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理想汽車(chē)成為OKR的標(biāo)桿企業(yè)，OKR成功的第一性原理

2022-03-21 16:58 作者:篝火智能 0人讀過(guò) | 我要投稿

理想汽車(chē)最近很火，作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)锩娴腡OP，連續(xù)占據(jù)”中大型SUV“銷(xiāo)量第一。

理想汽車(chē)CEO——李想，最近在微博中總結(jié)：“如果沒(méi)有這么深入的運(yùn)營(yíng)OKR系統(tǒng)，真不知道今天理想汽車(chē)是否還在”。這一組織創(chuàng)新成功經(jīng)驗(yàn)的分享，在OKR行業(yè)與國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中引起了大量的關(guān)注。

理想汽車(chē)是一家有遠(yuǎn)大理想的企業(yè)，他們希望實(shí)現(xiàn)理想中的車(chē)和家，成為全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)車(chē)企業(yè)，但在將目標(biāo)落地執(zhí)行時(shí)，遇到了幾個(gè)問(wèn)題：

1、各部門(mén)方法論不同，難以協(xié)同

2、清晰的目標(biāo)會(huì)被日常龐雜的溝通，繁重的工作所淹沒(méi)

3、交互的信息被碎片化的渠道所間隔，電話(huà)與微信溝通，將每個(gè)個(gè)體放進(jìn)了獨(dú)立的“信息工位”，大幅度降低了工作推進(jìn)效率

這些因素成為嚴(yán)重限制企業(yè)發(fā)展的瓶頸，所以，光有理想與人才還是不行，還要有一套先進(jìn)的管理方法論，將這些廣聚的賢才，聚合成一個(gè)先進(jìn)的組織，所以，理想擁抱了OKR。

企業(yè)管理有一個(gè)很有趣的現(xiàn)象：總是抵擋不住向標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí)。從2008年大學(xué)特學(xué)IBM，到后來(lái)大學(xué)特學(xué)GE通用電氣，而當(dāng)今IBM與GE也各自深陷發(fā)展困境，我們又開(kāi)始大學(xué)特學(xué)谷歌和微軟。

美國(guó)《麻省理工學(xué)院斯隆管理評(píng)論》曾發(fā)表過(guò)一篇文章：優(yōu)秀的實(shí)踐通常都是短命的，企業(yè)的優(yōu)秀實(shí)踐只是一種成功的表象，絕非成功的本質(zhì)，我們需要一層層撥開(kāi)表象，直抵問(wèn)題的本質(zhì)，這就是第一性原理。

只有找到了第一性原理，我們才不會(huì)輕易地被其他企業(yè)的優(yōu)秀實(shí)踐表象所迷惑，才能構(gòu)建起自己的管理自信。

OKR的第一性原理是什么？

毋容置疑的是，OKR是一套更高階的價(jià)值創(chuàng)造方法論。聚焦最優(yōu)先的目標(biāo)、公開(kāi)透明、跨團(tuán)隊(duì)協(xié)同、挑戰(zhàn)不可能、自下而上設(shè)定目標(biāo)、保持目標(biāo)追蹤、敢于失敗等等，都是OKR之于績(jī)效管理的招式。

但是究其本質(zhì)，OKR的第一性原理是人性定律，是經(jīng)營(yíng)人才的手段，叫不叫OKR這個(gè)名字并不重要，只要是有助于實(shí)現(xiàn)人盡其才的辦法。都可以大膽的實(shí)踐。