今年的3月份絕對(duì)是中國(guó)車(chē)市最近幾年來(lái)最瘋狂的時(shí)間，由湖北省政府與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起的補(bǔ)貼購(gòu)車(chē)活動(dòng)點(diǎn)燃了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的激情，后續(xù)連其它省份的品牌也開(kāi)始紛紛效仿，搞起了3月大促。不過(guò)，促銷(xiāo)畢竟是短暫的，新車(chē)更新還得繼續(xù)。這不，最近工信部就發(fā)布了最新一批的新車(chē)申報(bào)信息，又有不少重磅車(chē)型完成申報(bào)即將上市。如果你在今年有購(gòu)入新車(chē)的計(jì)劃，不妨看完本文再做決定！

前兩天長(zhǎng)城發(fā)布了一款名為哈弗P04的大型SUV，當(dāng)時(shí)就有很多人猜測(cè)這款車(chē)會(huì)不會(huì)被叫做哈弗H5，如今疑問(wèn)得到了驗(yàn)證，這款車(chē)確實(shí)就是新一代的哈弗H5。從申報(bào)圖來(lái)看，全新H5造型與長(zhǎng)城的皮卡、坦克系列都比較類(lèi)似，整車(chē)非?？喟詺?，看起來(lái)相當(dāng)硬派。

從車(chē)尾可以看出，全新哈弗H5依舊采用后整體橋式懸架，這也是硬派越野車(chē)的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)。尺寸方面，全新哈弗H5的長(zhǎng)寬高分別為5190/1905/1835mm，軸距為3140mm，甚至比坦克500、哈弗H9都要更大，也是目前哈弗品牌最大的車(chē)型。

動(dòng)力方面，全新哈弗H5提供了2.0T汽油和2.0T柴油機(jī)可選，其中汽油機(jī)擁有197馬力、224馬力兩種功率，柴油機(jī)則擁有167馬力。根據(jù)此前的傳聞，全新哈弗H5依舊會(huì)延續(xù)前代便宜大碗的定位，所以我們預(yù)測(cè)車(chē)輛的售價(jià)大概率會(huì)在15-20萬(wàn)之間，對(duì)于它的尺寸來(lái)說(shuō)是非常具有性?xún)r(jià)比的。

去年年底，就有國(guó)內(nèi)網(wǎng)友拍到了疑似蔚來(lái)ET5獵裝版的測(cè)試車(chē)，如今它終于來(lái)了！從申報(bào)圖來(lái)看，ET5獵裝版的前臉造型與三廂版沒(méi)有什么明顯區(qū)別，標(biāo)志性的X-Bar前臉以及車(chē)頂?shù)募す饫走_(dá)頗具辨識(shí)度。在車(chē)身側(cè)面，ET5獵裝版的車(chē)頂線(xiàn)條更加平直，C柱有一個(gè)尺寸很大的側(cè)窗，預(yù)計(jì)會(huì)提升后排的頭部空間。

在車(chē)尾造型上，ET5獵裝版同樣延續(xù)了蔚來(lái)的家族化風(fēng)格，極簡(jiǎn)風(fēng)格的貫穿式尾燈，搭配下方的運(yùn)動(dòng)化擴(kuò)散器，看起來(lái)非常年輕時(shí)尚。不過(guò)比較遺憾的是，申報(bào)圖并沒(méi)有拍攝旅行車(chē)最美的側(cè)面和側(cè)后方視角，這恐怕就要等后續(xù)實(shí)車(chē)官圖發(fā)布后才能一探究竟了。尺寸方面，ET5獵裝版的長(zhǎng)寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距為2888mm，與三廂版本沒(méi)有區(qū)別。

在其它細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，ET5獵裝版提供了多達(dá)5種輪圈風(fēng)格可選，并且還能選裝車(chē)頂行李架、車(chē)尾電動(dòng)拖車(chē)鉤、彩色卡鉗等配置，還支持1400kg的拖拽能力。動(dòng)力方面，ET5獵裝版與三廂版采用相同的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率490馬力，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速預(yù)計(jì)在4秒以?xún)?nèi)，同樣搭載75kWh、100kWh電池組，支持蔚來(lái)的第二代換電站。

除了蔚來(lái)申報(bào)了ET5獵裝版外，新勢(shì)力御三家里的小鵬此次也申報(bào)了一款新車(chē)--G6。這款車(chē)其實(shí)就是此前傳言的G7，定位于中型轎跑SUV。在前臉部分，小鵬G6與在售的G9等車(chē)型并不完全一致，車(chē)頭采用貫穿式LED日間行車(chē)燈，但中間是小鵬的車(chē)標(biāo)，并非無(wú)斷點(diǎn)的全貫穿設(shè)計(jì)。在前杠兩側(cè)的熏黑區(qū)域，則是遠(yuǎn)近光大燈以及激光雷達(dá)系統(tǒng)。在整車(chē)風(fēng)格上，小鵬G6非常圓潤(rùn)，尤其是B柱往后的區(qū)域有著很明顯的溜背造型。不過(guò)，小鵬G6的輪拱上方有一圈黑色裝飾條，看起來(lái)并不是特別協(xié)調(diào)......

