但同樣能獲得不錯(cuò)的推背感。而且純電續(xù)航能力110公里，即便在虧電狀態(tài)下也可以維持在百公里4.3升的油耗，滿油滿電綜合續(xù)航里程可以超過(guò)1100公里，這樣能夠徹底打消里程焦慮的問(wèn)題。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得啟辰大V DD-i這款車(chē)會(huì)火嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車(chē)迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫(xiě)文不易，期待看官們一鍵三連。