在車(chē)尾造型方面，小鵬G6同樣采用極簡(jiǎn)風(fēng)格的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，中間是纖細(xì)的橫向燈條，尾門(mén)上還有分布排列的“XPENG”拼寫(xiě)。值得一提的是，小鵬G6的部分高配車(chē)型還提供了電動(dòng)尾翼，位于后風(fēng)擋玻璃下方（上圖黃框），也能進(jìn)一步提升車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，小鵬G6的長(zhǎng)寬高分別為4753/1920/1650mm，軸距2890mm，算是中型SUV的入門(mén)水平。動(dòng)力部分，小鵬G6將提供296馬力后驅(qū)單電機(jī)，以及487馬力雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本，輪胎部分則提供235/60 R18、255/45 R20兩種規(guī)格可選。其中，低配版本將不會(huì)提供激光雷達(dá)、電動(dòng)尾翼等配置，以此來(lái)降低車(chē)輛的準(zhǔn)入門(mén)檻。價(jià)格方面，考慮到目前G9的起售價(jià)為30.99萬(wàn)，那么定位更低、尺寸更小的G6，大概率會(huì)主打25萬(wàn)這個(gè)價(jià)位。

在本周一的時(shí)候，騰勢(shì)汽車(chē)就正式發(fā)布了全新中型SUV--騰勢(shì)N7的官圖，緊接著這款車(chē)也在工信部完成了申報(bào)，預(yù)計(jì)年內(nèi)正式亮相。

在外形設(shè)計(jì)上，騰勢(shì)N7整體造型風(fēng)格沒(méi)有采用傳統(tǒng)的SUV造型，反倒更偏向于跨界風(fēng)格的旅行車(chē)，這也是為什么騰勢(shì)官方稱(chēng)之為“獵跑SUV”的原因。細(xì)節(jié)方面，騰勢(shì)N7的前臉造型比較有個(gè)性，尤其是下方向外擴(kuò)散的燈條，顯得十分吸睛。但是從前臉整體觀感來(lái)看，這兩個(gè)燈條似乎并不是特別和諧。

從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，騰勢(shì)N7同樣更偏向于跨界旅行車(chē)的風(fēng)格，上揚(yáng)的腰線(xiàn)和窗線(xiàn)，搭配溜背式的尾門(mén)，營(yíng)造出了濃厚的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。在輪胎規(guī)格上，騰勢(shì)N7將提供235/50 R19、255/45 R19、245/45 R20可選。

比起車(chē)頭，騰勢(shì)N7的車(chē)尾造型明顯更加協(xié)調(diào)，上方的擾流板還配有修長(zhǎng)的高位剎車(chē)燈，中間則是貫穿式尾燈，下方是帶有銀色裝飾的包圍。并且在車(chē)尾靠外側(cè)的區(qū)域，還設(shè)計(jì)了豎向的運(yùn)動(dòng)套件裝飾，避免車(chē)尾太過(guò)笨重。動(dòng)力部分，騰勢(shì)N7提供313馬力單電機(jī)后驅(qū)，以及530馬力雙電機(jī)四驅(qū)兩種規(guī)格，并采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池組。

除了國(guó)產(chǎn)品牌集體發(fā)力申報(bào)新車(chē)，老牌合資車(chē)企豐田也給旗下的多款車(chē)型新增了最新的2.0L THS混動(dòng)系統(tǒng)。其中，廣汽豐田這邊包括緊湊型轎車(chē)凌尚，以及緊湊型SUV鋒蘭達(dá)。

而一汽豐田這邊，自然就是與廣豐兩款車(chē)型對(duì)應(yīng)的姊妹車(chē)了，分別是緊湊型轎車(chē)亞洲獅，以及緊湊型SUV卡羅拉銳放。實(shí)際上，這4款車(chē)型全部都是TNGA-C平臺(tái)的產(chǎn)品，并且全都源自卡羅拉/雷凌。目前這4款車(chē)都只有純汽油2.0L+CVT的動(dòng)力，雖然平順性和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，但與混動(dòng)系統(tǒng)相比，在性能、油耗、動(dòng)力響應(yīng)等方面還是存在一定差距的。

而此次豐田追加的混動(dòng)系統(tǒng)，也不是老舊的1.8L混動(dòng)，而是TNGA架構(gòu)下的最新版2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。其中，汽油機(jī)是一臺(tái)2.0L高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有152馬力、188N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)則擁有113馬力、206N·m，二者通過(guò)THS行星齒輪組結(jié)構(gòu)混聯(lián)，配合三元鋰電池組，綜合功率擁有196馬力，比純汽油2.0L的171馬力有明顯提升。在油耗方面，以卡羅拉銳放為例，2.0L純汽油版WLTC油耗為6.12L，混動(dòng)版WLTC油耗則僅為4.56L。

總體來(lái)看，雖然這批新車(chē)申報(bào)的數(shù)量不是很多，但都非常重磅。哈弗推出了全新一代H5，繼續(xù)以便宜大碗競(jìng)爭(zhēng)入門(mén)級(jí)越野車(chē)市場(chǎng)；萬(wàn)眾期待的蔚來(lái)ET5旅行版終于登場(chǎng)，瓦罐迷們又多了一個(gè)選擇；小鵬G6的出現(xiàn)進(jìn)一步豐富了小鵬的產(chǎn)品線(xiàn)布局，在20多萬(wàn)價(jià)位終于有了一款主力SUV；騰勢(shì)N7同樣是一款跨界風(fēng)格的SUV，在電動(dòng)車(chē)時(shí)代傳統(tǒng)形制的SUV正在被跨界車(chē)取代；最后是豐田，雖然在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域乏力，但混動(dòng)技術(shù)還在不斷更新迭代，目前已經(jīng)普及到全系車(chē)型，市場(chǎng)表現(xiàn)同樣值得期待。不出意外的話(huà)，這一批新車(chē)都會(huì)在年內(nèi)上市銷(xiāo)售，如果其中有你的目標(biāo)車(chē)型，那么不妨等新車(chē)上市后再做決定吧！